PNEUS VTTAE
PNEUS VTTAE
Les exigences imposées à un pneu de vélo pour un VTT électrique sont quelque peu différentes de celles d'un VTT normal. Pour un pneu de VTTAE, il faut faire attention aux éléments anti-crevaison, aux carcasses renforcées et aux blocs de profil particulièrement grands.
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Big Betty est de retour ! Équipé de tout ce que la technologie moderne en matière de pneu peut offrir. Pour vélo de descente et d'enduro polyvalent dans des conditions sèches à humides. Big Betty fonctionne parfaitement sur la roue arrière lorsqu'il est combiné avec notre bien-aimé Magic Mary.
- Crampons larges et anguleux pour une traction de freinage maximale
- Epaulement extrêmement stables pour une adhérence exceptionnelle dans les virages
- Bande de roulement ouverte et agressive pour une excellente adhérence et un auto-nettoyage performant.
La révolution pour les VTT électriques. Notre premier véritable spécialiste du VTT électrique pour All-Mountain et Enduro. Il permet une conduite sans compromis même en montée, génère une accélération féroce ainsi qu’un pilotage technique sur les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses crampons imposants, plus de gomme et des sections larges.
- Conception de la bande de roulement inspirée du motocross avec des crampons massifs et stables en position centrale et latérale pour un pilotage d’une fiabilité absolue.
- Rainures en V concises au centre et sur les blocs latéraux pour rendre la direction directe et précise
- design spécialement ajusté pour l'utilisation sur roues avant et arrière
Avant :
- adhérence absolue en virage serré associée à une traction de freinage élevée
- excellente qualité directionnelle même lorsque le poids sur l’avant est moindre dans les ascensions. Résultat : le sous-virage est plus contrôlable
Arrière :
- une propulsion et une traction de freinage maximales grâce aux blocs massifs qui transmettent une puissance suffisante au sol, même dans les montées les plus raides.
- Durable grâce aux crampons centraux volumineux.
Plus d'informations :
ADDIX Compound
La révolution pour les VTT électriques. Notre premier véritable spécialiste du VTT électrique pour All-Mountain et Enduro. Il permet une conduite sans compromis même en montée, génère une accélération féroce ainsi qu’un pilotage technique sur les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses crampons imposants, plus de gomme et des sections larges.
- Conception de la bande de roulement inspirée du motocross avec des crampons massifs et stables en position centrale et latérale pour un pilotage d’une fiabilité absolue.
- Rainures en V concises au centre et sur les blocs latéraux pour rendre la direction directe et précise
- design spécialement ajusté pour l'utilisation sur roues avant et arrière
Avant :
- adhérence absolue en virage serré associée à une traction de freinage élevée
- excellente qualité directionnelle même lorsque le poids sur l’avant est moindre dans les ascensions. Résultat : le sous-virage est plus contrôlable
Arrière :
- une propulsion et une traction de freinage maximales grâce aux blocs massifs qui transmettent une puissance suffisante au sol, même dans les montées les plus raides.
- Durable grâce aux crampons centraux volumineux.
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ADDIX Compound
Hans Dampf générateur de plaisir en Enduro. Pour une maniabilité époustouflante et la protection anti-crevaison la plus élevée sur les sentiers exigeants – en montée comme en descente.
- Positionnement des crampons précis pour assurer une conduite contrôlée et tolérante à la limite
- L’alternance de petits et grands crampons latéraux confère au pilote une adhérence optimale dans de nombreuses conditions
- Les blocs semi-ouverts assurent des propriétés autonettoyantes optimales avec une faible résistance au roulement
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Pneu polyvalent pour les pistes Off-Road faciles. Le nouvel Hurricane présente une bande de roulement moderne et dynamique. C'est un excellent pneu tout terrain, conçu pour les cyclistes qui aiment être rapides sur la route et avoir un accès illimité sur chemins peu exigeants.
- Bande de roulement très roulante et silencieuse sur l'asphalte
- Des micro-crampons garantissent la sécurité en courbes
- Epaulement stables pour une adhérence maximale sur les routes forestières et chemins gravillonnés
LE CHOIX PARFAIT POUR LES VÉLOS SUV. Johnny Watts allie le roulement en douceur sur sol dur à la longévité et la protection contre les crevaisons comme aucun autre. Il suscite la confiance en utilisation Off-Road tout en restant silencieux sur l’asphalte.
- Bande de roulement polyvalente pour une large gamme d‘utilisation, de l‘asphalte au tout-terrain.
- Blocs avec de grandes zones de contact pour un excellent roulement, peu de vibrations et une durabilité élevée.
- Comportement constant et indulgent dans les virages sur sol dur.
Le pneu Fat Bike. Extrêmement léger. Son important volume peut être monté avec une pression d'air extrêmement faible. Idéal sur terrain meuble ou très meuble et terrain accidenté. Disponible en largeurs de 100, 110 ou 120 millimètres.
- Bande de roulement ouverte avec une hauteur de crampon moyenne pour une excellente résistance au roulement et un faible poids
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Le pneu Gravity ultime. Indiscutablement le favori des athlètes Schwalbe Downhill et Enduro. Caractéristiques polyvalentes parfaites pour presque toutes les pistes et conditions. Son profil sophistiqué combiné avec les meilleurs compounds et la meilleure construction, repousse les limites dans des proportions surprenantes.
- De solides crampons latéraux ainsi qu’une bande de roulement agressive et ouverte offrent une traction de freinage maximale et une adhérence dans les virages, même sur terrain extrêmement boueux.
- Équipé de V-Groves spécialement développés pour le Magic Mary, chaque crampon mord dans le sol pour encore plus d'adhérence.
- Des crampons coudés positionnés au milieu optimisent les caractéristiques de roulement.
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ADDIX Compound
Le pneu VTT avec la plus large palette d'applications. La polyvalence en toutes situations, peu importe la météo ou le terrain. Champs d'utilisation le plus large possible : du XC aux pistes d’Enduro techniquement difficiles en passant par le Tour et le All Montain.
Nobby Nic a bénéficié d’une conception de bande de roulement révisée cette saison :
- bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Le coureur parfait. Face aux défis extrêmes des pistes XC d'aujourd'hui, nous avons complètement revu Racing Ralph. Le résultat est un profil XC très rapide et polyvalent, spécialement développé pour la roue arrière.
- Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
- Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
- Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
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ADDIX Compound
L’expert des roues avant. Le tout nouveau profil XC très agressif associé au compound Addix Speedgrip polyvalent fait du Racing Ray une arme XC combiné au Racing Ralph.
- les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
- blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
- caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
Plus d'informations :
ADDIX Compound
La fusée Cross-Country ! Combine vitesse et contrôle en virages au plus haut niveau possible. Très polyvalent quelle que soit la piste.
- bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- propriétés autonettoyantes incroyables
- épaulements stables.
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Un pour tous. L’éternel favori, impressionnant avec d'excellentes propriétés polyvalentes. Pour les pratiquants de VTT qui passent fréquemment de la route au tout-terrain.
- La conception moderne et originale de la bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
- Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale.
Le All-rounder de première classe avec protection anti-crevaison Double Defense qui combine la sous-couche GreenGuard de 3 mm et les flancs SnakeSkin. Approuvé ECE-R75 pour un plaisir de conduite exceptionnel sur votre VTT électrique.
Le pneu de Descente le plus rapide au Monde
- Développé pendant deux ans en Coupe du Monde, notamment avec Amaury Pierron, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde de DH
- Axé à 100% sur la précision : crampons latéraux 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifs
- Un freinage optimisé grâce aux longues arêtes spécifiques des crampons
- La zone ouverte entre les deux blocs de crampons rend le pneu intuitif et améliore l'autonettoyage
- Alignement caractéristique des crampons centraux pour un rendement optimal
- En moyenne 8% plus léger que le Magic Mary
- Fabriqué avec du caoutchouc équitable
Excellent pour les pistes XC rapides et sèches. Son faible poids et sa résistance au roulement très réduite en font le pneu VTT le plus rapide de Schwalbe !
- Multiples petits crampons plats pour un roulement rapide et silencieux
- Nombreux points d’accroche pour sols durs
- épaulements cramponnés pour une bonne adhérence et un contrôle sûr dans les courbes
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Bienvenue dans l’équipe ! Notre nouveau Wicked Will a de nombreux visages. Que vous vous lanciez sur chemins escarpés ou sur une piste rapide, Wicked Will est le bon choix. Il combine légèreté et adhérence comme nul autre.
- Bande de roulement rapide grâce à l’astucieux alignement des crampons centraux.
- Zone de transition continue pour un contrôle maximal dans les virages.
- Crampons latéraux stables et accrocheurs pour un maintien élevé dans les virages et sections en dévers.
VTT électrique : le bon pneu pour les randonnées tout-terrain
Les VTT électriques sont de plus en plus populaires sur le marché. Ils sont la solution parfaite pour tous les vététistes qui recherchent une assistance supplémentaire sur le terrain pour un plaisir et un confort de conduite élevés. Il vous permet de repousser vos limites personnelles de performance et de vivre ainsi des ascensions et des descentes normalement réservées aux professionnels. Avec le VTTAE, vous disposez d'une liberté et d'une flexibilité ultimes dans le choix de vos randonnées.
Les VTTAE ont un poids nettement plus élevé que les VTT classiques - et posent donc des défis particuliers aux pneus des vélos. Schwalbe a développé des pneus spéciaux VTTAE qui répondent à des exigences spécifiques et garantissent des sensations de conduite optimales sur le terrain.
Pneus VTTAE Schwalbe
Le VTTAE vous donne un maximum de flexibilité sur le terrain - et ses pneus de vélo doivent en faire autant. Avec ces pneus, vous disposez d'une sélection de pneus vélo performants, capables de relever tous les défis. Nos pneus VTTAE se distinguent par leur adhérence et leur résistance maximale. Nous exigeons d'excellentes propriétés de traction et un design de profil bien pensé pour une adhérence dans les virages par tous les temps - et ce, avec une bonne durabilité et une sécurité maximale contre les crevaisons. Découvrez notre sélection de produits et profitez du plaisir de conduire ainsi que du confort, de la sécurité et de la résistance au plus haut niveau.
Schwalbe Eddy Current
Avec le pneu de roue Eddy Current de Schwalbe, dont le design a été spécialement adapté pour les roues avant et arrière, Schwalbe a réussi à concevoir un pneu VTTAE révolutionnaire qui établit de nouvelles références en matière de pneus tout-terrain pour une utilisation en All-mountain, Enduro et Gravity. Le Eddy Current se caractérise par une traction parfaite quelles que soient les conditions météorologiques et les exigences du terrain, tout comme ses propriétés d'amortissement, sa protection anti-crevaison, sa grande durabilité et sa forte traction au freinage.
Avec les pneus VTT électriques Schwalbe, vous avez l'embarras du choix : le bon pneu pour chaque piste.