PIÙ LEGGERO, MAGGIORE TENUTA, PIÙ VELOCE. Il turbo sotto uno pneumatico chiodato. 

  • Fino a 402 chiodi: grip perfetto su qualsiasi percorso ghiacciato
  • Molto resistente alle forature se convertito in tubeless, utilizzando il liquido sigillante
  • Disponibile in versione rigido e pieghevole (con chiodi in alluminio)
  • Molto leggero


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