DES PNEUS DE VÉLO FIABLES POUR LE QUOTIDIEN
Le vélo est devenu un moyen de transport incontournable au quotidien ! Que ce soit pour se rendre au travail, faire ses courses ou assister à un événement le week-end. Il est donc d'autant plus important de pouvoir compter à tout moment sur son vélo et ses pneus.
Pour presque tous les cyclistes, la « résistance aux crevaisons » est de loin la caractéristique la plus importante qu’on attend d’un pneu de vélo. Il est donc bon de savoir comment se prémunir au mieux contre les crevaisons.
COMMENT NOS PNEUS SONT-ILS PROTÉGÉS CONTRE LES CREVATIONS ?
Une bonne protection contre les crevaisons commence dès la conception du pneu et tire parti des matériaux utilisés.
Le type de protection contre les crevaisons utilisé dépend de l'utilisation prévue du pneu. Il existe des ceintures de protection à base de caoutchouc et des tissus spéciaux. Nos pneus standard sont déjà équipés d’une ceinture anti-crevaison efficace, composée de caoutchouc naturel et renforcée de fibres de Kevlar®. De plus, nos pneus haut de gamme disposent de systèmes anti-crevaison particulièrement efficaces, spécialement adaptés aux exigences spécifiques, par exemple RaceGuard et V-Guard.
Les inserts anti-crevaison SmartGuard et Smart DualGuard offrent aux cyclistes quotidiens la meilleure protection possible contre les crevaisons. D’une épaisseur d’environ 5 mm, ils assurent une protection optimale contre les corps étrangers, tels que les punaises, les éclats de verre ou les granulés.
Les exigences imposées à un pneu de vélo varient considérablement d’un domaine d’utilisation à l’autre. Un pneu destiné à un usage quotidien, par exemple, se distingue nettement, tant au niveau des matériaux que de la construction, d’un pneu de VTT high-tech.
Pour découvrir quelles sont ces différences et comment expliquer simplement et rapidement la question de la protection contre les crevaisons à vos clients, consultez notre guide sur la protection contre les crevaisons :
COMMENT ME PROTÉGER CONTRE LES CREVAISONS ?
La meilleure protection contre les crevaisons est un pneu de vélo de haute qualité, doté d’une bonne protection contre les crevaisons. Mais chaque cycliste peut également prendre lui-même des mesures pour améliorer la résistance aux crevaisons de son vélo. Voici nos conseils pour le quotidien :
LA BONNE PRESSION DES PNEUS
C’est l’élément le plus sous-estimé, mais qui a un effet étonnant. La pression des pneus doit toujours être adaptée au cycliste et contrôlée régulièrement.
CONTRÔLE DES PNEUS
Un rapide coup d’œil suffit généralement pour repérer et retirer les corps étrangers incrustés
DE BONS ACCESSOIRES
C’est aussi une question de sécurité intérieure. Saviez-vous que la protection anti-crevaison peut également être optimisée grâce à des chambres à air et des rubans de jante de haute qualité ?
LES MEILLEURS PNEUS DE VÉLO POUR LE QUOTIDIEN
Nos pneus du quotidien les plus plébiscités : une bonne protection contre les crevaisons, un kilométrage élevé et des matières premières recyclées et renouvelables.
NOUS ASSUMONS NOS RESPONSABILITÉS
En tant que fabricant, nous assumons la responsabilité de nos produits, même après leur utilisation. Depuis 2015, nous récupérons les chambres à air auprès de revendeurs spécialisés et, depuis 2022, les pneus, que nous envoyons au recyclage via le système de recyclage Schwalbe. Les matériaux récupérés sont utilisés dans de nouveaux produits : chaque chambre à air standard contient environ 20 % de butyle recyclé, en fonction de la composition de la gomme, et 70 % des pneus contiennent du noir de carbone recyclé (rCB).
En savoir plusCE QUI POURRAIT ÉGALEMENT VOUS INTÉRESSER :
Les pneus sont un élément particulièrement important de tout vélo. Pour encore plus de sécurité et de plaisir à rouler, il vaut la peine de s'y connaître en la matière.
POURQUOI LA PRESSION D'AIR EST-ELLE SI IMPORTANTE POUR LES PNEUS DE VÉLO ?
Ce n'est qu'avec une pression d'air suffisante que le pneu peut porter le vélo. Sur la route, plus la pression d'air est élevée, plus la résistance au roulement du pneu est faible. Le risque de crevaison est également plus faible lorsque la pression est élevée. Une pression d'air trop basse en permanence entraîne souvent une usure prématurée du pneu. Le résultat typique est l’apparition de fissures sur les flancs. L'abrasion est alors inutilement élevée. Notre aperçu vous donne une indication de la pression d'air "correcte" pour votre pneu de vélo.
POURQUOI LES PNEUS SONT-ILS SOUVENT PLUS PETITS QUE CE QUI EST INDIQUÉ DANS LA DESCRIPTION DE LA TAILLE ?
Le pneu et la jante doivent correspondre. Plus précisément, le diamètre intérieur du pneu doit correspondre au diamètre de l'épaulement de la jante. Les pneus 37-622, par exemple, s'adaptent à une jante 622x19C. En outre, la largeur du pneu et la largeur intérieure de la jante doivent correspondre. Notre aperçu montre les combinaisons possibles de largeur de pneu et de largeur de jante intérieure selon l'ETRTO.
QUAND UN PNEU EST-IL USÉ ?
Un pneu de vélo s'use en fonction de l'intensité de l'utilisation, de la durée de fonctionnement, de la charge, de la surface, de la pression d'air, du mélange de caoutchouc, etc. Il est donc difficile de faire une préconisation sur le kilométrage d'un pneu. Toutefois, si vous prêtez attention à des facteurs tels qu’une pression d'air correcte, vous pouvez influencer positivement le kilométrage d'un pneu. Comment y parvenir ?