Page 38

Bike 2019 - Danish

G R A V I T Y 38 ROCK ROCK RAZOR SPEEDGRIP SOFT SuperGravity | Soft TLE | Apex I Speedgrip TLE | Speedgrip DIRTY DAN ULTRA SOFT Downhill | Ultra Soft SuperGravity | Ultra Soft RAZOR Evolution Line, Foldedæk – HS 452 Ægte semi-slick. Til meget hurtige og tørre spor. Lav rullemodstand og vægt. Primært til baghjulet. Dækmønster: Hurtige, flade knopper midtpå og kraftige skulderknopper til optimalt vejgreb i sving. Super Gravityudgave: ADDIX Soft (orange). Punkteringsbeskyttet (med Apex) med ekstrem sideværts stabilitet og dynamiske køreegenskaber. Tubeless Easy-udgave: ADDIX Speedgrip (blå). I 27,5+ desuden med Apex. Rolling Road Grip Off-Road Grip Protection Durability Specialisten til smattet føre. Til dyb jord og blødt terræn. Aggressivt, åbent dækmønster. Effektivt vejgreb ved bremsning og ekstremt gode selvrensende egenskaber med den store afstand mellem knopperne. Downhill-udgave: ADDIX Ultra Soft (lilla). Ekstra robust dobbelt karkassekonstruktion til Downhill med Apex clincherdæk. Super Gravityudgave: ADDIX Ultra Soft (lilla). Punkteringsbeskyttet (med Apex) med ekstrem sideværts stabilitet og dynamiske køreegenskaber. Rolling Road Grip Off-Road Grip Protection Durability ETRTO Size ! Skin Bar Psi g oz EPI Load Art.-No. 27.5 " 60-584 27.5x2.35, 650B SnakeSkin, TLE E-25 Black Snake 1.6-3.5 23-50 695 25 67 115 kg 11600534.02 Super Gravity, TLE E-25 Black Snake 1.6-3.5 23-50 965 34 67 115 kg 11600535.02 65-584 27.5x2.60, 650B SnakeSkin, TLE, Apex E-25 Black Snake 1.5-3.0 20-45 850 30 67 115 kg 11601013 29 " 60-622 29x2.35 SnakeSkin, TLE E-25 Black Snake 1.6-3.5 23-50 740 26 67 125 kg 11600660.01 DIRTY DAN Evolution Line, Foldedæk – HS 417 27.5 " 60-584 27.5x2.35, 650B Super Gravity, TLE Black Snake 1.6-3.5 23-50 1075 38 67 115 kg 11600557.02 DIRTY DAN Evolution Line, Tråddæk – HS 417 27.5 " 60-584 27.5x2.35, 650B Downhill Black Snake 1.6-3.5 23-50 1345 47 2x67 115 kg 11100862.02 29 " 60-622 29x2.35 Downhill Black Snake 1.6-3.5 23-50 1345 47 2x67 125 kg 11101351


Bike 2019 - Danish
To see the actual publication please follow the link above