FAHRRADREIFEN
FAHRRADREIFEN
Wie kaum ein anderes Bauteil beeinflusst der Fahrradreifen das Fahrerlebnis auf dem Fahrrad. In unserer riesigen Auswahl an Fahrradreifen findest du garantiert den Reifen, der deinen individuellen Anforderungen entspricht und dir so ein optimales Fahrerlebnis ermöglicht.
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DER RENNFAHRER. Angesichts der extremen Herausforderungen der XC-Tracks von heute, haben wir mit Racing Ralph ein sehr schnelles und vielseitiges XC Profil, speziell für das Hinterrad entwickelt.
- Viele Griffkanten im Mittelbereich für super Traktion und exzellente Beschleunigung.
- Ausgeprägte Schulterstollen für sehr guten Seitenhalt.
- Sehr leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand.
- Perfekt fürs Hinterrad in Kombination mit Racing Ray
- Ausgezeichneter Rollwiderstand und Vortrieb
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ADDIX Compound
DER VORDERRADSPEZIALIST. Das extra aggressive XC Profil gepaart mit dem vielseitigen Addix Speedgrip Compound macht Racing Ray zur XC-Waffe und genialen Ergänzung von Racing Ralph.
- Versetzte Mittelstollen sorgen für präzises Lenkverhalten gepaart mit hoher Bremsleistung.
- Präzises Lenkverhalten durch stabile Schulterblocks.
- Sehr leises Abrollverhalten und ausgezeichneter Rollwiderstand.
- Perfekt fürs Vorderrad in Kombination mit Racing Ralph
- Ausgezeichneter Rollwiderstand sowie Brems- und Kurvengrip
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ADDIX Compound
TOP-CHOICE FÜR EINSTEIGER. Ein ausgezeichneter XC-Reifen mit hervorragendem Profildesign und K-Guard Pannenschutz. Bestens geeignet für das Hinterrad in Kombination z.B. mit Tough Tom.
Highlight: die Ausführung mit weißen Streifen in der Lauffläche in den Laufradgrößen 26“, 27.5“ und 29“.
- Das spezielle XC Profil sorgt für geringen Rollwiderstand und niedriges Gewicht.
URBAN, INDIVIDUELL UND DYNAMISCH. Der Road Cruiser besticht durch sein gefälliges Profildesign und die zahlreichen Farbvarianten für Räder von 12“ bis 28“ Zoll. Das herausragende Merkmal des Road Cruiser steckt jedoch in der Lauffläche und heißt Green Compound. Ein Gummi, gefertigt mit Polymeren ausschließlich aus nachwachsenden und recycelten Rohstoffen, das so gut ist, dass wir es erstmalig in einem konventionellen Fahrradreifen einsetzen können.
Green Compound ist ausschließlich in Reifenversionen mit schwarzer Lauffläche erhältlich.
NACHHALTIGES WIRD NACHHALTIG VERSTÄRKT. Für noch mehr Sicherheit und eine längere Lebensdauer wird der Road Cruiser mit Green Compound in der Plus-Variante durch den äußerst effektiven 3 mm starken PunctureGuard Pannenschutz geschützt.
DIE CROSS COUNTRY RAKETE. Vereint Speed und Kurvenstabilität auf allerhöchstem Niveau. Ein ausgezeichneter Alleskönner für die Rennstrecke.
- Raffiniertes Profildesign für geringen Rollwiderstand bei sehr gutem Grip.
- Große Zwischenräume für herausragende Selbstreinigung.
- Stabile Schulterstollen.
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ADDIX Compound
SPEZIELL FÜR E-RENNRÄDER ENTWICKELT. Schneller Rennradreifen der speziell auf E-Performance getrimmt ist. Der V-Guard Schutzgürtel sorgt für hohe Pannensicherheit. Das leistungsfähige Addix Race Compound bietet extra starken Grip bei hohen Kurvengeschwindigkeiten und lange Haltbarkeit im E-Betrieb. 28 mm und 32 mm Breite für das Plus an Komfort auf der Hausrunde genauso wie beim Erklimmen eines Alpenpasses. Auch der Schwalbe E-One hat das ECE-R75 Prüfsiegel für schnelle E-Bikes.
DER UNIVERSELLE GRAVELREIFEN. Besticht durch unvergleichliche Vielseitigkeit und ausgewogene Fahreigenschaften, egal ob auf asphaltierter Straße, unbefestigten Wegen oder Offroad. Ob Feierabendrunde oder Adventure-Trip, dem „Allrounder“ sind kaum Grenzen gesetzt.
- Das vielseitige Profil rollt leicht und vibrationsarm, greift aber sicher und zuverlässig auf Schotterwegen sowie leichten, trockenen Trails.
ONROAD, OFFROAD – FREIHEIT AUF DEM GRAVELBIKE! Fühlt sich der G-One Bite auf der Straße schon gut an, spielt er abseits der befestigten Wege seine wahre Stärke aus. G-One Bite ist eindeutig im Gelände zuhause.
- Offeneres Profil und verstärkte Außenblocks sorgen für solide Kurvenstabilität und verleihen diesem G-ONE den perfekten „Biss“
Alle Versionen des G-One Bite können dank TLE-Technik Tubeless gefahren werden.
Der Gravelreifen für Pendler, Abenteurer und E-Biker
- Einsatz: 50% Straße, 50% Offroad
- Hohe Haltbarkeit und gute Kurvenhaftung durch große und stabile Stollen
- Besonders geeignet für E-Bikes
- Sehr gute Laufruhe auf Asphalt
Idealer Reifen für sportliche Ganzjahrespendler
- Addix 4-Season Compound:
- Viel Grip bei niedrigen Temperaturen
- guter Rollwiderstand bei allen Temperaturen
- Sehr guter Pannenschutz dank RaceGuard und verstärkter Karkasse
- Schwarzer Reflexstreifen als optisches Highlight und für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr
- Achtung: keine ECE-R88
DER RACE GRAVELREIFEN. Der Schwalbe G-One R ist für den Einsatz im leichten Gelände, auf Schotterpisten und Asphalt gemacht. Dank der Super Race Karkasse vereint er Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau.
- Neuartiges Boomerang Profil für beste Traktion bergauf und ideales Abrollverhalten.
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion) für besonders geschmeidiges Fahrgefühl bei geringem Rollwiderstand und hohem Durchschlagschutz.
- Angewinkelte Seitenstollen erzeugen im Zusammenspiel mit der Super Race Karkasse besten Kurvengrip.
- Mit fair gehandeltem Kautschuk produziert
Rennorientierter Semi-Slick-Renner
- Geringster Rollwiderstand in der G-One-Palette
- Maximale Effizienz auf leichtem Terrain, harten Böden und Asphalt
- Brems- und Traktionskanten für Vorderrad und Hinterrad dank schuppenartigem Profil
- Souplesse-Konstruktion für geschmeidiges Fahrgefühl + hohen Pannenschutz unter harten Rennbedingungen
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GRAVEL YOUR STYLE
THE SPECIAL ONE. Ein Garant für höchste Geschwindigkeit! Mit ihm kann jeder Rennradfahrer rasant auf der Straße dahingleiten aber zugleich sicher auf schlechten Radwegen und Schotterstraßen unterwegs sein.
- Feines, homogenes Rundnoppenprofil für optimales abrollen auf der Straße und sicheren Halt auf Schotterstraßen.
GRAVELN OHNE LIMITS. Erschaffen für den Offroad-Einsatz. Durch die stabile Konstruktion mit fortschrittlichster Tubeless Easy Technology wird die Offroad-Performance des neuen G-One Ultrabite spürbar erweitert. Der G-One Ultrabite ist ideal für den Einsatz auf Schotterstraßen bis hin zu Waldwegen und Trails, selbst unter widrigen Bedingungen.
- Aggressives Profildesign besticht durch die kompakten Kassetten-Stollen in der Laufflächenmitte und sorgt für satten Grip und beispiellose Traktion.
- Robuste Seitenstollen vermitteln dem Fahrer jederzeit Sicherheit in Schräglagen.
Bemerkenswerte Performance bietet der „Ultrabite“ als Vorderradreifen in Kombination mit G-One Bite oder G-One Allround auf dem Hinterrad.
Alle Versionen des G-One Ultrabite können dank TLE-Technik Tubeless gefahren werden.
ALLROUND RENNRADREIFEN. Schnell, zuverlässig und agil präsentiert sich der neue Schwalbe One mit Rennradreifen-Technologie auf höchstem Niveau. Ein idealer Allrounder für Rennradfahrer die es bevorzugen, mit Schlauch zu fahren.
- Skin Karkasse
- Addix Compound
- RaceGuard Pannenschutz
Der Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.
VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Schwalbe One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.
Der Ganzjahres-Rennradreifen
- Ersetzt Trainingsreifen Durano DD
- Neu entwickelt mit noch mehr Fokus auf Fahrdynamik und Sicherheit zu jeder Jahreszeit
- Verstärkte Karkasse sorgt für höheren Pannenschutz
- Hochwertiges Addix 4-Season Compound:
- Viel Grip auch bei niedrigen Temperaturen
- guter Rollwiderstand bei allen Temperaturen
- Schwarzer Reflexstreifen als optisches Highlight und für zusätzliche Sicherheit im Straßenverkehr
- Achtung: keine ECE-R88
- Neue Breiten
Der „unplattbare“ Rennradreifen
- Nachfolger des Durano Plus
- Maximaler Pannenschutz dank SmartGuard
- Sorglos-Rennradreifen für Training, Pendeln und urbanen Bereich
- Als Falt- und Drahtreifen verfügbar (bis auf eine Ausnahme mit Standard-Reflexionsband und ECE-R88-Zertifizierung)
- Neue Breiten
Der Allround-Rennradreifen
- Vereint super Grip und sehr hohe Haltbarkeit
- Sehr guter Pannenschutz dank RaceGuard und Microskin Karkasse
- Besonders leichte Tubeless-Montag
SCHWALBES ERSTER, ECHTER CARGO REIFEN. Durch seine extrem stabile Doppelkarkasse wird der Schwalbe Pick-Up zu einem wahren Lastentier und bietet gleichzeitig einen hervorragenden Pannenschutz. Zusätzlich sorgt das ADDIX E-Compound für eine außergewöhnlich gute Fahrperformance und Grip, auch bei der 20‘‘ Version. Mit der ECE-R75 Zertifizierung, ist der Schwalbe Pick-Up die optimale Wahl für alle E-Cargo Bikes.
SUPER DEFENSE: Die äußerst stabile Doppelkarkasse verleiht dem Reifen extra Sicherheit unter hohen Belastungen. Die vielen Schichten an Karkassen Material schützen den Reifen besonders gut vor Pannen und Durchstichen.
EMPFEHLUNG: Um die bestmögliche Perfomance unter verschiedenen Belastungen zu erreichen, empfehlen wir dir einen entsprechend angepassten Luftdruck für dein Rad.
HIGH-END TUBE TYPE-RENNRADREIFEN. Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Unser Top Rennradreifen setzt auch mit Schlauch neue Maßstäbe!
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
- Addix Race Compound
- V-Guard Pannenschutz
Der Tube Type-Reifen ist speziell für die Anwendung mit Schlauch konzipiert und darf nicht Tubeless gefahren werden.
VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.
TUBELESS EASY HIGH-END ZEITFAHR- UND TRIATHLON-REIFEN.
Kompromisslos für den Wettkampf. TT steht uneingeschränkt für Geschwindigkeit, geringsten Rollwiderstand und minimales Gewicht.
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
- Addix Race Compound
Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.
TT steht für Time Trial.
Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.
Der High-End Zeitfahr- und Triathlon-Reifen
- Souplesse-Konstruktion für Komfort und Geschmeidigkeit
- maximale Geschwindigkeit, geringster Rollwiderstand und minimales Gewicht
- Echter Wettkampfspezialist (nicht fürs Training gemacht)
- Record Edition: Für Velomobile in den Größen 28-406 und 28-559
Hinweis: Um Gewicht zu sparen und den Rollwiderstand zu optimieren, verzichtet der Pro One TT auf einen Pannenschutzgürtel. Er muss daher wie alle Schwalbe TLE-Reifen immer mit Dichtmilch gefahren werden.
TT steht für Time Trial (Zeitfahren).
CREATING SOUPLESSE. TUBELESS EASY HIGH-END RENNRADREIFEN.
Vereint Souplesse, Geschwindigkeit und Kontrolle auf höchstem Niveau. Der beste Rennradreifen, den Schwalbe je entwickelt hat.
- Super Race Karkasse (Souplesse Konstruktion)
- Addix Race Compound
- V-Guard Pannenschutz
Der TLE-Reifen ist speziell für die Tubeless-Anwendung ohne Schlauch konzipiert und bietet so die mit Abstand beste Performance.
VERWECHSLUNG AUSGESCHLOSSEN: Alle Pro One-Rennradreifen sind durch zusätzliche Label eindeutig als “TLE” oder “TUBE ONLY”-Reifen gekennzeichnet.
Hinweis für die Erstmontage: Schwalbe Pro One und Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy Reifen müssen mit Doc Blue Dichtmilch gefahren werden. Mind. 30 ml, besser 60 ml pro Reifen. Die Dichtmilch muss direkt nach der Montage durch eine mind. 25 km lange Fahrt in den Reifen eingewalkt werden. Werden die Hinweise zur Erstmontage nicht beachtet, kann die Abdichtung des Reifens nicht gewährleistet werden.
Mit dem passenden Fahrradreifen zum optimalen Fahrerlebnis: Das ist der Anspruch von Schwalbe, Spezialist für Fahrradreifen seit 1973. Bester Fahrkomfort, hohe Strapazierfähigkeit und lange Haltbarkeit, sicherer Grip und hervorragende Rolleigenschaften zeichnen alle unsere Radreifen aus.
Wir kennen aus eigener Erfahrung die individuell unterschiedlichen Anforderungen, die jeder Radfahrer an sein Bike und seine Fahrradreifen stellt. Und für jede dieser Anforderungen hat Schwalbe mit Know-how, modernster Reifentechnologie und stetigem Innovationsgeist den optimal passenden Fahrradreifen entwickelt.
Schwalbe Fahrradreifen – Spezialist für Radreifen
Mobilität, mehr Bewegung, mehr Nachhaltigkeit und Umweltschutz, mehr Flexibilität im urbanen Verkehrsfluss – das Fahrrad erlebt als individuelles Fortbewegungsmittel und sportliches Element in der Freizeit einen ungeahnten Boom. In den letzten Jahren haben neue Fahrradtypen, wie das E-Bike oder das Gravelbike, den Markt erweitert und neue Innovationen im Marktsegment Fahrradreifen gefordert. Mountainbike, City- und Trekkingrad werden im Alltag und in der Freizeit immer häufiger genutzt und das Rennrad hat seinen Weg bis in den Stadtverkehr gefunden. Damit steigen die Ansprüche an die Eigenschaften von Fahrradreifen: Schwalbe bietet mit technologisch ausgereiften Produktinnovationen qualitativ herausragende Fahrradreifen für jeden Bedarf. Rollwiderstand und Rollverhalten, Gewicht, Grip und Laufleistung spielen eine große Rolle, um für exzellenten Fahrkomfort und ein optimales, unvergessliches Fahrerlebnis zu sorgen. Schwalbe setzt mit seinen innovativen Produktentwicklungen für Radreifen Maßstäbe in den Bereichen Pannensicherheit, Laufleistung, Grip und Fahrgefühl.
Fahrradreifen kaufen bei Europas Marktführer
Schwalbe Fahrradreifen zeichnen sich durch innovative Technologie und herausragende qualitative Eigenschaften aus. Für jeden Fahrradtyp und jede Geländeanforderung den besten Fahrradreifen zu bieten: Das ist unsere Philosophie und unsere Motivation. Unsere Fahrradreifen sind und werden mehrfach als Testsieger ausgezeichnet und begeistern seit Jahren Fachjury wie Verwender. Passend für alle gängigen Laufradgrößen, Fahrradtypen und persönlichen Anforderungen bietet Schwalbe Fahrradreifen in den Bereichen MTB, City- und Tourenbike, Gravel- und Crossbike, Rennrad sowie eine große Auswahl an Spezialreifen für besondere Witterungsverhältnisse, extreme Geländeanforderungen oder eine erhöhte Pannensicherheit.