Il Tread Cutter è il primo taglierino per battistrada progettato specificamente per i pneumatici MTB. Può essere utilizzato per tagliare i tacchetti in modo preciso, con un bordo liscio e, grazie alla regolazione dell'altezza di taglio, all'altezza desiderata. Il Tread Cutter è stato progettato per una messa a punto assoluta del battistrada del pneumatico, al fine di adattarlo in modo ancora più ottimale a situazioni insolite.
L'idea di questo strumento speciale è nata durante la Coppa del Mondo di Downhill ed è stata poi ulteriormente sviluppata insieme al produttore di utensili Unior Tools
.L'aiutante perfetto per le emergenze sulla strada:
La Pompa Schwalbe SOS è piccola, maneggevole ed estremamente stabile. È corta solo 12,9 cm e quindi può essere inserita in qualsiasi tasca della maglia o può essere fissata direttamente al telaio ed è adatta anche per gli pneumatici tubeless. È incluso un supporto per il telaio.
Un dettaglio intelligente è l'impugnatura della pompa twist-lock. Quando si gonfia, viene fissata direttamente alla valvola e non avvitata. Questo evita l'usura e garantisce un alto livello di tenuta. Una guarnizione aggiuntiva impedisce allo sporco di entrare nella pompa SOS. La superficie anodizzata conferisce alla pompa in alluminio un design di alta qualità.
I ciclisti su bici da strada, gravel bike o mountain bike possono andare in tour con ancora più tranquillità con la Pompa SOS: se si verifica un'emergenza, sono perfettamente equipaggiati.
Capacità di pompaggio: 85 PSI / 6 bar
Lunghezza: 12,9 cm
Tipi di valvole compatibili: Valvola Sclaverand (SV), valvola auto (AV)
Adatta per il montaggio tubeless
Alta pressione (HP) o riempimento volumetrico (HV)
Più adatto per la conversione tubeless. Doc Blue Professional è il nostro consiglio per l'uso con gli pneumatici Schwalbe TLE e garantisce una facile gestione e una sigillatura ottimale e veloce.
Per la protezione preventiva dalle forature e la conversione tubeless. Quantità di riempimento consigliata: pneumatici da 23-60 mm -> 60-90 ml/pneumatico, da 62-100 mm -> 90-120 ml/pneumatico. Agitare bene!
Efficace fino a 7 mesi. Non adatto a difetti di grandi dimensioni (tagli/flat). Eseguire la conversione tubeless solo con ruote e pneumatici compatibili con i tubeless.
Scaricare la scheda tecnica qui:
Scheda di sicurezza DOC BLUE PROFESSIONAL
Camera d'aria Schwalbe EXTRA LIGHT n. 14 per pneumatici da bicicletta nella misura 26" pollici (ETRTO 40/60-559). Peso ridotto, con la stessa affidabilità di una camera d'aria standard Schwalbe.
Schwalbe EXTRA LIGHT n. 14 per pneumatici da bicicletta in formato 26" pollici (ETRTO 40/60-55).
Più adatto per la conversione tubeless. Doc Blue Professional è il nostro consiglio per l'uso con gli pneumatici Schwalbe TLE e garantisce una facile gestione e una sigillatura ottimale e veloce.
Per la protezione preventiva dalle forature e la conversione tubeless. Quantità di riempimento consigliata: pneumatici da 23-60 mm -> 60-90 ml/pneumatico, da 62-100 mm -> 90-120 ml/pneumatico. Agitare bene!
Efficace fino a 7 mesi. Non adatto a difetti di grandi dimensioni (tagli/flat). Eseguire la conversione tubeless solo con ruote e pneumatici compatibili con i tubeless.
Scaricare la scheda tecnica qui:
Più adatto per la conversione tubeless. Doc Blue Professional è il nostro consiglio per l'uso con gli pneumatici Schwalbe TLE e garantisce una facile gestione e una sigillatura ottimale e veloce.
Per la protezione preventiva dalle forature e la conversione tubeless. Quantità di riempimento consigliata: pneumatici da 23-60 mm -> 60-90 ml/pneumatico, da 62-100 mm -> 90-120 ml/pneumatico. Agitare bene!
Efficace fino a 7 mesi. Non adatto a difetti di grandi dimensioni (tagli/flat). Eseguire la conversione tubeless solo con ruote e pneumatici compatibili con i tubeless.
Scaricare la scheda tecnica qui:
Scheda tecnica di sicurezza DOC BLUE PROFESSIONALCamera d'aria per bicicletta standard Schwalbe n. 2A. Per pneumatici da bicicletta nella misura 14" pollici (ETRTO 47/60-254). Mantiene l'aria per un tempo superiore alla media. Grazie alla migliore qualità dei materiali e allo spessore uniforme delle pareti. Massima affidabilità che si è dimostrata milioni di volte.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE.
Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.
- Super Race carcass (Souplesse construction)
- Addix Race Compound
- V-Guard puncture protection
The TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very
best performance. TLE tires must always be run with sealant.
INCORRECT USE IS EXCLUDED: All Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“.
Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
PNEUMATICO DA CORSA POLIVALENTE. Veloce, affidabile ed agile, il nuovo Schwalbe One con la tecnologia per gli pneumatici stradali si presenta ai massimi livelli. Il tuttofare ideale per i ciclisti che preferiscono pedalare con camera d’aria.
- Carcassa Skin
- Mescola Addix
- Protezione contro le forature RaceGuard
Lo pneumatico Tube Type è stato appositamente progettato per l‘utilizzo con la camera d‘aria e non è consentito utilizzarlo come tubeless.
L’UTILIZZO SCORRETTO È IMPOSSIBILE: Tutti gli pneumatici Pro One per bici da corsa sono chiaramente contrassegnati con etichette aggiuntive come „TLE“ o „TUBE ONLY“.
Lo pneumatico da cronometro e triathlon di alta gamma
- Offre comfort e flessibilità durante la guida grazie alla costruzione Souplesse
- Massima velocità, minima resistenza al rotolamento e minimo peso
- Vero specialista delle competizioni (non adatto per l'allenamento)
- Record Edition: appositamente progettato per la massima velocità grazie alla mescola più veloce di Schwalbe (per biciclette speciali)
Per risparmiare peso e ottimizzare la resistenza al rotolamento, il Pro One TT non ha protezione antiforatura. Come tutti gli pneumatici Schwalbe TLE, deve quindi essere sempre utilizzato con il liquido sigillante.
TT è l'acronimo di Time Trial
PNEUMATICO DI ALTA GAMMA CON CAMERA D’ARIA. Combina ‘Souplesse’, velocità e controllo al massimo livello. Il miglior pneumatico stradale che Schwalbe abbia mai sviluppato. Questo Pro One è il riferimento per gli pneumatici da corsa con camera d‘aria.
- Carcassa Super Race (costruzione Souplesse)
- Mescola Addix Race
- Protezione contro le forature V-Guard
Lo pneumatico Tube Type è stato appositamente progettato per l‘utilizzo con la camera d‘aria e non è consentito utilizzarlo come tubeless.
L’UTILIZZO SCORRETTO È IMPOSSIBILE. Tutti gli pneumatici Pro One per bici da corsa sono chiaramente contrassegnati con etichette aggiuntive come „TLE“ o „TUBE ONLY“.