SCHWALBE PNEUS
PNEUS SCHWALBE
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Le pneu VTT « increvable » homologué ECE-R75 pour les Speed Pedelec. Sa nervure centrale lui permet de rouler facilement sur sols durs et ses crampons latéraux lui procurent une fantastique traction dans les chemins. La protection SmartGuard lui assure une protection anti-crevaison incomparable. Sa bande réfléchissante sur les flancs lui permet d’être parfaitement visible dans le noir. Disponible en 26", 27,5" et 29".
Plus d'informations :
Increvable Technology
Il est impossible de garantir une protection totale contre les risques de crevaison. Néanmoins, Marathon Plus reste la meilleure arme contre les agressions au quotidien comme les bris de verre, les silex, les épines ou objets métalliques. Veillez à toujours utiliser un contrôleur de pression car la structure spécifique de Marathon Plus rend peu fiable l’évaluation que l’on peut faire communément par simple pression des doigts sur la bande de roulement.
LA GARANTIE ANTI-CREVAISON – AVEC UN PROFIL IDÉALEMENT ADAPTÉ AU TREKKING.
Asphalte ou Off-Road ? Vélo au quotidien ou expédition au long cours ? Ce profil très polyvalent assure dans tous les cas de figure et les plus mauvais traitements n’affectent en rien sa solide constitution. Avec protection SmartGuard, la plus efficace de toutes au service de votre sécurité.
Increvable avec Marathon Plus.
Seul Marathon Plus peut vous garantir un véritable système anticrevaison. Sa sous-couche de protection de 5 mm vous protège même des punaises.
www.schwalbe.com/unplattbar
Il est impossible de garantir une protection totale contre les risques de crevaison. Néanmoins, Marathon Plus reste la meilleure arme contre les agressions au quotidien comme les bris de verre, les silex, les épines ou objets métalliques. Veillez à toujours utiliser un contrôleur de pression car la structure spécifique de Marathon Plus rend peu fiable l’évaluation que l’on peut faire communément par simple pression des doigts sur la bande de roulement.
Le pneu VTT avec la plus large palette d'applications. La polyvalence en toutes situations, peu importe la météo ou le terrain. Champs d'utilisation le plus large possible : du XC aux pistes d’Enduro techniquement difficiles en passant par le Tour et le All Montain.
Nobby Nic a bénéficié d’une conception de bande de roulement révisée cette saison :
- bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Le coureur parfait. Face aux défis extrêmes des pistes XC d'aujourd'hui, nous avons complètement revu Racing Ralph. Le résultat est un profil XC très rapide et polyvalent, spécialement développé pour la roue arrière.
- Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
- Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
- Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
Plus d'informations :
ADDIX Compound
L’expert des roues avant. Le tout nouveau profil XC très agressif associé au compound Addix Speedgrip polyvalent fait du Racing Ray une arme XC combiné au Racing Ralph.
- les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
- blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
- caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Le meilleur choix pour débuter. Un pneu XC de première classe avec une excellente conception de la bande de roulement et une protection K-Guard contre les crevaisons. Idéal pour la roue arrière en combinaison avec (par exemple) Tough Tom.
N.B. : version avec bandes blanches disponible dans toutes les dimensions de roues du 26" au 29".
- La bande de roulement spéciale XC assure une faible résistance au roulement tout en restant léger
URBAIN, DYNAMIQUE ET DOTÉ D’UNE FORTE PERSONNALITÉ. Road Cruiser impressionne par son profil attractif, son choix de dimensions – du 12“ au 28“ – et ses nombreuses options de finition. Mais le plus exceptionnel reste sa gomme Green Compound. Ce mélange avec polymères faits exclusivement à base de matières premières renouvelables et recyclées, a pu être pour la première fois utilisé dans la production d’un pneu du fait de son très haut niveau de qualité.
Green Compound est exclusivement disponible pour les versions en finition noire.
La fusée Cross-Country ! Combine vitesse et contrôle en virages au plus haut niveau possible. Très polyvalent quelle que soit la piste.
- bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- propriétés autonettoyantes incroyables
- épaulements stables.
Plus d'informations :
ADDIX Compound
LE PNEU GRAVEL POLYVALENT. Il impressionne par sa versatilité unique et ses caractéristiques de conduite équilibrées, que ce soit sur asphalte, chemins de terre ou même Off-Road. Après le travail ou lors d‘un voyage au long court, cet „Allrounder“ n’a pratiquement aucune limite.
- La bande de roulement polyvalente roule aisément et avec peu de vibrations, mais colle à la piste quelque soit la surface et les conditions.
SUR ROUTE OU OFF-ROAD - LIBERTÉ SUR LES VÉLOS DE GRAVEL. Ce G-One se sent plutôt bien sur la route, mais sa véritable force vient du tout-terrain. G-One Bite est clairement conçu pour les terrains Off-Road.
- La bande de roulement ouverte et les blocs extérieurs solides assurent la stabilité dans les virages et procure à ce G-One un mordant parfait.
Toutes les versions de G-One Bite peuvent être utilisées sans chambre à air grâce à la technologie TLE.
LE PNEU GRAVEL POUR LA COURSE. Le Schwalbe G-One R est conçu pour être utilisé sur les terrains légers, les routes de gravier et l'asphalte. Grâce à la carcasse Super Race, il allie souplesse, vitesse et contrôle au plus haut niveau.
- Nouveau profil Boomerang pour une meilleure traction en montée et un comportement de roulement idéal.
- Carcasse Super Race (construction Souplesse) pour une conduite particulièrement fluide avec une faible résistance au roulement et un haut niveau de protection contre les impacts.
- Les crampons latéraux inclinés fonctionnent avec la carcasse Super Race pour créer la meilleure adhérence dans les virages.
- Fabriqué avec du caoutchouc équitable
THE SPECIAL ONE. G-One Speed est avant tout une promesse de vitesse maximale ! Ce pneu étend la gamme d‘utilisation pour chaque cycliste. Il procure un rendement élevé sur route et apporte toute la sécurité nécessaire sur les pistes cyclables non entretenues et les routes gravillonnées.
- Petits crampons ronds et homogènes pour un roulement optimal sur le bitume et une adhérence absolue sur les routes en gravier.
GRAVEL SANS LIMITE. Créé pour une utilisation Off-Road. Les performances tout-terrain du G-One Ultrabite sont sensiblement améliorées par sa construction stable et la technologie Tubeless Easy. Dans des largeurs de 40 mm et 50 mm, le G-One Ultrabite est parfaitement adapté pour une utilisation sur des routes gravillonnées, des pistes forestières et des sentiers, même dans des conditions difficiles.
- La conception agressive de la bande de roulement impressionne par ses crampons compacts au centre de la bande de roulement. Il offre une adhérence totale et une traction inégalée.
- De solides blocs extérieurs procurent au cycliste une sécurité à tout moment dans les virages.
Le «Ultrabite» offre des performances remarquables en tant que pneu avant en combinaison avec G-One Bite ou G-One Allround sur la roue arrière.
Grâce à la technologie Tubeless TLE, toutes les versions de G-One Ultrabite peuvent être utilisées sans chambre.
LE PREMIER VRAI PNEU CARGO DE SCHWALBE. Grâce à sa double carcasse extrêmement stable, le Schwalbe Pick-Up est une véritable bête de somme et offre en même temps une excellente protection contre les perforations. De plus, l‘ADDIX E-Compound garantit des performances de conduite et une adhérence exceptionnelles, même dans la version 20 pouces. Avec la certification ECE-R75, le Pick-Up Schwalbe est le choix optimal pour tous les vélos électriques.
SUPER DEFENSE : la double carcasse extrêmement solide procure une sécurité optimale même avec de lourdes charges. Le pneu bénéficie d‘une excellente protection anticrevaison grâce aux sous-couches multiples de la carcasse.
IMPORTANT : notez l‘influence du gonflage sur les performances de conduite sous différentes charges ! Sur le côté gauche (ou droit), vous trouverez un indicateur sur la façon de trouver rapidement la pression d‘air optimale pour votre vélo.
CREATING ‘SOUPLESSE’. TUBELESS EASY HIGH-END ROAD BIKE TIRE.
Combining ‘souplesse’, speed and control at the highest level. The best road bike tire Schwalbe has ever developed.
- Super Race carcass (Souplesse construction)
- Addix Race Compound
- V-Guard puncture protection
The TLE tire is specially made for tubeless use and thus offers the very best performance. TLE tires must always be run with sealant.
INCORRECT USE IS EXCLUDED: All Pro One road bike tires are clearly marked with additional labels „TLE“ or „TUBE ONLY“.
Instructions for the first assembly: Schwalbe Pro One and Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy tires must be used with Doc Blue tire sealant. At least 30 ml, preferably 60 ml per tire. The tire must be run for at least 25 km directly after the sealent is added. If the instructions for the first assembly are ignored, the sealing of the tire cannot be guaranteed.
UN PNEU CYCLO-CROSS POUR TOUTES LES CONDITIONS. Rapide et adhérent à la fois sur asphalte et terrain meuble, dans des conditions sèches ou humides. Le „Allround“ offre tout pour la course Cyclo-Cross parfaite.
- Crampons latéraux prononcés pour une vitesse élevée en courbe par temps sec ou humide.
Les meilleures performances sont fournies par le X-One Allround avec la technologie Tubeless Easy.
Le pneu Cyclo-Cross pour la course
- Nouveau profil avec des propriétés polyvalentes
- Excellente adhérence dans les virages et très faible résistance au roulement
- Construction Souplesse :
faible résistance au roulement forte adhérence grâce à la carcasse Super Race ainsi qu'une très bonne protection anti-crevaison grâce au V-Guard. - Le choix des Champions Nationaux Allemands (Judith Krahl et Sascha Weber)
Un pour tous. L’éternel favori, impressionnant avec d'excellentes propriétés polyvalentes. Pour les pratiquants de VTT qui passent fréquemment de la route au tout-terrain.
- La conception moderne et originale de la bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
- Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale.
Le All-rounder de première classe avec protection anti-crevaison Double Defense qui combine la sous-couche GreenGuard de 3 mm et les flancs SnakeSkin. Approuvé ECE-R75 pour un plaisir de conduite exceptionnel sur votre VTT électrique.
UN VRAI ATOUT VISUEL POUR VOTRE VÉLO ÉLECTRIQUE ! Avec son profil dynamique, ce pneu orienté design rappelle fortement le look des sports mécaniques. Équipé du compound ADDIX, le Super Moto impressionne par une excellente résistance au roulement et une adhérence optimale même à des vitesses plus élevées, garantissant ainsi un plaisir de conduite maximal.
LARGE, CONFORTABLE, SÛR ! Sur route comme sur piste, le Super Moto-X offre les meilleures caractéristiques de conduite et beaucoup de confort. La construction Double Defense extra-résistante vous permet d‘atteindre votre destination en toute sécurité, même dans les conditions les plus difficiles. Avec une largeur allant jusqu‘à 70 mm, un volume énorme et une capacité de charge maximale, Super Moto-X est l‘équipement parfait pour tous les types de vélos électriques. Avec, naturellement, certification ECER75 pour les vélos électriques rapides.
Le pneu de Descente le plus rapide au Monde
- Développé pendant deux ans en Coupe du Monde, notamment avec Amaury Pierron, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde de DH
- Axé à 100% sur la précision : crampons latéraux 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifs
- Un freinage optimisé grâce aux longues arêtes spécifiques des crampons
- La zone ouverte entre les deux blocs de crampons rend le pneu intuitif et améliore l'autonettoyage
- Alignement caractéristique des crampons centraux pour un rendement optimal
- En moyenne 8% plus léger que le Magic Mary
- Fabriqué avec du caoutchouc équitable
Excellent pour les pistes XC rapides et sèches. Son faible poids et sa résistance au roulement très réduite en font le pneu VTT le plus rapide de Schwalbe !
- Multiples petits crampons plats pour un roulement rapide et silencieux
- Nombreux points d’accroche pour sols durs
- épaulements cramponnés pour une bonne adhérence et un contrôle sûr dans les courbes
Plus d'informations :
ADDIX Compound
Le meilleur choix pour débuter. Conception éprouvée de la bande de roulement XC et All-Mountain. Parfait pour les sentiers plus accidentés. Idéal pour la roue avant en combinaison avec (par exemple) Rapid Rob. Disponible en 26", 27,5" et 29" ainsi qu'en version super large de 60 mm (27,5" x 2,35").
- crampons sur les côtés pour une excellente traction latérale
Accessoires pour pneus Schwalbe : idéal pour les déplacements et le bricolage
Changer ou réparer un pneu : les accessoires Schwalbe apportent le soutien nécessaire en toutes circonstances. Qu’il s’agisse de changer une chambre à air, passer au Tubeless ou encore de mettre un simple tour de vis, il y a un outil Schwalbe adapté. De la sacoche de selle étroite pour les vélos de course à la pince spéciale Tread Cutter pour les pros du VTT, en passant par un outil multifonctionnel maniable et léger, Schwalbe propose une vaste gamme d'accessoires pour pneus spécialement conçus et bien pensés.
Schwalbe Doc Blue et Schwalbe Easy Fit
Schwalbe Doc Blue Professional est le liquide de secours d'urgence rapide en cas de crevaison. Une protection liquide contre les crevaisons qui fonctionne ? Découvrez le Schwalbe Doc Blue Professional, l'innovation dans le domaine des fluides de réparation. Doc Blue se caractérise par une étanchéité rapide, fiable et efficace pour une faible quantité d'utilisation. Il convient également parfaitement à la protection préventive contre les crevaisons avec une durée de vie de 2 à 7 mois et assure ainsi le plaisir de rouler sur toutes les randonnées, même les plus exigeantes. Grâce à Schwalbe Doc Blue Professional, la conversion en Tubeless est encore plus facile. Avec Schwalbe Easy Fit, le montage des pneus est beaucoup plus aisé. Le liquide qui s'évapore au bout de dix minutes s'applique facilement et proprement sur le talon du pneu grâce à l’embout en mousse et aide le pneu à se positionner sur la jante lors du gonflage. Découvrez le montage des pneus à un nouveau niveau de confort grâce à Schwalbe Easy Fit : rapide, précis et sans se salir les mains.spécialement conçus et bien pensés.
Multi Tool pour le vélo - Un mini atelier à glisser dans la sacoche de selle
13 fonctions en un seul outil, le tout pour un poids de 78 g seulement ? C'est possible grâce à Schwalbe ! Notre Multi Tool comprend diverses clés Allen de différentes tailles, un Torx, un tournevis plat et un décapsuleur ! Trois fonctions de valve complètent son éventail. Le Multi Tool se glisse dans n'importe quel sac de selle, même le plus petit, et est l'assistant parfait pour toutes les exigences, petites ou grandes.
Tout sur la conduite Tubeless
Les valves Tubeless Schwalbe sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à toutes les hauteurs de jantes. Elles sont extrêmement faciles à utiliser et se remplissent rapidement et confortablement d'air ou de liquide d'étanchéité. Le fond de jante Schwalbe Tubeless est homologué pour toutes les roues Tubeless et convainc par sa stabilité de pression et sa facilité d'utilisation. Différentes largeurs sont disponibles pour s'adapter à tous les vélos. Plus d'informations sur le thème Tubeless dans notre rubrique Technique/FAQ.