Tutto ciò che devi sapere sugli pneumatici da strada Schwalbe.

Informazioni sulla larghezza del nuovo Schwalbe Pro One
(modello 2020)

Le dimensioni di progettazione degli pneumatici per bici da corsa Schwalbe Pro One (TLE, Tube Type) e Schwalbe Pro One TT si basano su una larghezza nominale del cerchio standard di 19C, lo standard per i moderni cerchi per bici da strada (ex 15C). Questo ha un effetto sulle dimensioni reali dello pneumatico una volta montato e dovrebbe essere preso in considerazione quando si acquistano gli pneumatici per garantire un montaggio senza problemi e migliori prestazioni del prodotto.

Vedere anche: https://www.schwalbe.com/it/reifenmasse

Tabella: larghezza pneumatico Schwalbe Pro One (HS493/493A) con differenti larghezze del cerchio.

Felgenmaulweite
Größenangabe (Reifen)
Larghezza del cerchio
 
Indicazione
della misura (Pneumatico)

15C/TC/TSS

17C/TC/TSS

19C/TC/TSS

21C/TC/TSS

23C/TC/TSS

23 mm (solo Tube Type)

23 mm

24 mm

25 mm

x

x

25 mm

x

24 mm

25 mm

26 mm

x

28 mm

x

27 mm

28 mm

29 mm

30 mm

30 mm

x

29 mm

30 mm

31 mm

32 mm

x = combinazione pneumatico/cerchio non consigliata
"C": Crotched (fianco del cerchio con gancio - cerchio standard)
"TC": Tubeless Crotched (fianco del cerchio con gancio - cerchio tubeless)
"TSS": Tubeless Straight Side - Hookless (fianco del cerchio senza gancio - cerchio tubeless)

Nota: i cerchi TSS possono essere abbinati solo con pneumatici TLE/TLR (Tubeless Easy/Tubeless Ready), indipendentemente dal fatto che vengano utilizzati tubeless o con camera d’aria.

La larghezza dello pneumatico può variare di +/- 1 mm a seconda del cerchio utilizzato.

Tutte le dimensioni degli pneumatici sono state rilevate alla loro massima pressione. (Attenzione: a causa delle diverse forme dei cerchi, si deve tenere conto della pressione massima dell'aria consentita dal cerchio. Se la pressione massima consentita dal cerchio è inferiore a quella dello pneumatico, rispettare sempre la pressione massima del cerchio. Questo può portare a diverse dimensioni dello pneumatico).

La panoramica vale solo per i modelli di pneumatici Schwalbe Pro One "TLE" "TT" e "Tube Type" con le marcature del battistrada HS493 e HS493A (modello 2020).

 


Istruzioni per il primo montaggio

La costruzione Turn-Up integra la tecnologia Tubeless Easy nel modo più avanzato. Questo rende lo pneumatico incomparabilmente agile e piacevole. La sensazione di guida è simile al comportamento confortevole di un classico tubolare.

Istruzioni per il primo montaggio: Le gomme Schwalbe Pro One e Schwalbe Pro One TT Tubeless Easy vanno utilizzate con il sigillante per gomme Doc Blue. Almeno 30 ml , ma preferibilmente 60 ml per gomma. Subito dopo l'aggiunta del sigillante la gomma dovrà girare per almeno 25 km. Se si ignorano le istruzioni per il primo montaggio, non sarà possibile garantire la sigillatura della gomma.


Raccomandazione sulla pressione dei pneumatici

Per Schwalbe Pro One TLE (montato su un cerchio con una larghezza interna di 19 mm)

Larghezza Peso del ciclista Pressione anteriore Pressione posteriore
25-622 55-59 kg 4,8 bar 5,0 bar
60-65 kg 5,0 bar 5,2 bar
66-70 kg 5,2 bar 5,8 bar
71-75 kg 5,8 bar 6,3 bar
76-80 kg 6,3 bar 6,8 bar
81-85 kg 6,8 bar 7,0 bar
28-622 55-59 kg 4,0 bar 4,2 bar
60-65 kg 4,2 bar 4,6 bar
66-70 kg 4,6 bar 4,8 bar
71-75 kg 4,8 bar 5,3 bar
76-80 kg 5,3 bar 5,8 bar
81-85 kg 5,8 bar 6,0 bar
30-622 55-59 kg 3,6 bar 3,8 bar
60-65 kg 3,8 bar 4,0 bar
66-70 kg 4,0 bar 4,2 bar
71-75 kg 4,2 bar 4,6 bar
76-80 kg 4,6 bar 4,8 bar
81-85 kg 4,8 bar 5,0 bar

Il cerchio ottimale per pneumatici da corsa tubeless Schwalbe

Per la sicurezza e le prestazioni, lo pneumatico e il cerchio di una bicicletta da strada devono essere perfettamente abbinati. Questo vale a maggior ragione per gli pneumatici per biciclette da corsa tubeless. Oltre ai classici cerchi a uncino (tipo crotched), i cosiddetti cerchi "hookless" (straight side) stanno diventando sempre più popolari nel segmento delle bici da corsa. Per un funzionamento sicuro, i cerchi "hookless" in particolare, richiedono elevati requisiti agli pneumatici per biciclette da corsa. I modelli Schwalbe One TLE e Schwalbe Pro One TLE (a partire dal modello anno 2020) sono concepiti per soddisfare queste particolari esigenze, soprattutto nell’area del tallone e sono quindi fondamentalmente compatibili.

DIMENSIONI

Crotched Type

Hookless

Nota:

Tutti i valori sono conformi alla normativa ETRTO 2019 (ETRTO: European Tyre and Rim Technical Organisation).

Il diametro della spalla della ruota è il diametro misurato da spalla a spalla. Questo corrisponde al numero ETRTO dopo il trattino. Nel caso di pneumatici da corsa Schwalbe, ad esempio, è 28-622.

 


SICUREZZA STALLONAMENTO

Il diametro esterno del cerchio è decisivo per un montaggio sicuro. Esso è determinato dal diametro della spalla e dall'altezza del fianco che sono definiti dalla normativa ETRTO.

Pollici ETRTO Diametro spalla Fianco
28'' 622 621.95 +/- 0.5 5.5 +/- 0.5

Questi valori valgono per tutti i cerchi, siano essi tubeless, normali, di tipo crotched o hookless. Per garantire un montaggio sicuro, è generalmente importante che l'altezza minima del fianco non superi i 5,0 mm. Per gli pneumatici tubeless, il diametro della spalla deve rientrare nel range positivo della tolleranza autorizzata.

TENUTA DELL’ARIA

Non è assolutamente necessario che il cerchio sia ermetico. La base del cerchio può essere resa ermetica molto facilmente utilizzando nastro per cerchi tubeless adeguato. Un cerchio saldato con base liscia è lo scenario ideale. Un cerchio a doppio occhiello, invece, non può essere reso ermetico con un rim tape. Quando si utilizza un cerchio con perno di chiusura, oltre al nastro, deve essere inserito anche il sigillante Doc Blue (almeno 30 ml) per garantire un'adeguata tenuta ermetica.

FACILE DA MONTARE

Per garantire un facile montaggio dello pneumatico, il centro del canale del cerchio deve essere profondo da 2,6 a 3,4 mm, concavo e largo almeno 7 mm. La larghezza interna del cerchio dovrebbe essere di almeno 17mm; le dimensioni ottimali sono 19mm o 21mm.


Note speciali per cerchi Hookless e l'utilizzo con pneumatici da corsa Schwalbe TLE:

  • Cerchi Hookless, anche chiamati "Straight Side", sono caratterizzati dall’assenza del piccolo uncino all'estremità del fianco del cerchio.
  • La denominazione ufficiale per i cerchi senza gancio tubeless secondo ETRTO è "TSS".
  • Il cerchio utilizzato deve essere conforme alla normativa ETRTO per i cerchi Hookless (Straight Side).
  • Deve essere rispettata la pressione dell'aria specificata per lo pneumatico e il cerchio. Se la pressione massima specificata del cerchio è inferiore a quella dello pneumatico, deve essere rispettata la pressione massima del cerchio. Questa è la regola per i cerchi tubeless senza uncini (TSS).
  • Devono essere prese in considerazione le larghezze di pneumatici compatibili specificate dal produttore della ruota / del cerchio. In particolare, le larghezze minime dello pneumatico.
  • Se i cerchi Hookless sono indicati dal produttore solo per il funzionamento tubeless, non possono essere utilizzati con pneumatici Tube Type (per camere d’aria) e quindi con le camere d'aria.

Vantaggi cerchi Hookless

  • Meno peso rispetto ai tradizionali cerchi "con uncino".
  • I cerchi senza uncino producono un profilo dello pneumatico più rotondo, che ha un effetto positivo sulle caratteristiche di guida.
  • Grazie al volume relativamente elevato degli pneumatici utilizzati su cerchi Hookless, le pressioni d'aria sono significativamente inferiori. Ciò aumenta il comfort e il grip.

SICURO E FACILE DA MONTARE

In qualità di esperti di tubeless, lavoriamo fianco a fianco con produttori di ruote e cerchi, oltre che con comitati industriali. Nel nostro centro di sperimentazione verifichiamo la compatibilità di ruote, cerchi e pneumatici e i risultati dei test vengono elencati nella panoramica sulle compatibilità. Se in questa panoramica dovessero mancare ruote o cerchi in particolare, vi preghiamo di comunicarcelo all’indirizzo info@schwalbe.com

Panoramica della compatibilità di pneumatici e cerchi.

 

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