Onderhoudstips EEW-VDK Cyclingteam.

32 Zoll: Vorteile im Praxistest

Das Schwalbe LAB ist der Taktgeber für Innovation in der Bike-Branche. Hier entwickeln, analysieren und testen wir neue Technologien – immer mit dem Anspruch, Maßstäbe zu setzen. Zuletzt sind auf diesem Weg im Schwalbe LAB die MTB-Radialreifen entstanden, die eine völlig neue Benchmark in Sachen Performance gesetzt haben.

Ein Thema, das aktuell intensiv diskutiert wird, sind 32 Zoll-Reifen. Wir beschäftigen uns im Schwalbe LAB bereits seit längerer Zeit mit dieser Reifengröße und haben sie umfassend analysiert und in der Praxis getestet, um den Nutzen für möglichst viele Fahrerinnen und Fahrer objektiv zu bewerten.

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Wann sind Schwalbe 32 Zoll Reifen verfügbar?

Die Markteinführung der ersten Schwalbe 32 Zoll-Reifen ist geplant, wird jedoch nicht vor 2027 (MY28 OEM) erfolgen. Konkrete Modellankündigungen und technische Details kommunizieren wir zu einem späteren Zeitpunkt.

Wann sind Schwalbe 32 Zoll Reifen verfügbar?

PRO One

PNEU DE VÉLO DE ROUTE TUBE TYPE HAUT DE GAMME. Combine «souplesse», vitesse et contrôle au plus haut niveau. Le meilleur pneu de vélo de route que Schwalbe ait jamais développé. Ce Pro One est la référence pour les pneus de vélo de route avec chambre à air. Carcasse Super Race (construction Souplesse)Addix Race CompoundProtection anti-crevaison V-Guard Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air et ne peut pas être monté en Tubeless. TOUTE UTILISATION INCORRECTE EST EXCLUE : tous les pneus Route Pro One sont clairement identifiés par un marquage supplémentaire „TLE“ ou „TUBE ONLY“.

à partir de 64,90 €* RRP

PRO One Tubeless

CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE.Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed. Super Race carcass (Souplesse construction) Addix Race CompoundV-Guard puncture protection The TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.INCORRECT USE IS EXCLUDED: All Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“.Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.TIRE AND WHEEL COMPATIBILITY OVERVIEW

Variants from 75,90 €*

à partir de 78,90 €* RRP

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PRO One TT

PNEU TUBELESS EASY HAUT DE GAMME CONTRE-LA-MONTRE ET TRIATHLON.Sans compromis pour la compétition. TT est synonyme de vitesse, de résistance au roulement la plus faible et de poids minimal. Les caractéristiques de conduite sont incomparables.Carcasse Super Race (construction Souplesse)Addix Race CompoundAfin de minimiser le poids et de réduire la résistance au roulement, le Pro One TT est dépourvu de protection anti-crevaison. Par conséquent, il doit être utilisé avec un liquide préventif pour une protection supplémentaire contre les perforations.TT SIGNIFIE TIME TRIAL (CONTRE-LA-MONTRE).Instructions pour le premier montage: Les pneus Schwalbe Pro One et Pro One TT Tubeless Easy doivent être utilisés avec le liquide préventif (scellant) pour pneu Doc Blue. Au moins 30 ml, et de préférence 60 ml sont nécessaires par pneu. Le pneu doit rouler pendant au moins 25 km immédiatement après l'insertion du liquide. Si les instructions pour le premier montage ne sont pas respectées, l'étanchéité du pneu ne peut pas être garantie.VUE D'ENSEMBLE DES PNEUS ET JANTES COMPATIBLES

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Ergebnisse unserer Praxistests:

Unsere Tests zeigen, dass 32 Zoll-Reifen deutliche Vorteile liefern. In der Praxis bewerten Testfahrerinnen und Testfahrer ein spürbar stabileres Fahrverhalten sowie ein erhöhtes Sicherheitsgefühl.

Auf abwechslungsreichem, wurzeligem und steinigem Untergrund sorgen 32 Zoll-Reifen für mehr Grip und erlauben höhere Kurvengeschwindigkeiten bei gleichzeitig gesteigertem Komfort.

Das naturgemäß höhere Gewicht wirkt sich vom Fahrgefühl her bergauf in unseren Tests praktisch nicht spürbar negativ aus.

Ergänzend belegen unsere Labormessungen: Auf unebenem Terrain erreichen 32 Zoll-Reifen messbare Vorteile beim Rollwiderstand.

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