Le pneu gravel d'entrée de gammeProfil rapide pour les passages sur gravier et une utilisation urbaineBonne résistance au roulement, grande durabilitéCarcasse continue à trois couches pour une très bonne protection contre les crevaisons (la protection contre les coupures de serpent est probablement plus courante)
ETRTO:
40-622
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Version:
Super Ground
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Composé:
ADDIX SpeedGrip
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Coloris:
Black
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Année modèle:
2023
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Montage:
TLE
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Type:
Tringles souples
Le pneu Gravel pour le vélotaf, les aventuriers et les E-BikersUtilisation : 50% route, 50% tout-terrainGrande durabilité et bonne adhérence dans les virages grâce à des
crampons larges et stablesParticulièrement adapté aux vélos électriquesTrès silencieux sur l'asphalte
Le pneu Gravel toutes saisons
Compound Addix 4-Season : une adhérence sécurisée même à basse température, bonne résistance au roulement à toutes les températuresLe pneu Gravel pour une utilisation Off-RoadUtilisation : routes gravillonnées, pistes forestières, sentiers, même dans des conditions difficilesAdhérence maximale en tout-terrain et traction inégalée, même sur des surfaces humidesTrès bonne protection contre les crevaisons grâce au RaceGuard et à la carcasse renforcéeBandes réfléchissantes noires pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue dans le trafic routierAttention : pas de ECE-R88
LE TOUT-EN-UN POUR VITESSE ET CONTRÔLE Le G-ONE R PRO est le parfait tire pour les conducteurs qui roulent sur une variété de terrains. Que ce soit sur des chemins forestiers, des sentiers tout-terrain ou de l'asphalte, le G-ONE R PRO offre un équilibre entre vitesse et contrôle. Grâce à son profil en forme de boomerang et à ses crampons latéraux inclinés, il offre également une excellente adhérence par temps humide. Cela en fait un choix sûr pour des terrains inconnus.
VITESSE MAXIMALELe G-ONE RS PRO est notre pneu gravel le plus rapide. Le pneu semi-slick est conçu pour offrir une efficacité maximale sur les surfaces dures. C'est le choix numéro un pour ceux qui n'ont qu'un objectif en tête : la vitesse. De nombreuses victoires dans les courses gravel les plus difficiles du monde prouvent sa performance. La bande de roulement en forme d'écailles offre la résistance au roulement la plus faible de toute la ligne G-ONE PRO, tandis que les crampons latéraux profonds assurent une adhérence en courbe et une traction.
Le pneu de course pour une meilleure performance tout-terrainAdhérence énorme même dans des conditions difficiles (terrain rocheux, boueux)Adhérence maximale en virage grâce aux blocs extérieurs jumelésBonne autonettoyance dans des conditions boueusesConstruction souple pour une sensation de conduite fluide + une protection anti-crevaison élevée
Le pneu de vélo de route toutes saisons
Remplace le pneu d'entraînement Durano DDDéveloppé récemment en mettant encore plus l’accent sur la dynamique de conduite et la sécurité en toutes saisonsCarcasse renforcée pour une meilleure protection contre les crevaisonsCompound Addix 4-Season de haute qualité : excellente adhérence même à de basses températures, bonne résistance au roulement à toutes les températuresBandes réfléchissantes noires pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue dans la circulation routièreAttention : pas de ECE-R88Nouvelles dimensions plus larges
Le pneu de vélo de route toutes saisons
Remplace le pneu d'entraînement Durano DDDéveloppé récemment en mettant encore plus l’accent sur la dynamique de conduite et la sécurité en toutes saisonsCarcasse renforcée pour une meilleure protection contre les crevaisonsCompound Addix 4-Season de haute qualité : excellente adhérence même à de basses températures, bonne résistance au roulement à toutes les températuresBandes réfléchissantes noires pour une meilleure visibilité et une sécurité accrue dans la circulation routièreAttention : pas de ECE-R88Nouvelles dimensions plus larges
Le pneu Route "increvable"
Successeur du Durano PlusProtection maximale grâce au SmartGuardPneu de vélo de Route idéal pour l'entraînement
et les trajets domicile-travail en
milieu urbainDisponible en tringles souples ou rigides
avec certification ECE-R88 et bandes réfléchissantes
à une exception prèsNouvelles sections
Pneu Route Allround Tubeless Easy
Combine une parfaite adhérence et une
grande durabilitéTrès bonne protection contre les crevaisons
grâce à la carcasse RaceGuard et MicroskinMontage Tubeless particulièrement facile
PNEU DE VÉLO DE ROUTE TUBE TYPE HAUT DE GAMME. Combine «souplesse», vitesse et contrôle au plus haut niveau. Le meilleur pneu de vélo de route que Schwalbe ait jamais développé. Ce Pro One est la référence pour les pneus de vélo de route avec chambre à air.
Carcasse Super Race (construction Souplesse)Addix Race CompoundProtection anti-crevaison V-Guard
Le pneu Tube Type est spécialement conçu pour être utilisé avec une chambre à air et ne peut pas être monté en Tubeless.
TOUTE UTILISATION INCORRECTE EST EXCLUE : tous les pneus Route Pro One sont clairement identifiés par un marquage supplémentaire „TLE“ ou „TUBE ONLY“.
Le Pro One Aero est le résultat d'une collaboration entre Scott, Syncros et le bureau d'études suisse Radiate. Un élément clé du projet : développer le meilleur pneu aérodynamique possible sans compromettre les performances de conduite. Les développeurs de Schwalbe ont optimisé la forme du pneu pour les jantes larges modernes dans la soufflerie. Différentes constructions sont utilisées pour la roue avant et la roue arrière.
LE FOCUS AVANT :Le meilleur aérodynamisme possible et un poids réduit : 235g.
Le Pro One Aero est le fruit d'une coopération avec Scott, Syncros et le bureau d'études suisse Radiate. Un élément important du projet : développer le meilleur pneu aérodynamique possible, sans faire de compromis sur les performances de conduite. En soufflerie, les développeurs de Schwalbe ont optimisé la forme du pneu pour les jantes larges modernes. Des constructions différentes ont été utilisées pour les roues avant et arrière.L'ARRIÈRE:La résistance au roulement la plus faible possible tout en offrant une protection anti-crevaison élevée (270g).
Le pneu haut de gamme pour le Contre-La-Montre et le Triathlon
Les caractéristiques de conduite sont incomparables grâce à sa construction Souplesse
TT est synonyme de vitesse maximale, de faible résistance au roulement et de poids minimal
Véritable spécialiste de la compétition (pas fait pour l'entraînement)
Édition Record : spécialement développé pour les vitesses de pointe grâce au Compound le plus rapide de Schwalbe
Note : afin de minimiser le poids et de réduire la résistance au roulement, le Pro One TT est dépourvu de protection anti-crevaison. Par conséquent, comme tous les pneus Schwalbe TLE, il doit être utilisé avec un liquide préventif pour une protection supplémentaire contre les perforations.TT signifie Time Trial (Contre-la-montre).
La révolution en BMX de compétition- Le pneu BMX Race le plus rapide et le plus léger au monde- Développé en collaboration avec INSPYRE et MEYBO, testé par Niek Kimmann et Jeremy Rencurel- Déjà 4 victoires en coupe du monde lors de la phase de développement- Design de profil optimisé pour une adhérence maximale depuis la porte et dans les virages
Le pneu Cyclo-Cross pour la course
Nouveau profil avec des propriétés polyvalentesExcellente adhérence dans les virages et très faible résistance au roulementConstruction Souplesse :faible résistance au roulement forte adhérence grâce à la carcasse Super Race ainsi qu'une très bonne protection anti-crevaison grâce au V-Guard.Le choix des Champions Nationaux Allemands (Judith Krahl et Sascha Weber)
Pneu semi-slick orienté Course
Résistance au roulement la plus faible de la gamme X-OneProfil semi-slick doté de crampons latéraux dédiés au freinage et à la tractionConstruction Souplesse :Faible résistance au roulement + très bonne adhérence grâce à la carcasse Super RaceHaute protection anti-crevaison grâce au V-Guard
Le pneu lui-même pour les passages les plus raides en montéeLa carcasse radiale permet une plus grande surface de contact et filtre beaucoup mieux les irrégularités de la chaussée : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécuritéSe colle littéralement au sol car le pneu se déforme de manière plus ponctuelleProfil optimisé pour la carcasse radiale : design de profil ouvert avec une profondeur de profil élevée pour une excellente adhérence particulièrement sur des surfaces molles
Le pneu lui-même pour les passages les plus raides en montéeLa carcasse radiale permet une plus grande surface de contact : plus d'adhérence, plus de confort et plus de sécuritéSe colle littéralement au sol car le pneu se déforme de manière plus ponctuelleProfondeur de profil légèrement inférieure à Shredda Front, mais plus de stabilitéProfil optimisé pour la carcasse radiale : design de profil ouvert avec effet de pelle et grande profondeur de profil pour une excellente adhérenceParticulièrement efficace sur des terrains mous, il génère ainsi beaucoup de traction en freinage et en propulsion
Le pneu cargo pour la combinaison de routes urbaines et tout-terrainChoix parfait en dehors des zones urbainesLe profil du Smart Sam garantit une bonne résistance au roulement et une sécurité en tout-terrainConvient aux charges très lourdesLa protection anti-crevaison la plus sûre pour le vélo cargo grâce à la carcasse Super Defense 67-EPI à six couches
ETRTO:
62-622
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Version:
Super Ground
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Composé:
ADDIX Soft
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Coloris:
Black
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Année modèle:
2026
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Montage:
TLE
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Type:
Tringles souples
Le pneu de Descente le plus rapide au Monde
Développé pendant deux ans en Coupe du Monde, notamment avec Amaury Pierron, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde de DHAxé à 100% sur la précision : crampons latéraux 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifsUn freinage optimisé grâce aux longues arêtes spécifiques des cramponsLa zone ouverte entre les deux blocs de crampons rend le pneu intuitif et améliore l'autonettoyageAlignement caractéristique des crampons centraux pour un rendement optimalEn moyenne 8% plus léger que le Magic MaryFabriqué avec du caoutchouc équitable
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