Quali requisiti deve soddisfare la ruota ottimale per pneumatici Schwalbe Tubeless di bicicletta da corsa?
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Tutto ciò che devi sapere sugli pneumatici da strada Schwalbe.
Informazioni sulla larghezza del nuovo Schwalbe Pro One
(modello 2020)
Le dimensioni di progettazione degli pneumatici per bici da corsa Schwalbe Pro One (TLE, Tube Type) e Schwalbe Pro One TT si basano su una larghezza nominale del cerchio standard di 19C, lo standard per i moderni cerchi per bici da strada (ex 15C). Questo ha un effetto sulle dimensioni reali dello pneumatico una volta montato e dovrebbe essere preso in considerazione quando si acquistano gli pneumatici per garantire un montaggio senza problemi e migliori prestazioni del prodotto.
Vedere anche: https://www.schwalbe.com/it/reifenmasse
Tabella: larghezza pneumatico Schwalbe Pro One (HS493/493A) con differenti larghezze del cerchio.
Felgenmaulweite
Größenangabe (Reifen)
|
Larghezza del cerchio
della misura (Pneumatico) |
15C/TC/TSS |
17C/TC/TSS |
19C/TC/TSS |
21C/TC/TSS |
23C/TC/TSS |
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23 mm (solo Tube Type) |
23 mm |
24 mm |
25 mm |
x |
x |
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25 mm |
x |
24 mm |
25 mm |
26 mm |
x |
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28 mm |
x |
27 mm |
28 mm |
29 mm |
30 mm |
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30 mm |
x |
29 mm |
30 mm |
31 mm |
32 mm |
x = combinazione pneumatico/cerchio non consigliata
"C": Crotched (fianco del cerchio con gancio - cerchio standard)
"TC": Tubeless Crotched (fianco del cerchio con gancio - cerchio tubeless)
"TSS": Tubeless Straight Side - Hookless (fianco del cerchio senza gancio - cerchio tubeless)
Nota: i cerchi TSS possono essere abbinati solo con pneumatici TLE/TLR (Tubeless Easy/Tubeless Ready), indipendentemente dal fatto che vengano utilizzati tubeless o con camera d’aria.
La larghezza dello pneumatico può variare di +/- 1 mm a seconda del cerchio utilizzato.
Tutte le dimensioni degli pneumatici sono state rilevate alla loro massima pressione. (Attenzione: a causa delle diverse forme dei cerchi, si deve tenere conto della pressione massima dell'aria consentita dal cerchio. Se la pressione massima consentita dal cerchio è inferiore a quella dello pneumatico, rispettare sempre la pressione massima del cerchio. Questo può portare a diverse dimensioni dello pneumatico).
La panoramica vale solo per i modelli di pneumatici Schwalbe Pro One "TLE" "TT" e "Tube Type" con le marcature del battistrada HS493 e HS493A (modello 2020).
Istruzioni per il primo montaggio
La costruzione Turn-Up integra la tecnologia Tubeless Easy nel modo più avanzato. Questo rende lo pneumatico incomparabilmente agile e piacevole. La sensazione di guida è simile al comportamento confortevole di un classico tubolare.
Istruzioni per il primo montaggio: Le gomme Schwalbe Pro One e Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy vanno utilizzate con il sigillante per gomme Doc Blue. Almeno 30 ml , ma preferibilmente 60 ml per gomma. Subito dopo l'aggiunta del sigillante la gomma dovrà girare per almeno 25 km. Se si ignorano le istruzioni per il primo montaggio, non sarà possibile garantire la sigillatura della gomma.
Raccomandazione sulla pressione dei pneumatici
Per Schwalbe Pro One TLE (montato su un cerchio con una larghezza interna di 19 mm)
| Larghezza | Peso del ciclista | Pressione anteriore | Pressione posteriore |
| 25-622 | 55-59 kg | 4,8 bar | 5,0 bar |
| 60-65 kg | 5,0 bar | 5,2 bar | |
| 66-70 kg | 5,2 bar | 5,8 bar | |
| 71-75 kg | 5,8 bar | 6,3 bar | |
| 76-80 kg | 6,3 bar | 6,8 bar | |
| 81-85 kg | 6,8 bar | 7,0 bar | |
| 28-622 | 55-59 kg | 4,0 bar | 4,2 bar |
| 60-65 kg | 4,2 bar | 4,6 bar | |
| 66-70 kg | 4,6 bar | 4,8 bar | |
| 71-75 kg | 4,8 bar | 5,3 bar | |
| 76-80 kg | 5,3 bar | 5,8 bar | |
| 81-85 kg | 5,8 bar | 6,0 bar | |
| 30-622 | 55-59 kg | 3,6 bar | 3,8 bar |
| 60-65 kg | 3,8 bar | 4,0 bar | |
| 66-70 kg | 4,0 bar | 4,2 bar | |
| 71-75 kg | 4,2 bar | 4,6 bar | |
| 76-80 kg | 4,6 bar | 4,8 bar | |
| 81-85 kg | 4,8 bar | 5,0 bar |
IL CERCHIO OTTIMALE PER GLI PNEUMATICI TUBELESS SCHWALBE
Per garantire sicurezza e prestazioni, lo pneumatico e il cerchio della bicicletta devono essere perfettamente abbinati. Questo vale a maggior ragione per gli pneumatici tubeless. Oltre ai classici cerchi ad uncino (tipo crotched), i cosiddetti cerchi "hookless" (straight side) stanno diventando sempre più popolari tra i nuovi modelli di biciclette. I cerchi "senza uncino", in particolare, impongono requisiti elevati agli pneumatici tubeless per un funzionamento sicuro. I modelli Schwalbe TLR/TLE (a partire dall'anno di modello 2020) sono stati progettati per soddisfare questi requisiti speciali, soprattutto nell'area del tallone e sono quindi fondamentalmente compatibili.
Grazie al design, il volume dello pneumatico aumenta rispetto al cerchio convenzionale (con uncino) a causa della maggiore larghezza interna del cerchio. Pertanto, la pressione dell'aria è inferiore rispetto ai cerchi normali. Per garantire la sicurezza e le prestazioni ottimali, la pressione dell'aria deve essere inferiore a quella dell'assetto tradizionale con cerchio ad uncino. Indipendentemente dal profilo del cerchio (hookless o crotched, in particolare, con o senza uncino), Schwalbe raccomanda di utilizzare solo cerchi/ruote esplicitamente approvati per l'uso tubeless.
Straight side - Hookless (senza uncino)
Crotched type (con uncino)
NOTE SPECIALI SUI CERCHI HOOKLESS E SULL'UTILIZZO DI PNEUMATICI TUBELESS SCHWALBE
- I cerchi senza uncino, detti anche "Straight Side", sono caratterizzati dall'assenza del piccolo uncino all'estremità del bordo del cerchio.
- Secondo l'ETRTO, la denominazione ufficiale dei cerchi tubeless hookless è "TSS".
- Il cerchio utilizzato deve essere conforme allo standard ETRTO per i cerchi Hookless (Straight Side).
- Deve essere rispettata la pressione dell'aria specificata per lo pneumatico e il cerchio. Se la pressione massima specificata del cerchio è inferiore a quella dello pneumatico, deve essere rispettata la pressione massima del cerchio. Questa è la regola per i cerchi tubeless senza uncini (TSS).
- I cerchi Hookless o Straight Side possono essere abbinati solo a pneumatici TLE/TLR (Tubeless Easy/Tubeless Ready). È necessario tenere conto della compatibilità (tubeless) e delle larghezze degli pneumatici specificate dal produttore della ruota/cerchio. In particolare la larghezza minima degli pneumatici. Questa restrizione si applica indipendentemente dall'uso previsto (MTB, gravel/cross, city/tour, bici da strada).
- La pressione massima dell'aria consigliata per gli pneumatici Schwalbe TLE / TLR su cerchi "Straight Side" o Hookless" è la seguente:
|
Larghezza dello pneumatico in mm
|
Pressione massima dell'aria in bar
|
| 18-24 | 5.5 bar |
| 25-29 | 5 bar |
| 30-34 | 4.5 bar |
| 35-39 | 4 bar |
| 40-44 | 3.5 bar |
| 45-54 | 3 bar |
| 55-64 | 2.5 bar |
| 65-74 | 2 bar |
| 75-84 | 1.5 bar |
CARATTERISTICHE SPECIALI DEL SISTEMA HOOKLESS
- Peso inferiore rispetto ai cerchi convenzionali "con uncino".
- I cerchi senza uncino producono un profilo dello pneumatico più rotondo che ha un effetto positivo sulle caratteristiche di guida.
- Grazie al volume relativamente elevato degli pneumatici utilizzati sui cerchi Hookless, le pressioni d'aria sono significativamente inferiori. Questo aumenta il comfort e il grip.
SICURO E FACILE DA MONTARE
In qualità di esperti di tubeless, lavoriamo fianco a fianco con produttori di ruote e cerchi, oltre che con comitati industriali. Nel nostro centro di sperimentazione verifichiamo la compatibilità di ruote, cerchi e pneumatici e i risultati dei test vengono elencati nella panoramica sulle compatibilità. Se in questa panoramica dovessero mancare ruote o cerchi in particolare, vi preghiamo di comunicarcelo all’indirizzo info@schwalbe.com
Panoramica della compatibilità di pneumatici e cerchi.
