Schwalbe propose un nouveau pneu “All Road” développé pour affronter aussi bien une épreuve pluvieuse ou une course d’endurance sur différents terrains. Le PRO ONE ALLROAD s’illustre dans des conditions extrêmes comme celles rencontrées lors de Paris–Roubaix. Il est développé à partir du G-ONE SPEED, qui a remplacé le S ONE, dévoilé lors du Paris – Roubaix 2015 et aussitôt adopté par de nombreux coureurs en mode Tubeless. Schwalbe a travaillé durement pour imaginer et créer le PRO ONE ALLROAD : Il combine un comportement rapide sur l’asphalte avec un grip très secure sans oublier une bonne traction dans des conditions humides. Pas de compromis. Un véritable pneu Allroad qui réduit l’écart entre la route et le gravel.

Des dimensions plus larges pour les vélos Gravel :
Le modèle PRO ONE ALLROAD est disponible en 30-622, 35- 622 et 40‑622. Cela en fait le PRO ONE le plus large de la gamme. Il est idéal pour rendre un vélo gravel plus adapté à une utilisation plus routière sans que celui-ci soit un problème vis-àvis du cadre.

La technologie:
Il s’agit d’une construction RACE PRO. La carcasse est constituée de 3 couches sur les flancs ce qui permet une excellente protection contre les coupures et crevaisons. Le dispositif V-Guard apporte une protection accrue sous la bande de roulement. En optimisant les différentes couches de la carcasse, la résistance au roulement est réduite, sans poids supplémentaire. Doté de la gomme ADDIX RACE, le PRO ONE ALLROAD affiche une protection contre les crevaisons élevée, une excellente adhérence sur le mouillé et des performances au niveau des attentes les plus exigeantes. Ce pneu peut être utilisé en mode tubeless (tubeless-ready) et il est compatible avec les jantes « hookless » comme l’ensemble des pneus Schwalbe TLE/TLR.

Schwalbe et l’environnement :
Le PRO ONE ALLROAD est fabriqué avec du caoutchouc naturel issu de la filière “fair trade rubber” et contient du noir de carbon recycle (rCB) provenant de notre propre programme de recyclage, permettant ainsi d’affirmer notre démarche d’économie circulaire et de préservation des ressources naturelles. Index des tailles et poids

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