Fatbike-Reifen für die extremsten Bedingungen

• Optimiertes Profil für tiefen Schlamm und Schnee
• Äußerst stabile Brems-und Traktionskanten im mittleren Bereich
• Lange Vorderkanten im Übergangs- und Schulterbereich für kontrollierteres Lenkverhalten
• Reifen erhältlich mit Spikes oder mit Spike Ready Blöcken

BIG BETTY IS BACK! Ausgestattet mit allem, was moderne Reifentechnik zu bieten hat. Eine Downhill- und Enduro-Allrounderin für trockene bis feuchtnasse Böden. Big Betty funktioniert perfekt am Hinterrad in Kombination mit unserer geliebten Magic Mary.

• Lange, abgestützte Bremskanten für maximale Bremstraktion.
• Äußerst stabile Schulterblocks für herausragenden Grip in Kurvenfahrten.
• Offenes und aggressives Profil für ausgezeichneten Grip und hervorragende Selbstreinigung.

SAG HALLO ZU BILLY BONKERS!
DER NEUE SCHWALBE REIFEN FÜR PUMPTRACK, DIRTJUMP UND SLOPESTYLE.
Das Leichtgewicht mit nur 490 g (Version Performance Line), rollt nicht nur extrem leicht, sondern fährt sich auch sehr verspielt und agil. Selbst nach verpatzten Tricks und Sprüngen zeigt sich Billy Bonkers äußerst gutmütig und verzeiht auch gröbere Fehler.

• Maximale Mikroverzahnung für Grip auf staubigem Untergrund und Brechsand.
• Feinstellige Blocks vervielfachen die Griffkanten.
• Kleine Rampen unterstützen das Abrollen und machen so den Reifen schneller. Die Folge: Mehr Airtime!

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News - Billy Bonkers

VIELSEITIGES PROFIL mit toller Offroad-Optik, Grip und guten Rolleigenschaften. Idealer Kinder- und Jungendrad-Reifen. In den Größen 12“, 16“ und 18“ speziell mit Black’n’Roll Compound, das auch Indoor keine Abriebspuren hinterlässt.

• Mittelsteg für leises Abrollen auf Asphalt und befestigten Wegen.
• Offener Schulterbereich für hervorragenden Offroad Grip.

ALLTERRAIN-REIFEN im Einstiegsbereich für Straße, Schotter und trockenes Gelände.

• Ansprechendes Semi-Slick-Profil für leichten Lauf und guten Kurvengrip in leichtem Offroad-Gelände.

DER SPEZIALIST FÜR DEN SCHLAMM. Für tiefe Böden und weiche Untergründe. Ideal für extreme Bedingungen.

• Aggressives offenes Profil mit riesigen Blocks für exzellente Traktion in tiefen und weichen Böden.
• Exzellente Bremstraktion und extrem gute Selbstreinigung durch große Stollenzwischenräume.
• Spezielle Curveclaws für überragenden Off-Camber Grip.

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ADDIX Compound

DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten.

• Vom Motocross inspiriertes Profil mit massiven, stabilen Stollen sowohl im Center als auch im Schulterbereich für verlässliches Fahrverhalten.
• Prägnante V-Grooves in Center- und Sideblocks für direkte und präzise Lenkeigenschaften.
•  Speziell angepasstes Design für Vorder- und Hinterrad (Front und Rear).

FRONT:

• Verlässlicher Kurvengrip gepaart mit hoher Bremstraktion.
• Überträgt durch lange Griffkanten Lenkimpulse auch dann, wenn das Vorderrad auf steilen Anstiegen entlastet wird. Die Folge: weniger und kontrollierbares Untersteuern.

REAR:

• Maximale Vortriebs- und Bremstraktion durch massive Blocks, die auch bei steilsten Anstiegen genügend Kraft auf den Boden übertragen.
• Lange Haltbarkeit durch großvolumige Mittelstollen.

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ADDIX Compound

DIE REVOLUTION FÜRS E-MTB. Unser erster echter E-MTB – Spezialist für All Mountain und Enduro. Er erlaubt kompromissloses Fahren auch bergauf, macht starke Beschleunigungen genauso mit, wie technisches Fahren auf dem Trail. Sein massives Aussehen verdankt er den stabilen Stollen, mehr Gummi und den großen Breiten.

• Vom Motocross inspiriertes Profil mit massiven, stabilen Stollen sowohl im Center als auch im Schulterbereich für verlässliches Fahrverhalten.
• Prägnante V-Grooves in Center- und Sideblocks für direkte und präzise Lenkeigenschaften.
• Speziell angepasstes Design für Vorder- und Hinterrad (Front und Rear).

FRONT:

• Verlässlicher Kurvengrip gepaart mit hoher Bremstraktion.
• Überträgt durch lange Griffkanten Lenkimpulse auch dann, wenn das Vorderrad auf steilen Anstiegen entlastet wird. Die Folge: weniger und kontrollierbares Untersteuern.

REAR:

• Maximale Vortriebs- und Bremstraktion durch massive Blocks, die auch bei steilsten Anstiegen genügend Kraft auf den Boden übertragen.
• Lange Haltbarkeit durch großvolumige Mittelstollen.

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ADDIX Compound

DER ALLESKÖNNER FÜR ALL MOUNTAIN UND ENDURO. Alles was den Spaß am Biken steigert hat Hans Dampf in petto. Für sattes Fahrverhalten und höchsten Pannenschutz auf anspruchsvollen Trails bergauf wie bergab.

• Exakte Abstimmung der Stollenposition für ein kontrolliertes, gutmütiges Fahrverhalten im Grenzbereich.
• Die Kombination aus großen und kleinen Schulterstollen beschert dem Fahrer optimalen Grip auf einer Vielzahl von Untergründen.
• Semi offen angeordnete Blöcke sorgen für optimale Selbstreinigung bei geringem Rollwiderstand.

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ADDIX Compound

DER ALLROUNDER FÜR LEICHTES GELÄNDE. Der neue Hurricane hat ein modernes, dynamisches Profildesign. Er ist ein exzellenter All Terrain-Reifen, für Radfahrer die schnell auf der Straße unterwegs sein möchten und von ihrem Reifen uneingeschränkte Funktion bei der Nutzung im leichten Gelände erwarten.

• Glatter Mittelsteg für geringen Rollwiderstand und minimale Abrollgeräusche.
• Mikroverzahnung im Übergangsbereich unterstützt das flüsterleise Fahrgefühl und Sicherheit in Kurven.
• Stabile Schulterstollen für viel Grip auf Waldwegen und Schotter.

AUSGEZEICHNETE WAHL FÜR SUV BIKES. Johnny Watts vereint Leichtlauf auf hartem Untergrund mit langer Haltbarkeit und Pannenschutz, wie kein zweites Profil. Im Gelände vermittelt er viel Sicherheit, auf Radwegen rollt er flüsterleise ab.

• Vielseitiges Profil für einen breiten Einsatzzweck von Asphalt bis Gelände.
• Blocks mit großen Kontaktflächen für exzellente, vibrationsarme Rolleigenschaften und hohe Haltbarkeit.
• Gleichmäßiges, gutmütiges Kurvenverhalten auf hartem Untergrund.

Der Ganzjahres-SUV-Reifen

• Lamellenprofil sorgt für sichere Verzahnung auf allen Untergründen
• Sehr guter Pannenschutz dank Double Defense RaceGuard (Faltreifen) oder GreenGuard (Drahtreifen)
• Addix 4-Season Compound:
  Griffige und haltbare Mischung für alle Bedingungen – auch bei sehr niedrigen Temperaturen
• Eigens entwickelt fürs E-Bike

DER FAT-BIKE REIFEN. Extrem leicht. Das große Volumen kann mit äußerst geringem Luftdruck gefahren werden. Ideal im unwegsamen Gelände, auf tiefen Böden und sehr losen Untergründen. Gibt es in den Breiten 100, 110 oder 120 Millimeter.

• Offenes Profil mit mittlerer Stollenhöhe für exzellenten Rollwiderstand und geringes Gewicht.

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ADDIX Compound

FÜR DRAUFGÄNGER. Little Joe ist für Kinder gemacht. Das Profil passt zum Mountainbike und rollt trotzdem gut auf der Straße. Er ist leicht. Als Faltreifen wird richtig Gewicht am Rad gespart. Am meisten in der Größe 37-406. Little Joe ist sicher. Der K-Guard und die 50 EPI Karkasse schützen vor Pannen.

DER ULTIMATIVE GRAVITY-REIFEN. Unangefochten die erste Wahl aller Schwalbe Downhill- und Enduroathleten. Perfekte Allroundeigenschaften für nahezu alle Strecken und Bedingungen. Das bis ins Detail ausgefeilte Intermediate-Profil wird kombiniert mit den besten Compounds und Konstruktionen und verschiebt damit den Grenzbereich in ungeahnte Dimensionen.

• Starke Schulterstollen und ein aggressives, offenes Profildesign sorgen für maximale Bremstraktion und optimalen Kurvengrip. Sogar auf matschigem Untergrund!
• Mit den für Magic Mary entwickelten V-Groves, hat jeder Einzelstollen noch mehr Verzahnung zum Untergrund, für noch mehr Grip.
• Angeschrägte Flach-Stollen im Laufflächenzentrum optimieren das Rollverhalten.

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ADDIX Compound

DER „UNPLATTBAR“ MTB-REIFEN. Mit ECE-R75 Prüfzeichen für schnelle E-Bikes. Auf dem Mittelsteg rollt er leicht über feste Wege. Die kräftigen Außenstollen haben Biss im Gelände. Der SmartGuard bietet überragenden Pannenschutz. Gute Sichtbarkeit auch im Dunkeln dank Reflex-Streifen auf den Seitenwänden. Erhältlich in 26“, 27.5“ und 29“.

Mehr Informationen:
Unplattbar Technology

Völlig ausschließen kann man eine Reifenpanne nie. Gegen die typischen Pannenteufel wie Scherben oder Granulat ist man mit dem Fahrradreifen Marathon Plus jedoch allerbestens geschützt. Bei allen Marathon Plus unbedingt ein Manometer zum Einstellen des Luftdrucks benutzen. Durch den besonderen Aufbau ist eine Druckprüfung per Daumen nicht ausreichend.

DER ALLROUNDER, der in jeder Situation funktioniert, egal was das Wetter bringt, egal in welchem Gelände. Und das bei vergleichsweise geringem Gewicht! Größtmögliches Einsatzspektrum: für Tour und All Mountain, für schwierige Cross-Country Strecken genauso wie für technisch anspruchsvolle Enduro-Trails.
Diese Saison kommt Nobby Nic mit einem überarbeiteten Profildesign:

• Modernes Trail-Profil mit stabilen Schulterblocks sorgt für noch mehr Traktion.
• Vergrößerter Blockabstand für verbesserte Selbstreinigung.
• Hervorragende Brems-und Vortriebstraktion durch spezielle Stollenanordnung im Center.

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ADDIX Compound

DER RENNFAHRER. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir mit Racing Ralph ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell für das Hinterrad entwickelt.

• Viele Griffkanten im Mittelbereich für super Traktion und exzellente Beschleunigung.
• Ausgeprägte Schulterstollen für sehr guten Seitenhalt.
• Sehr leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand.
• Perfekt fürs Hinterrad in Kombination mit Racing Ray
• Ausgezeichneter Rollwiderstand und Vortrieb

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ADDIX Compound

DER VORDERRADSPEZIALIST. Das extra aggressive XC Profil gepaart mit dem vielseitigen Addix Speedgrip Compound macht Racing Ray zur XC-Waffe und genialen Ergänzung von Racing Ralph.

• Versetzte Mittelstollen sorgen für präzises Lenkverhalten gepaart mit hoher Bremsleistung.
• Präzises Lenkverhalten durch stabile Schulterblocks.
• Sehr leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand.
• Perfekt fürs Vorderrad in Kombination mit Racing Ralph
• Ausgezeichneter Rollwiderstand sowie Brems- und Kurvengrip
  

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ADDIX Compound

TOP-CHOICE FÜR EINSTEIGER. Ein ausgezeichneter XC-Reifen mit hervorragendem Profildesign und K-Guard Pannenschutz. Bestens geeignet für das Hinterrad in Kombination z.B. mit Tough Tom.
Highlight: die Ausführung mit weißen Streifen in der Lauffläche in den Laufradgrößen 26“, 27.5“ und 29“.

• Das spezielle XC Profil sorgt für geringen Rollwiderstand und niedriges Gewicht.

DIE CROSS COUNTRY RAKETE. Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke.

• Raffiniertes Profildesign für geringen Rollwiderstand bei sehr gutem Grip.
• Große Zwischenräume für herausragende Selbstreinigung.
• Stabile Schulterstollen.

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ADDIX Compound

EINER FÜR ALLE. Ein bestechender Dauerbrenner mit ausgezeichneten Allround-Eigenschaften. Für alle die mit dem MTB, gerne zwischen Straße und Gelände wechseln.

• Das markante Offroad Profil mit kompakten Mittelsteg sorgt für angenehmes, vibrationsarmes Abrollverhalten und besonders lange Haltbarkeit.
• Kantige Außenstollen vermitteln dem Fahrer Sicherheit und optimalen Halt im Gelände.

1A-Allrounder mit extrasicherem Double Defense Pannenschutz, durch 3 mm GreenGuard-Einlage und SnakeSkin-Seitenwand. ECE-R75 zertifiziert für absoluten Fahrspaß mit dem E-MTB.

Der schnellste Downhill-Reifen der Welt

• Entwickelt über zwei Jahre im Weltcup, u.a. mit DH-Gesamtweltcupsieger Amaury Pierron
• Zu 100% auf Präzision optimiert
• 10% stabilere Schulterstollen im Vergleich zur Magic Mary für noch aggressivere Kurvenlagen
• Lange Bremskanten ermöglichen späteren Bremspunkt
• Offener Schulterbereich vermittelt direktes Feedback und verbessert Selbstreinigung
• Rampen an Mittelstollen für optimale Rolleigenschaften
• Im Schnitt 8% leichter als Magic Mary
• Mit fair gehandeltem Kautschuk produziert