Quelle est la bonne pression pour vos pneus ?
D’une façon générale, il est très difficile de recommander une pression type pour un vélo ou un pneu. La pression « correcte » dépend de manière déterminante de la charge supportée par le pneu. Celle-ci est fonction du poids du cycliste ainsi que des bagages transportés. Contrairement à l’automobile, le poids du vélo n’a que peu d’influence sur le poids total en charge. De plus, les préférences de chacun en matière de résistance au roulement et de confort peuvent être très différentes.
Les pressions autorisées sont indiquées sur les flancs. Plus la pression est élevée, plus la résistance au roulement, l’usure et les risques de crevaison sont réduits. Plus la pression est faible, meilleurs sont le confort de suspension et l’adhérence du pneu.
Les recommandations de pression ci-contre donnent des indications très générales pour des cyclistes avec 3 poids différents.
Plus le pneu est étroit et la charge totale élevée, plus la pression doit être élevée.
Sur des pneus de petit diamètre (vélo couché, vélo pliant), la pression requise est également plus élevée.
Par contre, vous ne devez en aucun cas gonfler un pneu au-delà des limites mini ou maxi préconisées.
Largeur de pneu |
Poids du cycliste | ||
ca. 60 kg | ca. 85 kg | ca. 110 kg | |
25 mm | 6.0 bars | 7.0 bars | 8.0 bars |
28 mm | 5.5 bars | 6.5 bars | 7.5 bars |
32 mm | 4.5 bars | 5.5 bars | 6.5 bars |
37 mm | 4.0 bars | 5.0 bars | 6.0 bars |
40 mm | 3.5 bars | 4.5 bars | 6.0 bars |
47 mm | 3.0 bars | 4.0 bars | 5.0 bars |
50 mm | 2.5 bars | 4.0 bars | 5.0 bars |
55 mm | 2.0 bars | 3.0 bars | 4.0 bars |
60 mm | 2.0 bars | 3.0 bars | 4.0 bars |
