32 Zoll: Vorteile im Praxistest

Das Schwalbe LAB ist der Taktgeber für Innovation in der Bike-Branche. Hier entwickeln, analysieren und testen wir neue Technologien – immer mit dem Anspruch, Maßstäbe zu setzen. Zuletzt sind auf diesem Weg im Schwalbe LAB die MTB-Radialreifen entstanden, die eine völlig neue Benchmark in Sachen Performance gesetzt haben.

Ein Thema, das aktuell intensiv diskutiert wird, sind 32 Zoll-Reifen. Wir beschäftigen uns im Schwalbe LAB bereits seit längerer Zeit mit dieser Reifengröße und haben sie umfassend analysiert und in der Praxis getestet, um den Nutzen für möglichst viele Fahrerinnen und Fahrer objektiv zu bewerten.

Bandenkeuze voor deze route

De G-ONE R dus, maar waarom? Deze band is snel op strak gravel en biedt tegelijk voldoende grip zodra het losser of modderig wordt. Regen en boswerkzaamheden maken delen van de route onvoorspelbaar, maar juist daar laat deze allrounder zien wat hij kan.

Voor ritten waarbij je niet precies weet wat je tegenkomt, is de Schwalbe G-ONE R een ideale keuze. Je behoudt snelheid op de snelle stukken en controle op de ruigere paden. Geen perfecte omstandigheden, maar precies die afwisseling maakt deze route zo goed – en deze band zo passend.

Bandenkeuze voor deze route

De G-ONE R dus, maar waarom? Deze band is snel op strak gravel en biedt tegelijk voldoende grip zodra het losser of modderig wordt. Regen en boswerkzaamheden maken delen van de route onvoorspelbaar, maar juist daar laat deze allrounder zien wat hij kan.

Voor ritten waarbij je niet precies weet wat je tegenkomt, is de Schwalbe G-ONE R een ideale keuze. Je behoudt snelheid op de snelle stukken en controle op de ruigere paden. Geen perfecte omstandigheden, maar precies die afwisseling maakt deze route zo goed – en deze band zo passend.

Lorem Ipsum dolor sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Technische specs Douwe

Fiets: Giant Revolt Advanced 0
Banden: Schwalbe G-ONE R PRO, 45 mm
Bandendruk: voor 2.0 bar, achter 2.1 bar

Technische specs Erwin

Fiets: Cannondale Topstone Carbon GRX Di2
Banden: Schwalbe G-ONE R PRO, 50 mm
Bandendruk: voor 2.0 bar, achter 2.2 bar

Lorem Ipsum dolor sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Technische specs Douwe

Fiets: Giant Revolt Advanced 0
Banden: Schwalbe G-ONE R PRO, 45 mm
Bandendruk: voor 2.0 bar, achter 2.1 bar

Technische specs Erwin

Fiets: Cannondale Topstone Carbon GRX Di2
Banden: Schwalbe G-ONE R PRO, 50 mm
Bandendruk: voor 2.0 bar, achter 2.2 bar

Hoogtepunten onderweg

Tussen de kilometers door duiken relicten uit het verleden op, zoals het bosstoeltje waar Koningin Wilhelmina graag kwam om te schilderen. Even daarvoor ‘De Kathedraal’: een onverwacht kunstwerk dat verstopt ligt tussen de bomen. En ergens halverwege besloten we te stoppen voor een spontaan frietje in Elspeet om een regenbui te ontduiken. Later, bij het voormalige jachthuis van de Oranjes, Het Aardhuis, drinken we koffie tussen de jachttrofeeën. Het is een herinnering aan hoe anders dit gravelparadijs van nu ooit werd gebruikt.

Aan het eind van de dag blikken we vooral terug op de heerlijke afwisseling van landschap, ondergrond en historische elementen onderweg. Zelfs met de beste voorbereiding kwamen we in dit Koninklijke gravelparadijs soms voor verrassingen te staan. We waren wat dat betreft ontzettend blij met onze allround-bandenkeuze op deze allround-gravelroute.

Alte Kodak-Fotokamera mit Lederschutzhülle und Lederriemen
Sonnenbrille mit goldenem Gestell auf reflektierendem Marmoruntergrund
Sukkulente in weißem Topf vor hellblauem Hintergrund

Veelgestelde vragen

Beide productlijnen hebben de kwaliteit die je van Schwalbe verwacht: een lage rolweerstand, goede grip en betrouwbare lekbescherming.

Onze nieuwe gravelbanden zijn met een adviesprijs van slechts € 49,90 betaalbaarder dan ooit en bieden een indrukwekkende prijs-prestatieverhouding.

De PRO-versie van de raceband combineert maximale innovatie met de nieuwste ontwikkelingen voor maximale prestaties. Met een adviesprijs van € 74,90 worden deze banden gebruikt door zowel profs als ambitieuze amateurs.

Ja, de PRO-versie is nu verkrijgbaar in meer maten en kleuren. De G-ONE RS, G-ONE R en G-ONE RX hebben standaard een zwarte zijkant, terwijl je bij de meeste PRO-versies kunt kiezen tussen een transparante en een zwarte zijkant. Daarnaast is het rubbermengsel van de G-ONE R, RS en RX nog iets milieuvriendelijker dan dat van de PRO-versies.

Onze racebanden zijn niet alleen perfect voor wedstrijden, maar ook voor alledaagse sportieve ritten. De G-ONE RS is onze snelste gravelband en speciaal ontwikkeld voor harde ondergronden. De G-ONE R is de echte allrounder en biedt de beste balans tussen grip en snelheid, terwijl de G-ONE RX uitblinkt in ruige, modderige omstandigheden en maximale controle geeft. Zoek je meer naar avontuur, woon-werkverkeer of bikepacken, dan is de G-ONE Overland de juiste keuze, verkrijgbaar in meerdere varianten zoals de PRO-versie en de 365 vierseizoenenband. Ook ons assortiment instapmodellen is uitgebreid, met onder andere de G-ONE Comp Plus, waarbij extra nadruk ligt op lekbescherming.

Ja, al onze gravel racebanden zijn klaar om tubeless te gebruiken, wat wordt aangegeven met de afkorting TLR (Tubeless Ready).

Waar wil je heen?

naar De gidsen hoofdpagina

naar De gidsen hoofdpagina

Naar de video

Naar de video

Radsport, Mountainbike, Helm, Outdoor, Zweiteiliger Fahrradaufbau

Naar de route

Naar de route

Felsiger Gebirgskamm mit schneebedeckten Gipfeln

Lorem Ipsum dolor sit amet

Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet. Lorem ipsum dolor sit amet, consetetur sadipscing elitr, sed diam nonumy eirmod tempor invidunt ut labore et dolore magna aliquyam erat, sed diam voluptua. At vero eos et accusam et justo duo dolores et ea rebum. Stet clita kasd gubergren, no sea takimata sanctus est Lorem ipsum dolor sit amet.

Der Link wurde erfolgreich kopiert
Nutzen Sie ihn wo immer Sie möchten.