Pourquoi les pneus sont-ils en réalité souvent plus étroits que la largeur indiquée par la norme ETRTO ?

Pour pouvoir garantir de façon certaine que les pneus auront une dimension adaptée à votre cadre, les fabricants ont besoin d’une tolérance admissible (+/- 3 mm) qu’ils chercheront à rendre la plus minime possible.

La qualité des matériaux composant la carcasse s’est considérablement améliorée ces dernières années. C’est pourquoi les pneus s’élargissent moins après montage. La pression joue également un rôle prépondérant car elle influe directement sur la section du pneu. Après avoir été monté et gonflé, ce dernier peut d’ailleurs continuer à s'élargir dans le temps jusqu’à représenter une différence qui peut aller jusqu'à 1 mm, voire même 2 mm.

La section d’un pneu se mesure à l'endroit le plus large, donc à l'extérieur, bord à bord, après avoir été gonflé.

Quel pneu pour votre cadre ?

Une question revient souvent, en particulier au sujet de nos pneus larges : vont-ils convenir à votre cadre ?

Vous comprendrez qu’il ne nous est pas toujours possible, compte tenu de la grande variété de modèles de vélo, de contrôler la compatibilité de tous les cadres avec nos différents pneus.

Ci-dessous les diamètres et les largeurs exacts de nos pneus extralarges. Vous pourrez ainsi vérifier, grâce à ces données, si les cotes de votre cadre sont adaptées au pneu souhaité.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pouces Dimension Pneus Largeur
maximale



(A)
Diamètre
maximal



(B)
Diamètre de jante
nominal à largeur
maximale
(C)

24"

60-507 Crazy Bob 61 631 570

26"

60-559 Big Apple 58 683 625
    Big Ben 60 689 628
    Crazy Bob 64 685 629
    Dirty Dan 65 694 623
    Fat Frank 61 687 630
    Hans Dampf 60 684 621
    Ice Spiker/Ice Spiker Pro 60 686 615
    Magic Mary 60 687 621
    Nobby Nic 60 686 624
    Rock Razor 60 683 620
    Rocket Ron 60 687 628
    Space 63 693 621
    Super Moto 58 684 624
  64-559 Magic Mary 67 701 636

27,5"

60-584 Dirty Dan 66 714 649
    Hans Dampf 63 710 645
    Magic Mary 62 713 641
    Nobby Nic 62 712 648
    Rock Razor 61 708 637

28"

50-622 Big Apple 48 722 670
    Big Apple Plus 51 729 677
  55-622 Big Apple 55 741 688
    Big Ben 57 744 688
    Marathon Almotion 55 744 687
  60-622 Big Apple 59 750 691

29"

  Hans Dampf 62 749 684
    Magic Mary 61 751 678
    Nobby Nic 59 751 687
    Racing Ralph 59 747 686
    Super Moto 59 750 691

A = Largeur maximale
B = Diamètre maximal
C = Diamètre de jante nominal à largeur maximale

Quel pneu pour quelle jante ?

Le diamètre intérieur des pneus doit correspondre au diamètre mesuré à partir du point de repos du pneu. La dimension 37-622, par exemple, convient à une jante de 622 x 19C. Le diamètre intérieur de ce pneu correspond donc à un diamètre de 622 mm, mesuré comme indiqué ci-dessus.

Par ailleurs, la largeur du pneu et de la jante doivent être compatibles entre eux. Le tableau ci-dessous indique quelques combinaisons possibles entre largeurs de pneu et largeurs de jante selon la norme ETRTO.

Il existe également d'autres combinaisons non répertoriées dans ce tableau bien qu’habituellement répandues, même si elles exposent leurs utilisateurs à leurs propres risques et périls. En la matière, on constate que la norme ETRTO ne prend pas en compte certaines pratiques pourtant bien réelles, comme par exemple l’utilisation de jantes très larges. Ces dernières, très appréciées aujourd’hui, constituent un choix tout à fait sensé puisqu’elles procurent une meilleure stabilité au pneu, permettant ainsi d’en réduire la pression et d’éviter toute sensation de « flottement » à l'utilisation.

 

 

 

 

Combinaisons possibles entre largeurs de pneu et largeurs de jante selon la norme ETRTO

 

Largeur
de pneu en mm
Largeur de jante en mm (jante à crochets)
13C 15C 17C 19C 21C 23C 25C 27C 29C
18 X                
20 X                
23 X X              
25 X X X            
28   X X X          
32   X X X          
35     X X X        
37     X X X X      
40     X X X X      
42     X X X X X    
44     X X X X X    
47     X X X X X X  
50     X X X X X X  
52     X X X X X X X
54       X X X X X X
57       X X X X X X
60       X X X X X X
62       X X X X X X
Quelle est la circonférence exacte de mon pneu ?

Pour un étalonnage précis de votre compteur kilométrique, vous aurez très souvent à indiquer la circonférence exacte de votre roue. Celle-ci varie essentiellement en fonction de la jante, de la pression et du poids total en charge. Sans ces données, il vous sera impossible de la déterminer de façon précise. C’est pourquoi nous vous recommandons de le faire en étant vous-même positionné sur la selle pour reproduire les conditions normales d’utilisation.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pouces ETRTO

circonférences
approximatives

16"

50-305 1265 mm
  35-349 1315 mm
  37-349 1330 mm

18"

40-355 1380 mm
  50-355 1440 mm

20"

23-406 1420 mm
  28-406 1450 mm
  35-406 1510 mm
  40-406 1540 mm
  47-406 1580 mm
  50-406 1600 mm
  54-406 1620 mm

24"

47-507 1900 mm
  50-507 1910 mm
  54-507 1930 mm

24"

57-507 1955 mm
  60-507 1980 mm

26"

35-559 1990 mm
  40-559 2030 mm
  47-559 2050 mm
  50-559 2075 mm
  54-559 2100 mm
  57-559 2120 mm
  60-559 2160 mm
  37-590 2100 mm
Pouces ETRTO circonférences
approximatives

27"

32-630 2200 mm

27,5"

54-584 2195 mm
  57-584 2215 mm
  60-584 2240 mm

28"

20-622 2100 mm

28"

23-622 2125 mm
  25-622 2135 mm
  28-622 2150 mm
  30-622 2160 mm
  32-622 2170 mm
  35-622 2185 mm
  37-622 2200 mm
  40-622 2220 mm
  42-622 2230 mm
  47-622 2250 mm
  50-622 2280 mm
  40-635 2250 mm

29"

54-622 2310 mm
  57-622 2330 mm
  60-622 2340 mm

Ci-dessous, les circonférences approximatives pour les dimensions les plus courantes.