Il nuovo sistema di camere raggruppate

Il collaudato sistema di camere d'aria di gruppo Schwalbe è stato modernizzato. Una nuova etichetta uniforme che riporta il tipo di valvola, il numero della camera d'aria, l'indicazione della larghezza (S/M/L) e un'abbreviazione opzionale facilita la scelta: le misure note come 15, 17 e 19 rimangono invariate.

Che cosa c’è di nuovo?

Schwalbe raggruppa la moltitudine di misure e specifiche dei pneumatici in una sistematica chiara e uniforme. Ogni denominazione del tubo consisterà d’ora in poi di quattro parti: misura, larghezza, versione e tipo di valvola.

Una panoramica di tutti i copertoni la trovi qui.  

Per saperne di più

Tipo di valvola

SCV per Schwalbe Clik Valve, SV per valvola Sclaverand (Presta), DV per valvola Dunlop, AV per valvola auto (Schrader). Anche le codifiche colore restano in vigore — poiché molti tubi in butile sono ora disponibili anche con la Schwalbe ClikValve, questi ricevono la codifica colore blu.


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Come funziona praticamente?

I numeri restano familiari: 15 per pneumatici stretti da corsa, 17 per molte bici da turismo e gravel, 19 per pneumatici più larghi (soprattutto nel settore mountain bike). All’interno di questi numeri, S o L indica se un tubo è adatto a pneumatici più stretti o più larghi. Anche le codifiche colore restano — poiché molti tubi in butile sono ora disponibili anche con la Schwalbe ClikValve, questi ricevono la codifica colore blu.
Esempio:

15 = 23–30 mm

15L = 28–34 mm


Perché l’aggiornamento?

Con nuovi prodotti come il tubo Aerothan e una crescente gamma di larghezze dei pneumatici, il vecchio sistema era diventato poco chiaro. Il nuovo sistema mantiene i numeri familiari e crea denominazioni chiare e immediatamente comprensibili.


Ulteriori informazioni

Una panoramica di tutti i prodotti la trovi qui


Gesicht, Kopf, Person, Lächeln, Finger

Back to the roots

Come categorie fondamentali restano i numeri 15 per pneumatici stretti, come quelli delle bici da corsa, 17 per molte bici da turismo, all-round o gravel, e 19 per pneumatici più larghi, come quelli delle MTB e oggi sempre più spesso anche delle bici da turismo o gravel. Essi continuano a rappresentare i diametri di cerchio e gli ambiti d’uso più comuni.

Poiché all’interno dei numeri, come per ITEM 15, ormai esiste una gamma molto ampia di larghezze di pneumatici, si indica con S per Small o L per Large se il tubo, all’interno di quella categoria, è per pneumatici più stretti o più larghi. Così, oltre all’ITEM 15, che è utilizzabile per pneumatici da 23 a 30 mm, esiste anche un ITEM 15L (Large), che è adatto per pneumatici larghi da 28 a 34 mm.

La designazione della larghezza garantisce che, nonostante la maggiore varietà di pneumatici, rimanga un orientamento chiaro. Per il rivenditore, 15, 17 e 19 restano misure familiari, ma all’interno di questi gruppi

Uno sguardo indietro

Alla fine degli anni ’80, il direttore Ralf Bohle sviluppò insieme al lungo partner produttivo di Schwalbe, Hung A (Corea), il sistema di tubi di gruppo. Una vera impresa pionieristica: i tubi Schwalbe erano molto avanti rispetto agli altri tubi in termini di qualità ed elasticità. La loro straordinaria capacità di trattenere l’aria durante l’espansione permise di coprire con un solo tubo molte dimensioni di pneumatico. Per il commercio ciò significò: meno spazio di magazzino, logistica più semplice e una scelta di prodotto più agevole.

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