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Quadruple triomphe à Unbound Gravel sur pneus Schwalbe

Quelle histoire à succès ! Lors de l'Unbound Gravel, la plus grande course de Gravel de l'année, les athlètes Schwalbe ont remporté 4 victoires au total. A cela s'ajoutent trois deuxièmes places. Le choix des pneus a été déterminant pour ces succès, car les conditions au Kansas étaient une fois de plus extrêmes.

LES CONDITIONS

Beaucoup de pluie et encore plus de boue : avant la course, la question la plus importante était de savoir quel pneu était le meilleur choix. En effet, lors des courses d'entraînement, une énorme quantité de boue restait coincée dans le cadre, des arrêts réguliers étaient nécessaires pour débarrasser la chaîne et les pneus de la boue. De plus, le parcours comportait une partie très technique qu'il fallait parcourir avec des pneus aussi larges que possible - notamment pour réduire le risque de crevaison.

LE CONFLIT

Des pneus les plus larges possibles pour les passages techniques - des pneus les plus étroits possibles pour assurer une liberté entre les pneus et les crevaisons et laisser de la "place" pour la boue.

LA SOLUTION

De longues discussions avec l'équipe Schwalbe Race Support, qui ont finalement abouti aux meilleures solutions individuelles pour chaque athlète - adaptées au vélo, au cadre et à la fourche. Parmi eux : les Schwalbe G-ONE RS PRO, G-ONE RX PRO et même le Thunder Burt. Tous, à une exception près, en largeur de pneu 45.

"Les athlètes ont dû faire face à plusieurs jours de fortes pluies avant la course, ce qui a rendu le choix des pneus difficile.

Sur un terrain extrêmement caillouteux, un nouveau temps record de 08:37:09, soit une vitesse moyenne de presque 38km/h, a été établi chez les hommes. Aujourd'hui, notre nouvelle ligne G-ONE R PRO a pu briller avec sa nouvelle carcasse".

JAKOB MAßEN

CHEF DE PRODUIT I DROPBAR

Les vainqueurs

Cameron Jones a remporté la course principale de 200 miles (321 km) avec un nouveau record de parcours de 8:37:09 devant Simon Pellaud - tous deux étaient équipés respectivement de G-ONE RS PRO et de Schwalbe G-ONE RX PRO (Jones avec le 50 RS à l'avant, le 45 à l'arrière). Jones s'était échappé en même temps que Pellaud. Il a déclaré : "Être en tête de l'une des plus grandes courses de Gravel au monde est un sentiment plutôt cool, surtout quand tout se passe aussi bien". Son compagnon Pellaud a fait le bilan : "Au 70e kilomètre, la boue était terrible et je savais que je pouvais en profiter. Ensuite, je me suis échappé avec Cameron. Nous sommes tous les deux des athlètes Schwalbe et nous nous connaissons depuis la Loutre des mers".

Chez les femmes, les 200 milles ont également vu un double triomphe pour Schwalbe. Karolina Migoń a remporté la prochaine grande course après le Traka 360, après une longue course en solo. Migoń : "Je ne savais pas si c'était une idée stupide ou un coup de génie de ma part. Jusqu'aux cinq derniers kilomètres, je n'étais pas sûre de pouvoir aller jusqu'au bout". Huit minutes plus tard, Cecily Decker a pris la deuxième place.

Alors que Tiffany Cromwell (Canyon/Sram zondacrypto) s'est également imposée sur Schwalbe sur la distance de 100 miles, Rob Britton a remporté la distance XL de 350 miles (563 km) en 17:49:51 heures. Chez les femmes, Serena Gordon a terminé à la deuxième place. Britton et Gordon étaient équipées de Schwalbe-G ONE RX PRO. Britton : "J'ai opté pour le G-ONE RX PRO à l'arrière et à l'avant en 45c. Les pneus étaient parfaits. J'avais 1,6 bar de pression à l'avant et 1,75 bar à l'arrière - un peu plus que d'habitude à cause de toutes les provisions".

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