Spezifischer Vorderrad Wettkampfreifen der nächsten Generation

• Erprobt im Windkanal, im Labor und auf der Straße: Hebt mit seiner Aerodynamik Rennradreifen auf ein neues Level
• Insgesamt 20% weniger Luftwiderstand als beim Pro One TT (gemessen bei 45 km/h und 28mm Reifenbreite) durch eine spezifische Vorderreifen-Kontur
• Sehr guter Pannenschutz dank RaceGuar
• Optimiert auf moderne & breitere Felgen >21mm Maulweite
• Hookless-Felgen kompatibel
  

Spezifischer Hinterrad Wettkampfreifen der nächsten Generation

• Erprobt im Labor und auf der Straße: Optimiert auf geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Pannenschutz
• Schneller und langlebiger Addix-Compound  
• Optimiert auf moderne & breitere Felgen >21mm Maulweite
• Hookless-Felgen kompatibel 
  

HIGH-END TUBE TYPE-RENNRADREIFEN. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Unser Top Rennradreifen setzt auch mit Schlauch neue Maßstäbe!

• Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
• Addix Race Compound
• V-Guard Pannenschutz

Der Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.

VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.

ALLROUND RENNRADREIFEN. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren.

• Skin Karkasse

• Addix Compound

• RaceGuard Pannenschutz

Der Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.

VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Schwalbe One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet."

CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.
Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.

• Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
• Addix Race Compound
• V-Guard Pannenschutz
  
  

Der TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.

VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.

Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.

REIFEN- / LAUFRAD-KOMPATIBILITÄTSÜBERSICHT

Der „unplattbare“ Rennradreifen

• Nachfolger des Durano Plus
• Maximaler Pannenschutz dank SmartGuard
• Sorglos-Rennradreifen für Training, Pendeln und urbanen Bereich
• Als Falt- und Drahtreifen verfügbar (bis auf eine Ausnahme mit Standard-Reflexionsband und ECE-R88-Zertifizierung)
• Neue Breiten

Der Allround-Rennradreifen

• Vereint super Grip und sehr hohe Haltbarkeit
• Sehr guter Pannenschutz dank RaceGuard und Microskin Karkasse
• Besonders leichte Tubeless-Montag

TUBELESS EASY HIGH-END ZEITFAHR- UND TRIATHLON-REIFEN.
Kompromisslos für den Wettkampf. TT steht uneingeschränkt für Geschwindigkeit, geringsten Rollwiderstand und minimales Gewicht.

• Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
• Addix Race Compound

Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.

TT steht für Time Trial.

Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.

REIFEN- / LAUFRAD-KOMPATIBILITÄTSÜBERSICHT

Der Ganzjahres-Rennradreifen

• Ersetzt Trainingsreifen Durano DD
• Neu entwickelt mit noch mehr Fokus auf Fahrdynamik und Sicherheit zu jeder Jahreszeit
• Verstärkte Karkasse sorgt für höheren Pannenschutz
• Hochwertiges Addix 4-Season Compound:
  • Viel Grip auch bei niedrigen Temperaturen
  • guter Rollwiderstand bei allen Temperaturen
• Schwarzer Reflexstreifen als optisches Highlight und für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr
• Achtung: keine ECE-R88
• Neue Breiten

Der Rennreifen

• Sportives Design, exzellentes Race-Compound
• Setzt Maßstäbe in Qualität und Performance
• Schnell und leicht
• Guter Pannenschutz
  
  

Der High-End Zeitfahr- und Triathlon-Reifen

• Souplesse-Konstruktion für Komfort und Geschmeidigkeit
• maximale Geschwindigkeit, geringster Rollwiderstand und minimales Gewicht
• Echter Wettkampfspezialist (nicht fürs Training gemacht)
• Record Edition: Für Velomobile in den Größen 28-406 und 28-559

Hinweis: Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren, verzichtet der Pro One TT  auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE-Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.

TT steht für Time Trial (Zeitfahren).

Rennorientierter Semi-Slick Reifen

• Geringster Rollwiderstand in der X-One-Palette
• Semi-Slick-Design mit Kletter- und Bremsblöcken
• Geschmeidige Souplesse-Konstruktion:
  • Geringer Rollwiderstand + hoher Grip durch Super Race Karkasse
  • Hoher Pannenschutz dank V-Guard

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 1. Für Fahrradreifen in der Größe 12" Zoll (ETRTO 47/62-203). Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

Schwalbe AIR PLUS Fahrradschlauch Nr. 7AP. Für Fahrradreifen in der Größe 20" Zoll (ETRTO 40/62-406). Hält die Luft dank höherer Wandstärke noch länger. Nachpumpen ist weniger oft notwendig. Schützt zudem überdurchschnittlich gut gegen Pannen.

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 9A. Für Fahrrad- und Rollstuhlreifen in der Größe 24" Zoll (ETRTO 20/28-540/541). Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

Nr. 16E. Für Fahrradreifen in der Größe 28" Zoll (ETRTO 28/35-622).

Wenn es um das Rennradfahren mit Schlauch geht, ist der Schwalbe Aerothan Tube Race die erste Wahl. Denn er überzeugt durch geringen Rollwiderstand mit dynamischer, smoother Fahrdynamik.

Im Vergleich zu Butylschläuchen lässt sich für das gesamte Bike eine Gewichtsersparnis von 100 Gramm und mehr erzielen. Nicht nur beim hervorragenden Pannenschutz, sondern auch bei Bergabfahrten ist auf den Aerothan Tube Race Verlass: Selbst bei mehreren, kurz aufeinander folgenden Notbremsungen mit Felgenbremsen bleibt er absolut hitzebeständig.

Aerothan Tubes bestehen zu 100% (inklusive Ventil) aus einem thermoplastischen Polyurethan (TPU) und sind somit vollständig recyclingfähig.

MEHR ERFAHREN

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 13. Für Fahrradreifen in der Größe 26" Zoll (ETRTO 40/62-559). Besonders geeignet für MTB. Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

Schwalbe AIR PLUS Fahrradschlauch Nr. 17AP. Für Fahrradreifen in der Größe 28" Zoll (ETRTO 37/47-622/635). Hält die Luft dank höherer Wandstärke noch länger. Nachpumpen ist weniger oft notwendig. Schützt zudem überdurchschnittlich gut gegen Pannen.

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 12B. Für Fahrrad- und Rollstuhlreifen in der Größe 26" Zoll (ETRTO 20/28-584/590). Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 2A. Für Fahrradreifen in der Größe 14" Zoll (ETRTO 47/60-254). Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

Schwalbe AIR PLUS Fahrradschlauch Nr. 21AP. Für Fahrradreifen in der Größe 27.5" Zoll (ETRTO 40/62-584). Hält die Luft dank höherer Wandstärke noch länger. Nachpumpen ist weniger oft notwendig. Schützt zudem überdurchschnittlich gut gegen Pannen.

Nr. 21FE. Für Fahrradreifen in der Größe 27.5" Zoll (ETRTO 62/75-584).

Der Schwalbe Aerothan Tube MTB+ mit noch mehr Volumen ist gegen Snakebites ebenso pannenresistent wie gegen Seitenwandschäden – dafür sorgt die extreme Robustheit des Materials. Beim Cross-Country- und Marathon-Einsatz spielen das erstaunlich geringe Gewicht und der niedrige Rollwiderstand ihre Vorteile aus. Selbst auf anspruchsvollen Trails lässt dich dieser Schlauch niemals im Stich: Weil der Aerothan Tube MTB auch bei niedrigen Luftdrücken extrem formstabil bleibt, hast du dein Bike jederzeit zuverlässig im Griff.

Aerothan Tubes bestehen zu 100% (inklusive Ventil) aus einem thermoplastischen Polyurethan (TPU) und sind somit vollständig recyclingfähig.

MEHR ERFAHREN

Schwalbe Standard Fahrradschlauch Nr. 21. Für Fahrradreifen in der Größe 27.5" Zoll (ETRTO 40/62-584). Hält die Luft überdurchschnittlich lang. Dank bester Materialgüte und gleichmäßiger Wandstärke. Höchste Zuverlässigkeit, die sich millionenfach bewährt hat.

DER RACE GRAVELREIFEN. Der Schwalbe G-One R ist für den Einsatz im leichten Gelände, auf Schotterpisten und Asphalt gemacht. Dank der Super Race Karkasse vereint er Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau.

• Neuartiges Boomerang Profil für beste Traktion bergauf und ideales Abrollverhalten.
• Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion) für besonders geschmeidiges Fahrgefühl bei geringem Rollwiderstand und hohem Durchschlagschutz.
• Angewinkelte Seitenstollen erzeugen im Zusammenspiel mit der Super Race Karkasse besten Kurvengrip.
• Mit fair gehandeltem Kautschuk produziert