BETROUWBARE FIETSBANDEN VOOR HET DAGELIJKSE GEBRUIK
De fiets is als vervoermiddel niet meer weg te denken uit het dagelijks leven! Op weg naar het werk, om boodschappen te doen of naar een evenement in het weekend. Daarom is het des te belangrijker dat je te allen tijde op je fiets en de banden kunt vertrouwen.
Voor bijna alle fietsers is „pannebestendigheid“ veruit de belangrijkste eis die aan een fietsband wordt gesteld. Het is dus goed om te weten hoe je je het beste tegen lekke banden kunt beschermen.
HOE WORDEN ONZE BANDEN VEILIG?
Een goede lekbescherming begint al bij het ontwerp van een band en profiteert van de gebruikte materialen. Het type lekbescherming dat wordt toegepast, hangt af van het specifieke gebruiksdoel van de band. Er zijn op rubber gebaseerde beschermingsbanden en speciale weefsels. Zelfs onze standaardbanden hebben al een effectieve lekbeschermingsband, die bestaat uit natuurrubber en is versterkt met Kevlar®-vezels. Bovendien beschikken onze topbanden over bijzonder effectieve lekbeschermingssystemen die op een speciale manier zijn aangepast aan de betreffende eisen, bijvoorbeeld RaceGuard en V-Guard. De lekbeschermingslagen SmartGuard en Smart DualGuard bieden dagelijkse fietsers de best mogelijke bescherming tegen lekrijden. Ze zijn ongeveer 5 mm dik en bieden zo optimale bescherming tegen vreemde voorwerpen, zoals nietjes, glasscherven of granulaat. De eisen die aan een fietsband worden gesteld, verschillen sterk per toepassingsgebied. Een band voor dagelijks gebruik verschilt bijvoorbeeld aanzienlijk in materiaal en constructie van een hightech mountainbikeband. Welke verschillen er zijn en hoe je het onderwerp lekbescherming eenvoudig en snel aan je klanten kunt uitleggen, lees je in onze gids over lekbescherming:
HOE KAN IK ME TEGEN PECH BESCHERMEN?
De beste bescherming tegen pech is een hoogwaardige fietsband met een goede lekbescherming. Maar ook elke fietser kan zelf iets doen om de kans op pech bij zijn of haar eigen fiets te verkleinen. Hier zijn onze tips voor dagelijks gebruik:
DE JUISTE BANDENSPANNING
Het meest onderschat – maar met een verbazingwekkend effect. De bandenspanning moet altijd worden afgestemd op de fietser en regelmatig worden gecontroleerd.
BANDENCONTROLE
Meestal volstaat een korte blik om ingeklemde vreemde voorwerpen te ontdekken en te verwijderen
GOEDE ACCESSOIRES
Het gaat ook om de veiligheid van binnenuit. Wist je dat je de bescherming tegen lekke banden ook kunt optimaliseren met hoogwaardige binnenbanden en velglinten?
DE BESTE FIETSBANDEN VOOR DAGELIJKS GEBRUIK
Onze meest verkochte dagelijkse band: goede lekbescherming, een lange levensduur en gemaakt van gerecyclede en hernieuwbare grondstoffen.
GREEN MARATHON
MARATHON PLUS
MARATHON EFFICIENCY
WIJ NEMEN VERANTWOORDELIJKHEID
Als producent dragen we verantwoordelijkheid voor onze producten – zelfs na gebruik. Sinds 2015 verzamelen we binnenbanden en sinds 2022 buitenbanden via gespecialiseerde verkooppunten en sturen we deze op naar het Schwalbe Recyclingsysteem. Het teruggewonnen materiaal wordt gebruikt in nieuwe producten: elke standaardband bevat afhankelijk van de samenstelling ongeveer 20% gerecycled butyl en 70% van de banden bevat gerecycled carbon black (rCB).
Mehr erfahren
WAT JE OOK ZOU KUNNEN INTERESSEREN:
Fietsbanden zijn een bijzonder belangrijk onderdeel van elke fiets. Voor nog meer veiligheid tijdens het fietsen en nog meer fietsplezier loont het de moeite om hier meer over te weten.
WAAROM IS LUCHTDRUK ZO BELANGRIJK VOOR FIETSBANDEN?
Alleen met voldoende luchtdruk kan de band de fiets dragen. Op de weg geldt: hoe hoger de luchtdruk, hoe lager de rolweerstand van de band. De gevoeligheid voor lekrijden is ook lager bij een hoge druk. Een permanent lage luchtdruk leidt vaak tot vroegtijdige bandenslijtage. Scheuren in de zijwand zijn het typische resultaat. Ook de slijtage is dan onnodig hoog. Ons overzicht geeft je een indicatie van de "juiste" luchtdruk voor jouw fietsband
WAAROM ZIJN BANDEN VAAK KLEINER DAN ZE VOLGENS DE MAATAANDUIDING ZIJN?
De band en de velg moeten bij elkaar passen. Om precies te zijn moet de binnendiameter van de band overeenkomen met de diameter van de velgschouder. 37-622 banden passen bijvoorbeeld op een 622 x 19C velg. Daarnaast moeten de breedte van de band en de binnenbreedte van de velg bij elkaar passen. Ons overzicht toont mogelijke combinaties van bandbreedte en binnenvelgbreedte volgens ETRTO.
WANNEER IS EEN BAND VERSLETEN?
Een fietsband slijt bijvoorbeeld afhankelijk van de intensiteit van het gebruik, de rijtijd, de belasting, het oppervlak, de luchtdruk, de rubbersamenstelling, enzovoort. Het is daarom moeilijk om een algemene uitspraak te doen over de levensduur van een band. Als je echter aandacht besteedt aan factoren zoals de juiste luchtdruk, kun je de kilometrage van een band positief beïnvloeden. Hoe kun je dit doen?