PNEUMATICI AFFIDABILI PER L'USO QUOTIDIANO
La bicicletta è ormai un mezzo di trasporto indispensabile nella vita di tutti i giorni! Per andare al lavoro, a fare la spesa o a un evento nel fine settimana. È quindi ancora più importante poter contare in ogni momento sulla propria bicicletta e sui suoi pneumatici.
Per quasi tutti i ciclisti, la «resistenza alle forature» è di gran lunga il requisito più importante che uno pneumatico da bicicletta deve soddisfare. È quindi utile sapere come proteggersi al meglio dalle forature.
COME NASCONO I NOSTRI PNEUMATICI SICURI?
Ein guter Pannenschutz beginnt schon bei der Konstruktion eines Reifens und profitiert von den eingesetzten Materialien.
Una buona protezione anti-foratura inizia già dalla progettazione dello pneumatico e trae vantaggio dai materiali utilizzati.
Il tipo di protezione anti-foratura impiegata dipende dal rispettivo campo di applicazione dello pneumatico. Esistono fasce protettive a base di gomma e tessuti speciali. Già i nostri pneumatici standard sono dotati di un’efficace fascia antipuntura, realizzata in gomma naturale e rinforzata con fibre di Kevlar®. Inoltre, i nostri pneumatici di fascia alta dispongono di sistemi antipuntura particolarmente efficaci, specificamente adattati alle rispettive esigenze, ad esempio RaceGuard e V-Guard.
Gli inserti antipuntura SmartGuard e Smart DualGuard offrono ai ciclisti di tutti i giorni la migliore protezione possibile contro le forature. Hanno uno spessore di circa 5 mm e garantiscono così una protezione ottimale da corpi estranei quali puntine da disegno, frammenti di vetro o granulato.
I requisiti richiesti a uno pneumatico da bicicletta variano notevolmente a seconda del campo di impiego. Uno pneumatico per l’uso quotidiano, ad esempio, si differenzia notevolmente, sia per materiale che per struttura, da uno pneumatico high-tech per mountain bike.
Per scoprire quali sono le differenze e come spiegare in modo semplice e veloce ai vostri clienti il tema della protezione contro le forature, consultate la nostra guida sulla protezione contro le forature:
COME POSSO PROTEGGERMI DALLE FORATURE?
La migliore protezione contro le forature è uno pneumatico per bicicletta di alta qualità, dotato di una buona protezione contro le forature. Ma anche ogni ciclista può fare qualcosa per aumentare la sicurezza contro le forature sulla propria bicicletta. Ecco i nostri consigli per la vita quotidiana:
LA GIUSTA PRESSIONE DEGLI PNEUMATICI
L’aspetto più sottovalutato, ma con un effetto sorprendente. La pressione degli pneumatici dovrebbe essere sempre adeguata al ciclista e controllata regolarmente.
CONTROLLO DEGLI PNEUMATICI
Di solito basta un rapido sguardo per individuare e rimuovere eventuali corpi estranei incastrati
ACCESSORI DI QUALITÀ
Si tratta anche di sicurezza interna. Sapevi che la protezione contro le forature può essere ottimizzata anche con camere d’aria e nastri per cerchioni di alta qualità?
I MIGLIORI PNEUMATICI DA BICICLETTA PER L’USO QUOTIDIANO
I nostri pneumatici per l’uso quotidiano più acquistati: assicurano una buona protezione dalle forature e un’elevata durata e sono realizzati con materie prime riciclate e rinnovabili.
GREEN MARATHON
Eccellente protezione dalle forature ed elevata durata, il tutto con l’80% di materie prime riciclate e rinnovabili (di cui il 30% riciclate e il 50% rinnovabili, in rapporto al peso totale).
MARATHON PLUS
MARATHON EFFICIENCY
CI ASSUMIAMO LA RESPONSABILITÀ
Un produttore responsabile si preoccupa dei suoi prodotti anche una volta giunti a fine vita. Per questo motivo raccogliamo camere d’aria dal 2015 e pneumatici dal 2022 presso i rivenditori specializzati e li mandiamo a riciclare attraverso il sistema di riciclo Schwalbe. Il materiale recuperato trova impiego in prodotti nuovi: in rapporto alla mescola, ogni camera d’aria standard contiene all’incirca il 20% di butile riciclato, mentre il 70% degli pneumatici contiene nerofumo riciclato (recycled Carbon Black, rCB)
Per saperne di più
COSA POTREBBE INTERESSARTI:
Gli pneumatici sono un componente particolarmente importante di ogni bicicletta. Per una maggiore sicurezza nell’uso e per un divertimento ancora maggiore alla guida, vale la pena informarsi bene al riguardo.
PERCHÉ LA PRESSIONE DELL'ARIA È COSÌ IMPORTANTE PER GLI PNEUMATICI PER LE BICICLETTE?
Solo con una pressione d'aria adeguata lo pneumatico è in grado di supportare la bicicletta. Su strada, maggiore è la pressione dell'aria, minore è la resistenza al rotolamento dello pneumatico. Anche la possibilità alle forature è minore con una pressione adeguata. Una pressione d'aria costantemente bassa porta spesso ad un'usura prematura dello pneumatico. Il risultato tipico è la presenza di screpolature sul fianco. Anche il consumo è più elevata. La nostra panoramica fornisce un'indicazione della pressione d'aria "corretta" per il vostro pneumatico per bicicletta.
PERCHÉ SPESSO GLI PNEUMATICI SONO PIÙ PICCOLI DI QUANTO INDICATO NELLA DESCRIZIONE DELLA MISURA?
Lo pneumatico e il cerchio devono coincidere. Più precisamente, il diametro interno dello pneumatico deve corrispondere al diametro della spalla del cerchio. Gli pneumatici 37-622, ad esempio, si adattano a un cerchio 622 x 19C. Inoltre, la larghezza dello pneumatico e la larghezza interna del cerchio devono corrispondere. La nostra panoramica mostra le possibili combinazioni di larghezza dello pneumatico e larghezza interna del cerchio secondo l’ETRTO.
QUANDO UNO PNEUMATICO SI CONSUMA ?
Uno pneumatico per bicicletta si usura, ad esempio, a seconda dell'intensità d'uso, del tempo di utilizzo, del carico, della superficie, della pressione dell'aria, della mescola di gomma, ecc. È quindi difficile fare stima generale sul chilometraggio di uno pneumatico. Tuttavia, se si presta attenzione a fattori quali la corretta pressione dell'aria, è possibile influenzare positivamente il chilometraggio di uno pneumatico. Come si può fare ?