Was ist neu?
Schwalbe fasst die Vielzahl an Reifengrößen und Spezifikationen in einer klaren, einheitlichen Systematik zusammen. Jede Schlauchbezeichnung besteht künftig aus vier Teilen: Größe, Breite, Ausführung und Ventilart.
Größe
Einige Schläuche erhalten zur besseren Einordnung neue Nummern. So wird der Nr. 21 Schlauch für 27,5" Schlauch zu Nr. 14. Extralight Schläuche, die bislang eine eigene Nr. hatten, gliedern sich an die Stammnummer an, z.B. wird aus Nr. 18 neu 17-El, aus Nr. 20 wird 15-EL
Breite
Der Buchstabe hinter der Nummer zeigt die Reifenbreite: M wird als Standard nicht genannt, S für schmalere, L für breitere Reifen
Ausführung
Ein optionales Spezifikationskürzel folgt nach einem Bindestrich, dabei steht EL für Extralight, AE für Aerothan, AP für Air Plus
Eine Übersicht über alle Schläuche findest du hier
Ventilart
SCV für Schwalbe Clik Valve, SV für Sclaverand-Ventil, DV für Dunlop-Ventil, AV für Autoventil.
Die Farbcodierungen bleiben ebenfalls – da sehr viele Butylschläuche nun auch mit Schwalbe Clik
Valve verfügbar sind, erhalten diese die Farbcodierung blau.
Wenn du mehr über die verschiedenen Ventilarten erfahren möchtes klicke hier:
Wie funktioniert das praktisch?
15 = 23–30 mm
15L = 28–34 mm
Warum das Update?
Durch neue Produkte wie den Aerothan-Schlauch sowie eine wachsende Bandbreite an Reifenbreiten ist das alte System unübersichtlich geworden. Das neue System erhält die vertrauten Nummern und schafft klare, sofort verständliche Bezeichnungen.
Weitere Informationen
Eine Übersicht über alle Produkte findest du hier
Back to the roots
Als Kernkategorien bleiben die Nummern 15 für schmale Reifen, wie man sie bei Rennrädern findet, 17 für viele Touren-, Allround oder Gravelräder, und 19 für breitere Reifen, wie man sie auf MTBs, inzwischen aber auch immer öfter bei Touren- oder Gravelrädern findet. Sie stehen weiterhin für die gebräuchlichsten Laufraddurchmesser und Einsatzbereiche.
Da es innerhalb der Nummern, wie bei ITEM 15, inzwischen eine sehr große Bandbreite an Reifenbreiten gibt, wird z.B. über ein S für Small oder ein L für Large beschrieben, ob der Schlauch innerhalb dieser Kategorie für schmalere oder breitere Reifen ist. So gibt es neben dem ITEM 15, der für Reifen von 23 bis 30mm einsetzbar ist, auch ein ITEM 15L (Large), der für breite Reifen von 28 bis 34 mm geht.
Die Breitenbezeichnung stellt sicher, dass trotz größerer Reifenvielfalt eine klare Orientierung bleibt. Für den Fachhändler oder die Fachhändlerin sind 15, 17 und 19 weiterhin vertraute Größen, doch innerhalb dieser Gruppen
Ein Blick zurück
Ende der 80er entwickelte Seniorchef Ralf Bohle zusammen mit Schwalbes langjährigem Produktionspartner Hung A (Korea) das Gruppenschlauch System. Eine echte Pionierleistung, denn die Schwalbe-Schläuche waren in Puncto Qualität und Elastizität anderen Schläuchen weit voraus. Die enorm hohe Lufthaltigkeit beim Ausdehnen sorgte dafür, dass mit einem Schlauch viele Reifendimensionen abgedeckt werden können. Für den Handel bedeutete das: weniger Lagerplatz, einfachere Logistik und eine leichtere Produktauswahl.
