Les meilleures paires de pneus VTTAE dans le test du magazine E-MTB.
Le magazine E-MTB (édition 04/20) a testé neuf paires de pneus différentes de plusieurs fabricants pour savoir quelle combinaison est la meilleure pour le VTT électrique. Les testeurs se sont immédiatement mis d'accord sur une chose : "Aucune partie du VTT électrique ne modifie les caractéristiques de conduite aussi radicalement que le pneu". Les vélos électriques entraînent un poids supplémentaire sous la forme d'un moteur et d'une batterie et sont généralement entraînés à des vitesses moyennes plus élevées. Cela affecte également le choix du bon pneu pour vélo électrique : alors que les caractéristiques telles que le poids et la résistance au roulement sont compensées pour le moteur, la durabilité et la protection anti-crevaison jouent un rôle central pour offrir une expérience de conduite agréable. Pour cette raison, il existe des pneus spécialement adaptés aux exigences des VTTAE.
Nous étions représentés au test avec deux combinaisons de pneus différentes, toutes deux parfaitement convaincantes. Notre spécialiste du vélo électrique, Eddy Current, a obtenu la recommandation de test dans la catégorie `` Extrême '' et prouve qu'il est fait pour un usage intensif du VTT électrique. La combinaison de Magic Mary et du nouveau Big Betty en tant que paire `` polyvalente '' est le grand vainqueur du test !
Test victorieux pour Magic Mary + Big Betty
Dans le grand test E-MTB, la combinaison de Magic Mary sur la roue avant et Big Betty sur la roue arrière a été convaincante dans tous les domaines. Grâce aux nouvelles carcasses «Super», le compromis entre protection anti-crevaison et résistance au roulement a été encore optimisé. Le magazine E-MTB a confirmé : "En fait, la combinaison joue un rôle de premier plan dans les deux évaluations lors du test en laboratoire." Ceci est bien sûr également perceptible sur les sentiers, car en combinaison avec le composé Addix Soft, les pneus sont extrêmement contrôlables : `` Vous pouvez entièrement compter sur les pneus Schwalbe dans les courbes, lors du freinage et sur les rampes abruptes. La combinaison de Magic Mary et Big Betty est donc véritablement « polyvalente » et est récompensée par la victoire du test.
Recommandation de test `` Extrême '' pour les Eddy Current avant et arrière
Aucun autre pneu du test n'est aussi typé sans compromis pour une utilisation en VTTAE que le Eddy Current. Ceci est bien sûr également clairement perceptible lors de la conduite : « La protection anti-crevaison sur la roue arrière est bien au-dessus de la concurrence et le pneu impressionne également par sa sécurité stoïque dans les tests pratiques. Aucun autre pneu ne freine aussi rapidement et sans aucun problème, même dans les montées extrêmes, la traction fait référence. En raison de ces propriétés, le Eddy Current est le compagnon idéal pour une utilisation extrême en VTTAE. C’est pourquoi la combinaison de pneus arrive en première place de ce test.
Le test complet peut être lu dans l'édition (04/20) du magazine E-MTB.
