8 VICTOIRES AU CLASSEMENT GÉNÉRAL DE LA COUPE DU MONDE 2022

À CHAQUE VICTOIRE (AU CLASSEMENT GÉNÉRAL DE LA COUPE DU MONDE) LE PNEU QUI CONVIENT

L'HISTOIRE DU SUCCÈS DE SCHWALBE EN DOWNHILL ET EN CROSS-COUNTRY

Huit victoires au classement général de la Coupe du monde sur des pneus Schwalbe - la saison 2022 de VTT en Coupe du monde s'achève sur un énorme succès. Ce résultat extraordinaire a été obtenu grâce à de nombreuses victoires individuelles dans les courses de la Coupe du monde. La liste des pneus gagnants de Schwalbe est longue : de Magic Mary à Racing Ralph et Racing Ray, de Dirty Dan à Rocket Ron ou Thunder Burt. A chaque vainqueur son pneu.

DOWNHILL

Le choix des pneus des athlètes dépend du parcours, des conditions et de la météo. Le réglage qui a fonctionné à merveille lors de l'entraînement sur le mouillé peut ne plus être le meilleur choix possible lors du dernier contrôle du parcours sur le sec. C'est par exemple ce qu'a vécu Camille Balanche (Dorval AM/Commencal) à Leogang. Elle a changé pour Dirty Dan lors de la troisième coupe du monde de compétition et a gagné avec onze secondes d'avance sur Myriam Nicole (Commencal/Muc-Off), qui était également sur Schwalbe.

La dernière victoire de la Coupe du monde à Val di Sole a été remportée par Nicole, qui s'est ainsi hissée à la deuxième place du classement général. Elle s'est ainsi classée derrière la Suissesse Balanche, qui a été la coureuse la plus impressionnante cette année. Chez les hommes, son homologue s'appelle Amaury Pierron (Commencal/Muc-Off). Le Français a triomphé à Lourdes, Fort William, Lenzerheide et Snowshoe, devenant ainsi le vainqueur incontesté du classement général. Avec Commencal/Muc-Off, il a également remporté le classement par équipe.

Le Magic Mary de Schwalbe est le pneu gagnant par excellence en descente. Il a déjà remporté plus de 50 victoires en Coupe du monde. Mais selon le temps, le parcours et les conditions, le choix du pneu peut aussi être différent.

Pour un choix de pneu parfait, l'équipe Schwalbe Race Support est présente sur place lors de toutes les courses, souvent complétée par des experts en gestion de produits et en laboratoire de test. Les discussions de suivi après la course avec les coureurs et les mécaniciens montrent à quel point le choix des différents types de pneus, profils, mélanges de gomme, carcasses et largeurs de pneus est décisif pour la confiance en soi et le succès des coureurs.

CROSS-COUNTRY

La success story de Schwalbe s'est également poursuivie en cross-country. Alessandra Keller (Thömus Maxon) y a été couronnée en remportant le classement général de la Coupe du monde en XCC (short-track) et en XCO (cross-country) sur la distance olympique. La Suissesse a remporté à Snowshoe sur le Racing Ray de Schwalbe sa toute première course de Coupe du monde XCO et a convaincu par ses résultats très constants. Alan Hatherly (Cannondale Factory Team) s'est assuré la victoire au classement général de la Coupe du monde XCC hommes grâce à sa deuxième place sur Racing Ralph après une course courageuse à Val di Sole.

Le classement général des moins de 23 ans était également entre les mains de Schwalbe. Line Burquier (Canyon CLLCTV) et Martin Vidaurre Kossmann (Lexware Mountainbike Team) ont porté à huit le nombre de victoires de coureurs Schwalbe au classement général de la Coupe du monde.

SCHWALBE FIRST RIDE

Le travail de développement réalisé avec les athlètes de haut niveau en Coupe du monde s'avère payant pour tous les cyclistes. Car ce qui commence comme prototype dans le programme Schwalbe First Ride dans le sport de haut niveau est perfectionné avec le feedback des coureurs et débouche à la fin sur les pneus Schwalbe de série. Et pas seulement pour le VTT, Schwalbe utilise également la technique ainsi développée dans d'autres segments.