Alles wat je moet weten over Schwalbe racefietsbanden.

Informatie over de breedte van de nieuwe Schwalbe Pro One
(modeljaar 2020)

De afmetingen van de racefietsbanden Schwalbe Pro One (TLE, Tube Type) en Schwalbe Pro One TT zijn gebaseerd op een nominale velgbreedte van 19C, de standaard voor moderne racefiets velgen (voorheen 15C). Dit heeft effect op de werkelijke afmetingen na montage en hiermee moet rekening worden gehouden bij de aanschaf van de band om een probleemloze montage en de beste product-prestaties te bereiken.

Zie ook: https://www.schwalbe.com/en/reifenmasse

Tabel: breedte van de Schwalbe Pro One (HS493/HS493A) bij verschillende velgbreedtes.

Velgbreedte
 
Maataanduiding (Band)

15C/TC/TSS

17C/TC/TSS

19C/TC/TSS

21C/TC/TSS

23C/TC/TSS

23 mm (alleen Tube Type)

23 mm

24 mm

25 mm

x

x

25 mm

x

24 mm

25 mm

26 mm

x

28 mm

x

27 mm

28 mm

29 mm

30 mm

30 mm

x

29 mm

30 mm

31 mm

32 mm

X = band-/velgcombinatie niet aanbevolen
"C": Crotched (velgrand met haak - standaard velg)
"TC": Tubeless Crotched (velgrand met haak - tubeless velg)
"TSS": Tubeless Straight Side (velgrand zonder haak - tubeless velg)

Opmerking: TSS-velgen mogen alleen worden gecombineerd met TLE/TLR-banden (Tubeless Easy/Tubeless Ready). Ongeacht of deze banden tubeless of met een binnenband worden gebruikt.

De bandbreedte kan afhankelijk van de velg met +/- 1 mm afwijken.

Alle afmetingen zijn bij een maximale bandenspanning gemeten. (Let op: door de verschillende velg vormen moet er rekening worden gehouden met de maximaal toegestane bandenspanning van de velg. Als de aangegeven maximale bandenspanning van de velg lager is dan die van de band, dan moet altijd de maximale bandenspanning van de velg worden aangehouden. Dit kan leiden tot afwijkende afmetingen.)

Het overzicht is alleen van toepassing op de modellen Schwalbe Pro One "TLE" "TT" met profielnummer HS493 en HS493A (modeljaar 2020).


Instructies voor eerste montage

De turn-up constructie integreert de Tubeless Easy-technologie op de meest geavanceerde manier. Dit maakt de band hiermee onvergelijkbaar soepel en comfortabel. Het rijgevoel is vergelijkbaar met het zijdezachte gedrag van een klassieke tubular band.

Instructies voor eerste montage: Schwalbe Pro One en Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy-banden moeten worden gecombineerd met Doc Blue-afdichtmiddel. Minimaal 30 ml, bij voorkeur 60 ml per band. De band moet direct na het toevoegen van het afdichtmiddel minimaal 25 km rijden. Als u zich niet aan de instructies voor de eerste montage houdt, gelden er voor het afdichtmiddel van de band geen garanties.


Bandenspanning aanbeveling

Voor de Schwalbe Pro One TLE (gemonteerd op een velg met 19 mm binnenbreedte)

Breedte Rider gewicht Luchtdruk vooraan Luchtdruk achter
25-622 55-59 kg 4,8 bar 5,0 bar
60-65 kg 5,0 bar 5,2 bar
66-70 kg 5,2 bar 5,8 bar
71-75 kg 5,8 bar 6,3 bar
76-80 kg 6,3 bar 6,8 bar
81-85 kg 6,8 bar 7,0 bar
28-622 55-59 kg 4,0 bar 4,2 bar
60-65 kg 4,2 bar 4,6 bar
66-70 kg 4,6 bar 4,8 bar
71-75 kg 4,8 bar 5,3 bar
76-80 kg 5,3 bar 5,8 bar
81-85 kg 5,8 bar 6,0 bar
30-622 55-59 kg 3,6 bar 3,8 bar
60-65 kg 3,8 bar 4,0 bar
66-70 kg 4,0 bar 4,2 bar
71-75 kg 4,2 bar 4,6 bar
76-80 kg 4,6 bar 4,8 bar
81-85 kg 4,8 bar 5,0 bar

De optimale velg voor Schwalbe tubeless racebanden

Voor veiligheid en prestatie moeten de band en velg van een racefiets perfect op elkaar zijn afgestemd. Dit geldt des te meer voor tubeless racefietsbanden. Naast de klassieke haakvelgen (crotched type), worden de zogenaamde "hookless" velgen steeds populairder in het race segment. Voor een veilige werking stellen met name "hookless" velgen hoge eisen aan racefietsbanden. De Schwalbe One TLE en Schwalbe Pro One TLE (vanaf modeljaar 2020) zijn ontworpen om aan deze speciale eisen te voldoen, vooral in het contactgebied van de hielkern. Zij zijn daarom in principe compatibel.

DIMENSIONS

Crotched Type

Straight Side

Aanwijzingen:

Alle afmetingen overeenkomstig de ETRTO-standaard 2019 (ETRTO: European Tyre and Rim Technical Organisation).

De schouderdoorsnede van het wiel is de doorsnede gemeten van schouder tot schouder. Deze komt overeen met het ETRTO-cijfer na het liggend streepje. Bij Schwalbe racebanden bijvoorbeeld: 28-622.

 


BETROUWBAARHEID MET BETREKKING TOT AFSPRINGEN

Bepalend hiervoor is de buitenste doorsnede van de velg. Dit is het resultaat van de schouderdoorsnede en de hoogte van de zijflank. Deze zijn vastgelegd in de ETRTO norm.

Inch ETRTO Velgschouderdiameter Velgflankhoogte
28'' 622 621.95 +/- 0.5 5.5 +/- 0.5

Deze waarden gelden voor alle velgen, ongeacht of het gaat om Tubeless-velgen of normale velgen, hook of hookless velgen. Voor een goede betrouwbaarheid met betrekking tot afspringen, is het belangrijk dat de minimale flankhoogte van 5,0 mm wordt aangehouden. Voor Tubeless-banden moet de velgschouderdiameter zich in het positieve deel van de toegestane tolerantie bevinden.

LUCHTDICHTHEID

Het is niet noodzakelijk dat de velg luchtdicht is. Een luchtdicht velgbed is heel gemakkelijk met een passend Tubeless-velglint te realiseren. Ideaal hiervoor is een gelaste velg met een gladde velgboog. Een dubbel gebuste velg kan echter niet met een velglint luchtdicht gemaakt worden. Bij een velg met penverbinding is naast het velglint, ook het gebruik van minstens 30 ml DocBlue antilekvloeistof nodig, voor een betrouwbare afdichting.

GEMAKKELIJKE MONTAGE

Voor een gemakkelijke montage moet het velgbed 2,6 tot 3,4 mm diep, concaaf en minstens 7 mm breed zijn. De breedte van de velg moet minstens 17mm bedragen; optimaal is 19mm of 21mm.


Bijzonderheden van hookless velgen en het gebruik met Schwalbe TLE racefietsbanden:

  • Hookless velgen kenmerken zich door het feit dat het kleine haakje aan het uiteinde van de velgrand ontbreekt.
  • De officiële aanduiding voor tubeless hookless velgen volgens ETRTO is “TSS”.
  • De gebruikte velg moet voldoen aan de ETRTO norm voor hookless velgen.
  • De toegestane luchtdruk voor band en velg dient aangehouden te worden. Als de toegestane maximale luchtdruk van de velg lager is dan die van de band, dan is het raadzaam om de maximale luchtdruk van de velg aan te houden. Dit is de algemene regel voor tubeless hookless velgen (TSS).
  • Er dient rekening te worden gehouden met de door wiel- / velgfabrikant opgegeven compatibele bandbreedtes. Met name de minimale bandbreedtes.
  • Als hookless velgen door de fabrikant alleen zijn aangeduid voor tubeless gebruik, dan zijn deze niet geschikt voor Tube Type racebanden evenals voor fietsbinnenbanden.

De voordelen van hookless

  • Minder gewicht in vergelijking met conventionele „hook“ velgen.
  • Hookless velgen zorgen voor een rondere vorm van de band, wat een positief effect heeft op de rijeigenschappen.
  • Door het relatief grotere volume van de banden op hookless velgen is de praktische luchtdruk significant lager. Dit verhoogt het comfort en grip.

BETROUWBAAR IN GEBRUIK, MAKKELIJK TE MONTEREN

Als dé Tubeless-experts werken wij samen met diverse wiel- en velgfabrikanten en met brancheorganisaties. In ons eigen testcentrum onderzoeken we de compatibiliteit van wielen, velgen en banden. De resultaten zijn verzameld in het compatibiliteitsoverzicht. Mocht er een wiel of velg ontbreken in het overzicht, laat het ons dan weten op  info@schwalbe.com

Band-wiel comptabiliteitsoverzicht

! Nog meer informatie over Tubeless >>