DIE INNOVATION

Vor einigen Jahren haben wir begonnen, uns sehr intensiv mit Tubeless und speziell mit Tubeless für das Rennrad zu beschäftigen. Wir haben dabei gelernt: Tubeless am Rennrad ist eine äußerst anspruchsvolle Innovation. Denn es ist alles andere als einfach, hochdrucktaugliche Tubeless-Reifen auf exzellentem Niveau herzustellen.

Heute sind wir überzeugt: Tubeless ist die Reifentechnologie der Zukunft!

Denn für alle sportlich ambitionierten Fahrer bietet Tubeless klare Vorteile bei Schnelligkeit, Komfort, Grip und Pannensicherheit. Das gilt nicht nur offroad, sondern eben genauso auf der Straße – beim Rennrad und auch beim Tourenrad.

  • Es gibt keine Reibung mehr zwischen Reifen und Schlauch. Das verringert den Rollwiderstand entscheidend. Er ist sogar kleiner als bei superleichten Wettkampfreifen.
  • Tubeless kann man mit weniger Luftdruck fahren – ohne Leistungseinbußen! Das bringt spürbare Vorteile im Komfort, aber auch deutlich mehr Kontrolle in kritischen Situationen und auf schlechten Strecken.
  • Tubeless-Systeme bieten sehr hohe Pannensicherheit. Plötzlicher Luftverlust durch platzende Schläuche oder Ventilabrisse ist ausgeschlossen. Gleichzeitig dichtet eine Pannenschutzflüssigkeit Einstiche während der Fahrt binnen Zehntelsekunden wieder ab.

Die TOUR, Europas größtes Rennrad-Magazin hat Tubeless-Reifen getestet (Ausgabe 8/2015): „Klarer Testsieger mit Note 1,4: SCHWALBE PRO ONE“ mehr Informationen

DIE KONSTRUKTION

TUBELESS EASY mit MicroSkin

  • MicroSkin heißt die Entwicklung, die gegenüber den bisherigen Tubeless-Reifen den Unterschied macht.
    Die patentierte Konstruktion besteht aus einem hochfesten Mikrogewebe, das zusammen mit der Gummimischung und der Karkasse vulkanisiert wird. MicroSkin umhüllt, ähnlich wie SnakeSkin am MTB-Reifen, die gesamte Karkasse und macht einen problemlosen Tubeless Easy-Betrieb auch für High Pressure Reifen möglich.
  • Tubeless-Reifen für das Rennrad werden jetzt deutlich leichter und nochmals erheblich schneller. 
  • Die Zukunftstechnik auch für Cross- und Tourenräder. 
  • Das integrierte MicroSkin-Gewebe übernimmt mehrere wichtige Funktionen gleichzeitig. Es sorgt für Dichtigkeit. Es garantiert die zuverlässige Hochdruckstabilität. Und ganz nebenbei verbessert es auch rundum die Schnittsicherheit. 

TUBELESS EASY mit SnakeSkin

  • Das monofile SnakeSkin-Gewebe auf der Seitenwand macht die Tubeless-Konversion für das MTB extrem leicht und sicher – zugleich ist es der beste Schnittschutz an der Seitenwand. 
  • Deshalb ist Tubeless Easy mit SnakeSkin Standardausstattung bei unseren High-End-MTB Reifen in der EVOLUTION Line.

Die Montage

Reifen wie gewohnt auf die Felge montieren. Reifenheber nur sehr vorsichtig einsetzen. Wichtig: Vor dem Aufpumpen beide Reifenwülste mit Montagefluid bestreichen (1). Das Ventil muss sich beim Aufpumpen zwischen den Wülsten befinden (2). Beim ersten Aufpumpen ist ein kräftiger Luftstoß erforderlich (Standpumpe oder Kompressor) (3). Der Reifen rastet hörbar auf der Felge ein. An der Kennlinie den richtigen Sitz des Reifens überprüfen (4).

Danach Luft wieder ablassen. Ventileinsatz entfernen (Ventilschlüssel liegt Doc Blue bei) und 60 ml Doc Blue Pannenschutzflüssigkeit einfüllen (5). Bei Rennradreifen reichen 30 ml aus.

 

Unbedingt die Angaben zu maximalem Luftdruck von Reifen und Felge beachten.

 

Bitte zum Aufpumpen keine CO2-Kartuschen verwenden.
Das CO2 wirkt sich ungünstig auf die Pannenschutzflüssigkeit aus.

 

Generell ist beim Hantieren mit der Dichtflüssigkeit Vorsicht geboten.
Es entstehen leicht bleibende Flecken auf Bekleidung oder Einrichtungsgegenständen.

 

mehr Informationen zu Tubeless

Tubeless Easy Kit

Das Komplettpaket für die Tubeless-Konversion. Du kannst dir das Zubehör einzeln kaufen, oder greifst direkt zu diesem Set. Das neue Schwalbe Tubeless Easy Kit bietet alles um dein Bike auf Tubeless umzurüsten. Enthalten ist ein Tubeless Felgenband (10m), zwei Tubeless-Ventile, zwei Flaschen Doc Blue, das Montagefluid Easy Fit sowie ein Reifenheber- Set. Das Kit gibt es in den Felgendbandgrößen 21, 23 und 25 Millimeter – für alle gängigen Einsätze von MTB und Rennrad.

Tubeless Easy Kit 21, Art.-No. 16620021, € 64,90
Tubeless Easy Kit 23, Art.-No. 16620023, € 64,90
Tubeless Easy Kit 25, Art.-No. 16620025, € 64,90

Reifenheber: Die Farbe blau ist ein Warenzeichen von PARKTOOL für Fahrradwerkzeuge und wird unter Lizenz genutzt.

TUBELESS-VENTILE

Die Tubeless-Ventile sind aus Aluminum und sehr leicht. In schwarz-eloxiert sehen sie an jeder Felge sehr dezent aus. Der konische Ventilfuß funktioniert sehr universell und passt in die allermeisten Felgen.

Wenn das Ventil in einzelnen Fällen nicht passen sollte, dann greifst Du am besten auf das Ventil zurück, das vom Laufradsteller angeboten wird.

TL-Valve, 40 mm, 2er Set, Art-No. 3460, € 21,90
Extension, 30 mm, 2er Set, Art-No. 3461, € 9,90 
Extension, 65 mm, 2er Set, Art-No. 3462, € 11,90

Doc Blue Professional

Bestens für die Tubeless Konversion geeignet. Produziert von Stan’s NoTubes! Natürlich auch zur Reparatur oder als vorbeugender Pannenschutz für Fahrradschläuche, Schlauchreifen und normale Tubeless-Systeme geeignet.

60-ml-Flasche, Art.-No. 3710, € 7,90
500-ml-Flasche, Art.-No. 3711, € 21,90

Anwendung: 60 ml/Reifen (Rennrad 30 ml). Wirkt ca. 2-7 Monate. Trocknet danach zu einem Gummifilm. Kann mehrmals erneuert werden. Nur für Schläuche mit wechselbarem Ventileinsatz. Nicht geeignet für grobe Defekte (Schnitte/Platzer).

Tubeless Felgenband

Das Tubeless Felgenband ist extrem freundlich in der Handhabung und gleichzeitig sehr hochdruckbeständig. Auch beim Rennrad ist eine Lage ausreichend.

10 m x 19 mm, Art.-No. 887019, € 21,90
10 m x 21 mm, Art.-No. 887021, € 21,90
10 m x 23 mm, Art.-No. 887023, € 21,90
10 m x 25 mm, Art.-No. 887025, € 21,90
10 m x 27 mm, Art.-No. 887027, € 21,90
10 m x 29 mm, Art.-No. 887029, € 21,90

Reifenheber

Leichtes Spiel beim Reifenwechsel. Die neue Form und Oberfläche des Reifenhebers macht die Montage und Demontage eines Reifens noch angenehmer. Sowohl für die Hand als auch für den Reifen!

Besonders hilfreich ist der neue Reifenheber bei schwierigen Montagevorgängen. Du kannst ihn auf der Felge einclipsen und damit den bereits montierten Bereich des Reifenwulstes fixieren. Dieser rutscht dann nicht mehr heraus während du den letzten Abschnitt über die Felge hebelst.

Patent Pending.

3er-Set, Art.-No. 1847, € 4,90

Die Farbe blau ist ein Warenzeichen von PARKTOOL für Fahrradwerkzeuge und wird unter Lizenz genutzt.

Tire Booster

Tubeless-Montage leicht gemacht. Mit dem neuen TIRE BOOSTER von Schwalbe gelingt die Montage von Tubeless-Reifen sicher. Auch ohne Kompressor. Mit der Power von bis zu elf Bar Druck, sitzt jeder Reifen sofort sicher auf der Felge und dichtet gleichmäßig ab. Für einen noch größeren Luftdurchfluss sorgt der spezielle Adapter. Die 435 g leichte, handliche Flasche ist das perfekte Hilfsmittel für die Tubeless-Montage, ob zu Hause oder unterwegs.

Art.-No. 6080, € 59,90