NULLA rimane lo stesso.
La pressione nello pneumatico può essere distribuita tra due camere. Nella camera esterna la pressione è estremamente bassa – ottimale per la massima performance off-road. Nella camera interna, direttamente sul cerchio, la pressione è elevata - anche carichi estremi non causeranno pizzicature.
In Passato ...
Al diminuire della pressione nello pneumatico aumenta la performance … ma allo stesso tempo aumenta il rischio di pizzicatura. Finora il valore limite era di circa 1,5 bar, al di sotto del quale non si poteva rischiare ad utilizzare normali pneumatici MTB.
Contemporaneamente ...
La pressione nello pneumatico può essere distribuita tra due camere. Nella camera esterna la pressione è estremamente bassa – ottimale per la massima performance off-road. Nella camera interna, direttamente sul cerchio, la pressione è elevata - anche carichi estremi non causeranno pizzicature.
Provato in gara per Enduro e Downhill
GLI HIGHLIGHT
La pressione dello pneumatico può essere ridotta fino a 0,8 bar per ottenere un GRIP STRAORDINARIO.
Perfino sul terreno più accidentato gli pneumatici aderiscono al suolo
Lo pneumatico come elemento
ammortizzante reagisce in modo
estremamente sensibile.
L'effetto positivo di ammortizzazione e trazione
migliora in modo decisivo il controllo
della bicicletta.
La fine del rischio di pizzicatura.
Anche i cerchi sono
estremamente protetti
dalle ammaccature.
Anche in difficili condizioni si
possono utilizzare
pneumatici notevolmente più leggeri.
In caso di foratura:
eccellenti prestazioni in casi di emergenza
grazie alla camera interna ad alta pressione.
PROCORE può essere montato con ogni
pneumatico MTB trasformabile in tubeless.
PESO: circa 200 g per ruota. Compatibile con tutti i cerchi per
pneumatici trasformabili in tubeless, indipendentemente dalla marca.
Larghezza interna del cerchio min. 23 mm.
LA TECNICA
(0,8 - 1,5 bar) Tubeless con fluido sigillante Massima presa Performance ottimale
(4 - 6 bar) con camera d'aria speciale Protegge dalla
pizzicatura Impedisce
il "Burping"
distribuisce l'aria in entrambe le camere. La parte superiore della valvola è un selettore.
Basta ruotarla per scegliere la camera in cui pompare l'aria.
IL SISTEMA. IL MONTAGGIO.
Per il montaggio di PROCORE sono necessari
Cerchi per pneumatici trasformabili in tubeless (larghezza interna minimo 23 mm)
Un set di pneumatici trasformabili in tubeless a scelta
Una pompa a piedistallo, una buona pompa a mano o un
compressore per gonfiare la camera interna a 6 bar
IL SET
2 CAMERE D'ARIA PROCORE
(con valvola speciale brevettata)
2 PNEUMATICI INTERNI PROCORE
2 PRESE D'ARIA AIR GUIDE PROCORE
NASTRO PER CERCHI TUBELESS
FLUIDO SIGILLANTE
FLUIDO DI MONTAGGIO EASY FIT
LEVE PER PNEUMATICI
SET 26" Art-No. 16610001, € 195,-
SET 27.5" Art-No. 16610002, € 195,-
SET 29" Art-No. 16610003, € 195,-
Pneumatico interno PROCORE da 26" Art-No. 11600759, € 59,90
Pneumatico interno PROCORE da 27.5" Art-No. 11600760, € 59,90
Pneumatico interno PROCORE da 29" Art-No. 11600761, € 59,90
Camera d'aria PROCORE da 26" Art-No. 10400213, € 19,90
Camera d'aria PROCORE da 27.5" Art-No. 10400223, € 19,90
Camera d'aria PROCORE da 29" Art-No. 10400233, € 19,90
AirGuide Art-No. 3671, € 2,90