Le pneu SUV pour débuterPneu SUV et tout-terrain abordable pour tous les types de surfacesBande de roulement centrale fermée pour un roulement silencieux, une faible résistance au roulement et une longue durabilitéZone latérale ouverte pour une bonne adhérence en tout-terrain

UN PNEU HYBRIDE POUR LE QUOTIDIEN ET LES VOYAGESLe pneu Schwalbe HYBRID Al Grounder est un pneu polyvalent pour les vélos de voyage et les VAE à tout faire. Il est rapide et silencieux sur le bitume, avec une bonne adhérence en tout terrain, sur les chemin et les terrains pas trop accidentés. Bien équipé pour les trajets quotidiens en ville et pour les détours improvisés sur des chemins non bitumés.CONFORT ET DURABILITÉAvec son volume important, le pneu HYBRID Al Grounder assure un confort et un amorti qu’on ne trouvait auparavant qu’avec les pneus de VTT. Sa solide construction offre une protection anti-crevaison fiable et une longue durée de vie. Le pneu Al Grounder est excellent pour les VAE modernes, les VAE à tout faire, même pour les charges les plus lourdes.LA PRESSION DE GONFLAGE OPTIMALEPour un maximum de confort, de résistance aux crevaisons et de durabilité, assurez-vous que les pneus sont gonflés correctement (JH1.1). Le guide de gonflage Schwalbe vous aide à trouver la pression de gonflage optimale. Pour régler la pression des pneus, nous conseillons d’utiliser une pompe dotée d’un manomètre, ou un manomètre séparé, car le contrôle de la pression au toucher est souvent trompeur.LA SÉCURITÉ GRÂCE À LA TECHNOLOGIEMOTIF DE BANDE DE ROULEMENT POLYVALENTLe motif de la bande de roulement du pneu HYBRID Al Grounder est conçu pour un maximum de polyvalence. La bande centrale assure une faible résistance et un grand confort de roulement sur le bitume. Les crampons latéraux permettent d’augmenter l’adhérence et la stabilité sur les chemins non bitumés.PROTECTION ANTI-CREVAISONLa solide construction du pneu Schwalbe HYBRID Al Grounder, avec ses flancs renforcés (Double Defense ou DD) et sa protection anti-crevaison RaceGuard, garantit une bonne résistance aux crevaisons pour les trajets quotidiens et les voyages. Le pneu Al Grounder est également conforme à la norme ECE-R75 et homologué pour les speed bikes.ÉCONOMIE CIRCULAIRE DANS LE RESPECT DE L’ENVIRONNEMENTLe pneu HYBRID Al Grounder est fabriqué à partir de notre gomme respectueuse de l’environnement ADDIX Green. Cette gomme contient jusqu’à 80 % de matériaux recyclés et renouvelables, ce qui la rend particulièrement économe en ressources. Ainsi, dans la gomme ADDIX Green, nous avons remplacé les huiles issues de la pétrochimie par de l’huile de soja, la silice que nous employons est extraite de cendre de balle de riz, et le noir de carbone récupéré (rCB) provient de notre propre programme de recyclage de pneus. En savoir plus ici.ÊTRE VISIBLE DANS LA CIRCULATIONDe discrètes bandes réfléchissantes ornent les flancs du pneu Schwalbe HYBRID Al Grounder pour vous rendre plus facilement visible dans la circulation. Ces bandes réfléchissantes répondent également à la réglementation allemande en matière de sécurité routière, qui autorise à se passer de catadioptres quand elles sont présentes.

Schwalbe HYBRID Johnny Watts : le pneu des VAE à tout faireLe Schwalbe HYBRID Johnny Watts est parfaitement dans son élément sur un VAE à tout faire, en ville ou en balade sur des chemins. Avec de l’adhérence, du confort, et de nombreux kilomètres.Le pneu HYBRID Johnny Watts est notre premier pneu conçu tout spécialement pour les VAE à tout faire. Prêt à répondre à tous vos besoins, comme un SUV : Une véritable bête de somme pour le quotidien en ville, qui vous amène partout où vous avez besoin d’aller. En balade tout terrain, il sait réveiller votre sens de l’aventure et de la découverte. Toujours combiner le confort, l’adhérence, et la distance. De plus, ce pneu bénéficie d’une protection anti-crevaison et peut parcourir de nombreux kilomètres.LES PERFORMANCES DU VTT POUR LE VÉLO UTILITAIRE : RADIAL ET TUBELESSLe pneu HYBRID Johnny Watts apporte les innovations du monde du VTT dans le cyclisme utilitaire. La technologie de carcasse radiale permet jusqu’à 30 % de surface de contact supplémentaire et une bien meilleure adaptation à la surface. Les irrégularités et les vibrations sont filtrées avant d’arriver à vos mains, vos bras ou vos épaules. C’est particulièrement sensible lors de sorties longues ou sur revêtement dégradé.Le contact avec le sol est bien meilleur, ce qui permet d’améliorer la motricité et l’adhérence sans augmenter la résistance au roulement. Le motif de bande de roulement soigneusement étudié combine rendement et contrôle, même sur les terrains difficiles ou accidentés.Le résultat : une sensation de silence, de sécurité et de confort en roulant, que ce soit sur le bitume, sur les chemins ou sur terrain peu accidenté. Cela représente un atout indéniable pour la sécurité et la confiance du cycliste sur un VAE à vitesse moyenne élevée.ADHÉRENCE EN TOUT TERRAIN ET LONGUE DISTANCE SUR LES VOIES VERTESEn bon pneu polyvalent, le pneu HYBRID Johnny Watts représente un excellent compromis entre pneus VTT et pneus route. Il roule sans résistance et en silence sur le bitume et les voies vertes. La faible résistance au roulement garantit des sorties agréables, même sur longue distance. Sur terrain peu accidenté, il démontre de bonnes capacités de motricité et d’adhérence.LE MOTIF DE BANDE DE ROULEMENT IDÉAL POUR LES VAE À TOUT FAIREPour plus de confort et de silence sur le bitume et autres surfaces dures, le pneu HYBRID Johnny Watts dispose de crampons rapprochés au centre pour former une bande de roulement quasiment continue. Ses dimensions généreuses sont synonymes de longue durée de vie. Sur les zones latérales, le motif s’élargit pour plus de motricité en tout terrain. Les gros crampons latéraux s’inspirent des pneus de VTT et assurent une excellente adhérence en virage.TUBELESS : LA RÉVOLUTION ISSUE DE LA COMPÉTITIONLe pneu HYBRID Johnny Watts est Tubeless Ready (TLR). Avec une jante compatible (même hookless), une valve tubeless et notre liquide préventif Doc Blue, vous pouvez rouler sans chambre à air. Le jeu en vaut la chandelle : Le pneu roule mieux sans chambre à air et le liquide préventif rebouche immédiatement les trous. De plus, sans chambre à air, il est possible de réduire la pression de gonflage pour augmenter le confort et l’adhérence. Les pneus TLR sont bien évidemment également compatibles avec une chambre à air classique ou Aerothan.H3 :LA BONNE PRESSION DE GONFLAGELes performances, la résistance au roulement et l’autonomie de la batterie pour les VAE dépendent de la pression de gonflage. Le guide de gonflage Schwalbe permet de trouver facilement la pression qui convient pour tirer le meilleur parti du pneu Johnny Watts. Adaptez le comportement de votre vélo grâce à de petits réglages.DES PERFORMANCES RESPECTUEUSES DE L’ENVIRONNEMENT : ADDIX GREENNotre gomme ADDIX Green est synonyme de durabilité et de performance pour la bande de roulement et pour les flancs. Il s’agit de notre gomme la plus respectueuse de l’environnement : elle contient jusqu’à 80 % de matériaux recyclés et renouvelables. Nous employons notamment du noir de carbone provenant de notre propre programme de recyclage de pneus.

Schwalbe HYBRID Johnny Watts Plus : Le pneu résistant aux crevaisons pour les VAE à tout faireLe pneu pour VAE à tout faire doté d’une protection anti-crevaison renforcée et d’une carcasse radiale innovante : Le pneu Schwalbe HYBRID Johnny Watts Plus est synonyme de sécurité en ville et pour les balades tout terrain. Avec de l’adhérence, du confort, et de nombreux kilomètres.Le pneu Schwalbe HYBRID Johnny Watts Plus est notre premier pneu conçu tout spécialement pour les VAE à tout faire. Prêt à répondre à tous vos besoins, comme un SUV : Une véritable bête de somme pour le quotidien en ville, qui vous amène partout où vous avez besoin d’aller. En balade tout terrain, il sait réveiller votre sens de l’aventure et de la découverte. Toujours combiner le confort, l’adhérence, et la distance. De plus, ce pneu bénéficie d’une protection anti-crevaison et peut parcourir de nombreux kilomètres.LES PERFORMANCES DU VTT POUR LE VÉLO UTILITAIRE : RADIAL ET TUBELESSLe pneu HYBRID Johnny Watts Plus apporte les innovations du monde du VTT dans le cyclisme utilitaire. La technologie de carcasse radiale permet jusqu’à 30 % de surface de contact supplémentaire et une bien meilleure adaptation à la surface. Les irrégularités et les vibrations sont filtrées avant d’arriver à vos mains, vos bras ou vos épaules. C’est particulièrement sensible lors de sorties longues ou sur revêtement dégradé.Le contact avec le sol est bien meilleur, ce qui permet d’améliorer la motricité et l’adhérence sans augmenter la résistance au roulement. Le motif de bande de roulement soigneusement étudié combine rendement et contrôle, même sur les terrains difficiles ou accidentés.Le résultat : une sensation de silence, de sécurité et de confort en roulant, que ce soit sur le bitume, sur les chemins ou sur terrain peu accidenté. Cela représente un atout indéniable pour la sécurité et la confiance du cycliste sur un VAE à vitesse moyenne élevée.ADHÉRENCE EN TOUT TERRAIN ET LONGUE DISTANCE SUR LES VOIES VERTESEn bon pneu polyvalent, le pneu HYBRID Johnny Watts Plus représente un excellent compromis entre pneus VTT et pneus route. Il roule sans résistance et en silence sur le bitume et les voies vertes. La faible résistance au roulement garantit des sorties agréables, même sur longue distance. Sur terrain peu accidenté, il démontre de bonnes capacités de motricité et d’adhérence.LE MOTIF DE BANDE DE ROULEMENT IDÉAL POUR LES VAE À TOUT FAIREPour plus de confort et de silence sur le bitume et autres surfaces dures, le pneu HYBRID Johnny Watts Plus dispose de crampons rapprochés au centre pour former une bande de roulement quasiment continue. Ses dimensions généreuses sont synonymes de longue durée de vie. Sur les zones latérales, le motif s’élargit pour plus de motricité en tout terrain. Les gros crampons latéraux s’inspirent des pneus de VTT et assurent une excellente adhérence en virage.TUBELESS : LA RÉVOLUTION ISSUE DE LA COMPÉTITIONLe pneu HYBRID Johnny Watts Plus est Tubeless Ready (TLR). Avec une jante compatible (même hookless), une valve tubeless et notre liquide préventif Doc Blue, vous pouvez rouler sans chambre à air. Le jeu en vaut la chandelle : Le pneu roule mieux sans chambre à air et le liquide préventif rebouche immédiatement les trous. De plus, sans chambre à air, il est possible de réduire la pression de gonflage pour augmenter le confort et l’adhérence. Les pneus TLR sont bien évidemment également compatibles avec une chambre à air classique ou Aerothan.LA BONNE PRESSION DE GONFLAGELes performances, la résistance au roulement et l’autonomie de la batterie pour les VAE dépendent de la pression de gonflage. Le guide de gonflage Schwalbe permet de trouver facilement la pression qui convient pour tirer le meilleur parti du pneu Johnny Watts. Adaptez le comportement de votre vélo grâce à de petits réglages.DES PERFORMANCES RESPECTUEUSES DE L’ENVIRONNEMENT : ADDIX GREENNotre gomme ADDIX Green est synonyme de durabilité et de performance pour la bande de roulement et pour les flancs. Il s’agit de notre gomme la plus respectueuse de l’environnement : elle contient jusqu’à 80 % de matériaux recyclés et renouvelables. Nous employons notamment du noir de carbone provenant de notre propre programme de recyclage de pneus.

Le Schwalbe HYBRID Johnny Watts 365 est un pneu de VAE à tout faire pour toute l’année : il garantit confort, distance et adhérence par températures négatives, sur route ou en tout terrain.LE PREMIER PNEU POUR VAE À TOUT FAIRELe pneu Schwalbe HYBRID Johnny Watts 365 est notre premier pneu conçu tout spécialement pour les VAE à tout faire. Prêt à répondre à tous vos besoins, comme un SUV : Une véritable bête de somme pour le quotidien en ville, qui vous amène partout où vous avez besoin d’aller. En balade tout terrain, il sait réveiller votre sens de l’aventure et de la découverte. Toujours combiner le confort, l’adhérence, et la distance. De plus, ce pneu bénéficie d’une protection anti-crevaison et peut parcourir de nombreux kilomètres.ADHÉRENCE EN TOUT TERRAIN ET LONGUE DISTANCE SUR LES VOIES VERTESEn bon pneu polyvalent, le pneu HYBRID Johnny Watts 365 représente un excellent compromis entre pneus VTT et pneus route. Il roule sans résistance et en silence sur le bitume et les voies vertes. La faible résistance au roulement garantit des sorties agréables, même sur longue distance. Sur terrain peu accidenté, il démontre de bonnes capacités de motricité et d’adhérence.LE JOHNNY WATTS 365 VOUS ACCOMPAGNERA DANS TOUTES LES SAISONSLe pneu HYBRID Johnny Watts 365 représente une garantie de sécurité pour les gens qui roulent toute l’année, quelle que soit la saison. Alors que de nombreuses gommes montrent leurs limites en cas de gel, l’adhérence de notre gomme ADDIX-4 season ne faiblit pas. La bande de roulement présente de fines rainures qui accrochent encore mieux sur tous les types de surface. Le pneu d’hiver idéal pour VAE.LE MOTIF DE BANDE DE ROULEMENT IDÉAL POUR LES VAE À TOUT FAIREPour plus de confort et de silence sur le bitume et autres surfaces dures, le pneu HYBRID Johnny Watts 365 dispose de crampons rapprochés au centre pour former une bande de roulement quasiment continue. Ses dimensions généreuses sont synonymes de longue durée de vie. Sur les zones latérales, le motif s’élargit pour plus de motricité en tout terrain. Les gros crampons latéraux s’inspirent des pneus de VTT et assurent une excellente adhérence en virage.LA BONNE PRESSION DE GONFLAGELes performances, la résistance au roulement et l’autonomie de la batterie pour les VAE dépendent de la pression de gonflage. Le guide de gonflage Schwalbe permet de trouver facilement la pression qui convient pour tirer le meilleur parti du pneu HYBRID Johnny Watts 365. Adaptez le comportement de votre vélo grâce à de petits réglages.