DE INNOVATIE

In het terrein geldt: als je de banden met minder luchtdruk berijdt, dan worden de prestaties steeds beter … maar tegelijkertijd neemt het risico op een lekke band toe. De grenswaarde ligt bij circa 1,5 bar, daaronder is het niet verstandig om normale MTB banden te berijden.

Maar alles wordt anders:
in de toekomst kan de luchtdruk in een band via de dubbelkamers geregeld worden. In de buitenste kamer is de luchtdruk extreem laag – optimaal voor maximale prestaties in het terrein. In de binnenste kamer, direct op de velg, is de luchtdruk hoger – zelfs extreem rijgedrag kan geen doorslag op de velg veroorzaken. Tegelijkertijd zekert het inwendige hogedruksysteem de band op de velg. „Burping“, het gevreesde luchtverlies bij een geringe luchtdruk in gebruikelijke tubeless systemen is uitgesloten.

De naam
PROCORE is een afleiding van ’Progressive Core’. De kern (Core, binnenste hogedrukkamer) zorgt voor progressieve vering – en verwerkt zelfs de hardste klappen.

Uitwisselbaarheid
Je kunt Procore met elke tubeless-mountainbikeband monteren. Geschikt voor de drie MTB-wielmaten (26, 27,5 en 29 inch). Gewicht ca. 200 g per wiel. Compatibel met alle wielen, ongeacht het merk. Velgbreedte minimaal 23 mm (opening).

PROCORE is een gezamelijke ontwikkeling van SCHWALBE en SYNTACE.

DE CONSTRUCTIE

PROCORE - de buitenste luchtkamer
De buitenste luchtkamer is tubeless. Als buitenband kan elke MTB-buitenband gekozen worden, die geschikt is voor tubeless. De band wordt gevuld met een beetje antilek-vloeistof (ca. 60 ml) en hij moet minstens 57 mm (2.25“) breed zijn.     

PROCORE - de binnenste luchtkamer
Twee speciale Procore onderdelen vormen samen de binnenste luchtkamer - de speciale Procore tube en de Procore binnenband. Deze ’kern’ (Core) is extreem stabiel voor hogedruk en tegelijktijd uiterst licht.

De velgen
De velg moet moet natuurlijk geschikt zijn voor tubeless en met een tubeless-velglint afgedicht zijn. Ook moet de velg een opening hebben van 23 mm breed. Hoe breder de velg, hoe gemakkelijker de montage en hoe beter de rijeigenschappen bij geringe bandenspanning. De zeer brede Syntace velgen functioneren in dit verband optimaal.

Het Procore ventiel
Het gepatenteerde dual-ventiel van de Procore tube, verdeelt de lucht in beide luchtkamers. Het bovenste gedeelte van het ventiel is een selector: per draai kan ingesteld worden of er lucht naar de binnenste of buitenste luchtkamer wordt gepompt.

De PROCORE Air-Guide
Het kleine rode onderdeel van zacht kunststof zorgt ervoor, dat de lucht langs de binnenste luchtkamer in de buitenste luchtkamer kan stromen.

De constructie op video

DE VOORDELEN

  • De luchtdruk laat zich tot 1 bar reduceren. Hierdoor is de grip geweldig. Zelfs in het ruigste terrein „kleven“ de banden aan de ondergrond.
  • De band reageert als het om de vering gaat extreem gevoelig.
  • De plus aan demping en tractie resulteert in beslissend meer controle over de fiets.
  • Afgelopen met het risico op een snakebite. Ook de velg is tegen hobbels bijzonder goed beschermd.
  • Zelfs voor de harde inzet kunnen beduidend lichtere banden bereden worden.
  • Bij pech: excellente uitrijmogelijkheden door de inwendige hoge druk luchtkamer.

DE MONTAGE

Voorwaarde:

  • Voor tubeless geschikte banden, minimale breedte 57 mm (2.25“)
  • Voor tubeless geschikt wielen, min. 23 mm velgbedbreedte (bij een
    velgbed breedte van 21 of 22 mm zal de montage lastiger zijn)

De binnenkamer (1) bestaat uit de Procore-innertire en de Procorebinnenband met Dual-ventiel. De buitenkamer bestaat uit de MTB-band en is tubeless (2).
De velg moet luchtdicht zijn of door het tubeless-velglint worden afgedekt. Het velglint moet het gehele velgbed afdekken (3). Één laag velglint is voldoende. Als het meegeleverde 25 mm lint niet optimaal past, zult u het moeten vervangen door een in de handel verkrijgbaar lint van de juiste breedte. Om het ventielgat door te prikken kunt u eenvoudigweg het ventiel bij het ventielgat door het lint drukken. Voor optimale ventielbevestiging vooraf het velglint op deze plaats met de meegeleverde transparante sticker versterken (4).

Eerst de Procore-innertire en de speciale Procore-binnenband monteren (5). De Airguide daarbij over het ventiel hangen (6) en de Procoreinnertire zo plaatsen, dat de groeven van de Airguide door het kleine gaatje zichtbaar zijn (7).

Dan de buitenband monteren: plaats hierbij het hele wiel in de band. Monteer de beide bandhielen vanaf links resp. rechts (8).

Voordat u de tweede bandhiel monteert: controleer of de innertire niet verschoven is. De lijnmarkering moet precies op het ventiel vallen (9).

De montage altijd bij het ventiel eindigen. Let op: als u het laatste stuk band over de velgrand licht, moet de bandhiel indien mogelijk rondom in het diepste gedeelte van het velgbed zitten. De speciale Procorebandenlichter is erg handig bij moeilijke montagegevallen. Je kunt hem ook op de velg vastklemmen (10). Zo wordt het reeds gemonteerde deel van de bandhiel vastgezet. Hierdoor schuift dit deel er niet meer uit als je het laatste stuk over de velg licht.

Na de montage: afdichtvloeistof Doc Blue inbrengen! Hierbij dient u nogmaals een klein stukje van de buitenband met de bandlichter op te lichten (11).

Dosering: 60 ml per band. Fles van tevoren goed schudden. Let op: het Procore-systeem heeft een speciaal ventiel. U mag de afdichtvloeistof nooit via het ventiel inbrengen. Altijd de speciale ventielmoer met afdicht-zekering gebruiken om ventiel en velg goed af te sluiten (12).

Via het Procore Dual ventiel vult u zowel de innertire als de buitenband. U stelt de vulkeuze in met het bovenste deel van het ventiel (selector): als het ventiel volledig is ingedraaid, vult men de binnenkamer (13).

Als het ventiel volledig is uitgedraaid (ca. 6 slagen), vult men de buitenkamer (14).

Oppompen en bandenspanning:
1) De binnenkamer tot 3 bar oppompen. 2) De buitenband oppompen tot hij zich goed gezet heeft. (Montagehulp Easy Fit kan men gebruiken als de band zich niet goed zet.) 3) Daarna kunt u de binnenkamer volledig tot 6 bar oppompen en de buitenkamer op de gewenste bandenspanning instellen. Ventiel beschermen: Bij het rijden de selector altijd aandraaien. Handpompen heel voorzichtig gebruiken. Men kan het best alleen pompen met een slangaansluiting. De optimale bandenspanning hangt af van het gewicht van de fietser, van de rijstijl en van de voorkeuren. Start met 1 bar en leer de nieuwe mogelijkheden kennen.

PROCORE SET

Alles in één set, om twee wielen om te bouwen naar PROCORE.

Inhoud
2 x PROCORE binnenband
2 x PROCORE speciale tube (met speciaal gepatenteerd ventiel)
2 x PROCORE AirGuide
2 x 60 ml Doc Blue
Tubeless-velglint (25 mm)
Easy Fit / 50 ml flacon met spons
Bandenlichters
Montage-handleiding

26“ PROCORE Set Art-No. 16610001 € 179,00
27.5“ PROCORE Set Art-No. 16610002 € 179,00
29“ PROCORE Set Art-No. 16610003 € 179,00

Bandenlichter: De kleur blauw is een handelsmerk van PARKTOOL voor fietsgereedschappen en wordt onder licentie gebruikt.

ONDERDELEN

PROCORE BINNENBAND
De speciale binnenband voor het PROCORE systeem – licht en stabiel voor hoge druk.

26“ PROCORE binnenband Art.-No. 11600759 € 49,90
27.5“ PROCORE binnenband Art.-No. 11600760 € 49,90
29“ PROCORE binnenband Art.-No. 11600761 € 49,90

PROCORE TUBE
Speciale tube voor het PROCORE systeem. Uitgerust met het gepatenteerde dual-ventiel voor het oppompen van beide luchtkamers.

26“ PROCORE tube Art.-No. 10400213 € 19,90
27.5“ PROCORE tube Art.-No. 10400223 € 19,90
29“ PROCORE tube Art.-No. 10400233 € 19,90

 

PROCORE AIRGUIDE
Een klein onderdeel met een belangrijke functie: van het dual-ventiel voert de AirGuide de lucht in de buitenste luchtkamer. Geschikt voor de drie wielmaten (26“, 27.5“, 29“).

PROCORE AirGuide Art.-No. 3671 € 2,90

Doc Blue Professional

Het best geschikt voor tubeless conversie. Geproduceerd door Stan’s No Tubes! Uiteraard ook geschikt voor reparaties of als preventieve lekbescherming voor binnenbanden, tubes en normale tubeless-systemen.

60-ml-flesje, Art.-No. 3710, € 7,90
500-ml-flesje, Art.-No. 3711, € 21,90

Dosering: 60 ml per fietsband. Voor racebanden volstaat 30 ml. De behandeling kan meermaals herhaald worden. Alleen voor een binnenband met een uitneembaar ventielinzetstuk. Niet geschikt voor het dichten van grotere beschadigingen (insnijdingen/klapband).

Tubeless velglint

Het tubeless velglint is gemakkelijk aan te brengen en tegelijkertijd zeer hogedrukbestendig. Zelfs bij een racefiets volstaat 1 laag.

10 m x 19 mm, Art.-No. 887019, € 21,90
10 m x 21 mm, Art.-No. 887021, € 21,90
10 m x 23 mm, Art.-No. 887023, € 21,90
10 m x 25 mm, Art.-No. 887025, € 21,90
10 m x 27 mm, Art.-No. 887027, € 21,90
10 m x 29 mm, Art.-No. 887029, € 21,90

Bandenlichter

Banden wisselen wordt kinderspel. De nieuwe vormgeving en het nieuwe oppervlak van deze bandenlichter maakt de montage en demontage van een band nog gemakkelijker, zowel voor de handen als voor de banden.

Deze bandenlichter is bijzonder behulpzaam bij een moeilijke montage van de band. De bandenlichter kan om een spaak geklemd worden en zo kun je het reeds gemonteerde deel van de bandhiel fixeren. Dit deel glijdt dan niet meer uit de velg terwijl je het laatste deel van de bandhiel over de velg hevelt.

Patent Pending

3 stuks per set, Art.-No. 1847, € 4,90

De kleur blauw is een handelsmerk van PARKTOOL voor fietsgereedschappen en wordt onder licentie gebruikt.