Rennrad-Performance trifft Gravel-Robustheit: Schwalbe präsentiert einen neuen Allroad-Reifen – gemacht für jede Herausforderung, ob Frühjahrsklassiker im Regen oder lange Ausdauerfahrten über teils unbefestigte Wege. Der PRO ONE ALLROAD wurzelt in den extremen Bedingungen von Paris-Roubaix und führt die Entwicklung des G-ONE SPEED, den er ersetzt, zurück zu den Ursprüngen des S ONE. Der Reifen feierte seine Premiere im Jahr 2015 bei Paris-Roubaix und wurde dort direkt Tubeless gefahren. Schwalbe hat den PRO ONE ALLROAD konsequent neu gedacht: Er verbindet renngetriebene Geschwindigkeit auf Asphalt mit sicherem Grip auf leichtem Gravel und verlässlicher Traktion bei nassen Bedingungen. Keinerlei Kompromisse – ein echtes Allroad Profil, das die Lücke zwischen Rennrad und Gravel schließt.

Breite Größe fürs Gravelbike
Schwalbe bietet den Reifen in den Größen 30-622, 35-622 und 40-622 an. Damit ist er der breiteste PRO ONE im Sortiment des Familienunternehmens. Der PRO ONE ALLROAD eignet sich hervorragend, um ein Gravelbike straßentauglicher zu machen, ohne dass der Reifen im Rahmen verloren wirkt.

Die Technologie
Basis ist Schwalbes neue RACE PRO-Konstruktion. Drei Karkassenlagen an der Seitenwand sorgen für hervorragenden Durchschlag- und Schnittschutz. Der verbesserte und verbreiterte V-Guard Pannenschutzgürtel bietet zudem noch mehr Schutz unter der Lauffläche. Durch die optimierte Anordnung der Karkassenlagen konnte der Rollwiderstand weiter reduziert werden – bei gleichbleibendem Gewicht. In Kombination mit der auf den Einsatzbereich hin nochmals optimierten ADDIX RACE‑Mischung liefert der PRO ONE ALLROAD spürbar mehr Pannenschutz, präzisen Grip im Nassen und die Rennperformance, die ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer erwarten. Der Reifen kann Tubeless gefahren werden (Tubeless-Ready) und ist Hookless-kompatibel wie alle Schwalbe TLE/TLR-Reifen.

Schwalbes Nachhaltigkeitsversprechen
Der PRO ONE ALLROAD wird mit fair gehandeltem Naturkautschuk (Fair Rubber) hergestellt und nutzt recycelten Ruß (rCB) aus Schwalbes eigenem Reifenrecycling – gezielte Schritte hin zu mehr Zirkularität und besserer Ressourcennutzung.

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