SCHWALBE PNEUS
PNEUS SCHWALBE
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Crossover pour les E-SUV et les vélos de Touring
offre de véritables capacités polyvalentes pour une utilisation sur route, piste de terre et sentiers roulants. Avec la conception unique de sa bande de roulement, il fonctionne silencieusement et rapidement sur l'asphalte tout en offrant une stabilité suffisante sur les surfaces non pavées. Équipé de la construction DOUBLE DEFENSE et du compound Addix, Al Grounder atteint une résistance élevée à la perforation et un équilibre optimal entre une faible résistance au roulement et une adhérence suffisante.
Big Betty est de retour ! Équipé de tout ce que la technologie moderne en matière de pneu peut offrir. Pour vélo de descente et d'enduro polyvalent dans des conditions sèches à humides. Big Betty fonctionne parfaitement sur la roue arrière lorsqu'il est combiné avec notre bien-aimé Magic Mary.
- Crampons larges et anguleux pour une traction de freinage maximale
- Epaulement extrêmement stables pour une adhérence exceptionnelle dans les virages
- Bande de roulement ouverte et agressive pour une excellente adhérence et un auto-nettoyage performant.
Le spécialiste de la boue. A l’aise dans les ornières et terrains mous. Idéal pour les conditions extrêmes.
- Bande de roulement ouverte et agressive avec de gros crampons pour une excellente traction des freins en terrains profonds et meubles
- Très bonnes propriétés autonettoyantes grâce à l’écartement des crampons
- Adhérence en toute circonstance grâce aux crampons acérés comme des griffes
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ADDIX Compound
La révolution pour les VTT électriques. Notre premier véritable spécialiste du VTT électrique pour All-Mountain et Enduro. Il permet une conduite sans compromis même en montée, génère une accélération féroce ainsi qu’un pilotage technique sur les sentiers. Il doit son aspect robuste à ses crampons imposants, plus de gomme et des sections larges.
- Conception de la bande de roulement inspirée du motocross avec des crampons massifs et stables en position centrale et latérale pour un pilotage d’une fiabilité absolue.
- Rainures en V concises au centre et sur les blocs latéraux pour rendre la direction directe et précise
- design spécialement ajusté pour l'utilisation sur roues avant et arrière
Avant :
- adhérence absolue en virage serré associée à une traction de freinage élevée
- excellente qualité directionnelle même lorsque le poids sur l’avant est moindre dans les ascensions. Résultat : le sous-virage est plus contrôlable
Arrière :
- une propulsion et une traction de freinage maximales grâce aux blocs massifs qui transmettent une puissance suffisante au sol, même dans les montées les plus raides.
- Durable grâce aux crampons centraux volumineux.
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ADDIX Compound
Hans Dampf générateur de plaisir en Enduro. Pour une maniabilité époustouflante et la protection anti-crevaison la plus élevée sur les sentiers exigeants – en montée comme en descente.
- Positionnement des crampons précis pour assurer une conduite contrôlée et tolérante à la limite
- L’alternance de petits et grands crampons latéraux confère au pilote une adhérence optimale dans de nombreuses conditions
- Les blocs semi-ouverts assurent des propriétés autonettoyantes optimales avec une faible résistance au roulement
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ADDIX Compound
Pneu polyvalent pour les pistes Off-Road faciles. Le nouvel Hurricane présente une bande de roulement moderne et dynamique. C'est un excellent pneu tout terrain, conçu pour les cyclistes qui aiment être rapides sur la route et avoir un accès illimité sur chemins peu exigeants.
- Bande de roulement très roulante et silencieuse sur l'asphalte
- Des micro-crampons garantissent la sécurité en courbes
- Epaulement stables pour une adhérence maximale sur les routes forestières et chemins gravillonnés
LE CHOIX PARFAIT POUR LES VÉLOS SUV. Johnny Watts allie le roulement en douceur sur sol dur à la longévité et la protection contre les crevaisons comme aucun autre. Il suscite la confiance en utilisation Off-Road tout en restant silencieux sur l’asphalte.
- Bande de roulement polyvalente pour une large gamme d‘utilisation, de l‘asphalte au tout-terrain.
- Blocs avec de grandes zones de contact pour un excellent roulement, peu de vibrations et une durabilité élevée.
- Comportement constant et indulgent dans les virages sur sol dur.
Le pneu toutes saisons pour SUV
- La bande de roulement composée de multiples lamelles assure une adhérence sécurisée sur toutes les surfaces
- Très bonne protection contre les crevaisons grâce au système Double Defense RaceGuard (tringles souples) ou GreenGuard (tringles rigides)
- Addix Compound « Four Season » : un mélange de gomme adhérent et durable pour toutes les conditions, même à de très basses températures
- Spécialement conçu pour les E-Bikes
Le pneu Gravity ultime. Indiscutablement le favori des athlètes Schwalbe Downhill et Enduro. Caractéristiques polyvalentes parfaites pour presque toutes les pistes et conditions. Son profil sophistiqué combiné avec les meilleurs compounds et la meilleure construction, repousse les limites dans des proportions surprenantes.
- De solides crampons latéraux ainsi qu’une bande de roulement agressive et ouverte offrent une traction de freinage maximale et une adhérence dans les virages, même sur terrain extrêmement boueux.
- Équipé de V-Groves spécialement développés pour le Magic Mary, chaque crampon mord dans le sol pour encore plus d'adhérence.
- Des crampons coudés positionnés au milieu optimisent les caractéristiques de roulement.
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ADDIX Compound
Le pneu VTT « increvable » homologué ECE-R75 pour les Speed Pedelec. Sa nervure centrale lui permet de rouler facilement sur sols durs et ses crampons latéraux lui procurent une fantastique traction dans les chemins. La protection SmartGuard lui assure une protection anti-crevaison incomparable. Sa bande réfléchissante sur les flancs lui permet d’être parfaitement visible dans le noir. Disponible en 26", 27,5" et 29".
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Increvable Technology
Il est impossible de garantir une protection totale contre les risques de crevaison. Néanmoins, Marathon Plus reste la meilleure arme contre les agressions au quotidien comme les bris de verre, les silex, les épines ou objets métalliques. Veillez à toujours utiliser un contrôleur de pression car la structure spécifique de Marathon Plus rend peu fiable l’évaluation que l’on peut faire communément par simple pression des doigts sur la bande de roulement.
Le pneu VTT avec la plus large palette d'applications. La polyvalence en toutes situations, peu importe la météo ou le terrain. Champs d'utilisation le plus large possible : du XC aux pistes d’Enduro techniquement difficiles en passant par le Tour et le All Montain.
Nobby Nic a bénéficié d’une conception de bande de roulement révisée cette saison :
- bande de roulement de trailbike moderne avec des blocs latéraux stables pour encore plus de traction
- espaces élargis entre les blocs pour un meilleur auto-nettoyage
- freinage et traction avant exceptionnels grâce à la disposition spéciale des crampons centraux
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ADDIX Compound
Le coureur parfait. Face aux défis extrêmes des pistes XC d'aujourd'hui, nous avons complètement revu Racing Ralph. Le résultat est un profil XC très rapide et polyvalent, spécialement développé pour la roue arrière.
- Nombreuses sections d'adhérence au centre de la bande de roulement pour une traction optimale et une excellente accélération
- Blocs latéraux distincts pour une excellente adhérence en courbe
- Bonnes propriétés de roulement et extrêmement silencieux
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ADDIX Compound
L’expert des roues avant. Le tout nouveau profil XC très agressif associé au compound Addix Speedgrip polyvalent fait du Racing Ray une arme XC combiné au Racing Ralph.
- les blocs centraux décalés permettent une direction précise et des trajectoires ajustées jusqu’à la limite
- blocs d'épaule stables pour une traction de freinage élevée
- caractéristiques de roulement très silencieux avec une très faible résistance au roulement
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ADDIX Compound
La fusée Cross-Country ! Combine vitesse et contrôle en virages au plus haut niveau possible. Très polyvalent quelle que soit la piste.
- bande de roulement intelligemment conçue, équilibrée pour une faible résistance au roulement tout en restant adhérente
- propriétés autonettoyantes incroyables
- épaulements stables.
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ADDIX Compound
THE SPECIAL ONE. G-One Speed est avant tout une promesse de vitesse maximale ! Ce pneu étend la gamme d‘utilisation pour chaque cycliste. Il procure un rendement élevé sur route et apporte toute la sécurité nécessaire sur les pistes cyclables non entretenues et les routes gravillonnées.
- Petits crampons ronds et homogènes pour un roulement optimal sur le bitume et une adhérence absolue sur les routes en gravier.
Un pour tous. L’éternel favori, impressionnant avec d'excellentes propriétés polyvalentes. Pour les pratiquants de VTT qui passent fréquemment de la route au tout-terrain.
- La conception moderne et originale de la bande de roulement Off-Road se distingue par les crampons centraux rapprochés qui offrent un roulement confortable avec de faibles vibrations et une longue durabilité
- Les blocs latéraux offrent simultanément la sécurité et une adhérence optimale.
Le All-rounder de première classe avec protection anti-crevaison Double Defense qui combine la sous-couche GreenGuard de 3 mm et les flancs SnakeSkin. Approuvé ECE-R75 pour un plaisir de conduite exceptionnel sur votre VTT électrique.
Le pneu de Descente le plus rapide au Monde
- Développé pendant deux ans en Coupe du Monde, notamment avec Amaury Pierron, vainqueur du classement général de la Coupe du Monde de DH
- Axé à 100% sur la précision : crampons latéraux 10% plus stables que ceux du Magic Mary pour des virages encore plus agressifs
- Un freinage optimisé grâce aux longues arêtes spécifiques des crampons
- La zone ouverte entre les deux blocs de crampons rend le pneu intuitif et améliore l'autonettoyage
- Alignement caractéristique des crampons centraux pour un rendement optimal
- En moyenne 8% plus léger que le Magic Mary
- Fabriqué avec du caoutchouc équitable
Excellent pour les pistes XC rapides et sèches. Son faible poids et sa résistance au roulement très réduite en font le pneu VTT le plus rapide de Schwalbe !
- Multiples petits crampons plats pour un roulement rapide et silencieux
- Nombreux points d’accroche pour sols durs
- épaulements cramponnés pour une bonne adhérence et un contrôle sûr dans les courbes
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ADDIX Compound
Le meilleur choix pour débuter. Conception éprouvée de la bande de roulement XC et All-Mountain. Parfait pour les sentiers plus accidentés. Idéal pour la roue avant en combinaison avec (par exemple) Rapid Rob. Disponible en 26", 27,5" et 29" ainsi qu'en version super large de 60 mm (27,5" x 2,35").
- crampons sur les côtés pour une excellente traction latérale
Bienvenue dans l’équipe ! Notre nouveau Wicked Will a de nombreux visages. Que vous vous lanciez sur chemins escarpés ou sur une piste rapide, Wicked Will est le bon choix. Il combine légèreté et adhérence comme nul autre.
- Bande de roulement rapide grâce à l’astucieux alignement des crampons centraux.
- Zone de transition continue pour un contrôle maximal dans les virages.
- Crampons latéraux stables et accrocheurs pour un maintien élevé dans les virages et sections en dévers.
Accessoires pour pneus Schwalbe : idéal pour les déplacements et le bricolage
Changer ou réparer un pneu : les accessoires Schwalbe apportent le soutien nécessaire en toutes circonstances. Qu’il s’agisse de changer une chambre à air, passer au Tubeless ou encore de mettre un simple tour de vis, il y a un outil Schwalbe adapté. De la sacoche de selle étroite pour les vélos de course à la pince spéciale Tread Cutter pour les pros du VTT, en passant par un outil multifonctionnel maniable et léger, Schwalbe propose une vaste gamme d'accessoires pour pneus spécialement conçus et bien pensés.
Schwalbe Doc Blue et Schwalbe Easy Fit
Schwalbe Doc Blue Professional est le liquide de secours d'urgence rapide en cas de crevaison. Une protection liquide contre les crevaisons qui fonctionne ? Découvrez le Schwalbe Doc Blue Professional, l'innovation dans le domaine des fluides de réparation. Doc Blue se caractérise par une étanchéité rapide, fiable et efficace pour une faible quantité d'utilisation. Il convient également parfaitement à la protection préventive contre les crevaisons avec une durée de vie de 2 à 7 mois et assure ainsi le plaisir de rouler sur toutes les randonnées, même les plus exigeantes. Grâce à Schwalbe Doc Blue Professional, la conversion en Tubeless est encore plus facile. Avec Schwalbe Easy Fit, le montage des pneus est beaucoup plus aisé. Le liquide qui s'évapore au bout de dix minutes s'applique facilement et proprement sur le talon du pneu grâce à l’embout en mousse et aide le pneu à se positionner sur la jante lors du gonflage. Découvrez le montage des pneus à un nouveau niveau de confort grâce à Schwalbe Easy Fit : rapide, précis et sans se salir les mains.spécialement conçus et bien pensés.
Multi Tool pour le vélo - Un mini atelier à glisser dans la sacoche de selle
13 fonctions en un seul outil, le tout pour un poids de 78 g seulement ? C'est possible grâce à Schwalbe ! Notre Multi Tool comprend diverses clés Allen de différentes tailles, un Torx, un tournevis plat et un décapsuleur ! Trois fonctions de valve complètent son éventail. Le Multi Tool se glisse dans n'importe quel sac de selle, même le plus petit, et est l'assistant parfait pour toutes les exigences, petites ou grandes.
Tout sur la conduite Tubeless
Les valves Tubeless Schwalbe sont disponibles en différentes tailles pour s'adapter à toutes les hauteurs de jantes. Elles sont extrêmement faciles à utiliser et se remplissent rapidement et confortablement d'air ou de liquide d'étanchéité. Le fond de jante Schwalbe Tubeless est homologué pour toutes les roues Tubeless et convainc par sa stabilité de pression et sa facilité d'utilisation. Différentes largeurs sont disponibles pour s'adapter à tous les vélos. Plus d'informations sur le thème Tubeless dans notre rubrique Technique/FAQ.