SCHWALBE PROTECTION. Benchmark für Pannenschutz!

Technologisch setzt Schwalbe seit vielen Jahren die Benchmarks für Pannenschutz an Fahrrädern.

Zwei Beispiele dafür: Nur Schwalbe hat die Reise- und Stadtreifen, die sich „unplattbar“ nennen dürfen (Protection 7). Für Mountainbikes wurde Tubeless durch die Schwalbe-Gewebeeinlagen der Tubeless Easy Technologie zum Standard bei leistungsorientiertem Einsatz – und zusammen mit Dichtmilch zum optimalen Pannenschutz (Protection 6).

Neu kommt jetzt ein Pannenschutz, der Kautschukeinlage und Gewebeeinlage kombiniert – der DualGuard. Er ist der perfekte Kompromiss zwischen alltagsorientiertem und speedorientiertem Einsatz – für schnelle, leichte Fahrräder, die täglich im Einsatz sind (Protection 6).


SmartGuard | Unplattbar

Wirksamster Schutzgürtel für Fahrradreifen. 5 mm hochelastischer Spezialkautschuk. Zum Teil aus Recycling gewonnen. Unübertrefflich, seit mehr als 15 Jahren. Er hat sich wie kein anderer Pannenschutz in der Praxis bewährt. Nur Reifen mit SmartGuard® dürfen sich zu Recht „unplattbar“ nennen. Es gibt sie exklusiv nur von Schwalbe.


Tubeless Easy

Die Tubeless Technologie von Schwalbe – spezielle monofile Gewebe (SnakeSkin oder MicroSkin) verhindern Luftverlust und garantieren höchsten Pannenschutz in der Kombination mit Dichtmilch.

DualGuard

Die neue Pannenschutztechnologie von Schwalbe vereint zwei Schutzschichtprinzipien (Spezialkautschuk + Nylongewebe) unter der Lauffläche: 2 Lagen Nylongewebe, 2,5 mm hochelastischer Spezialkautschuk.

Double Defense

Den kombinierten Pannenschutz gibt es in drei Ausführungen. In der Race-Version (A) schützen SnakeSkin (rundum) und zusätzlich RaceGuard (unter der Lauffläche). Bei Tour-Reifen (B) wirkt SnakeSkin an den Seitenwänden und hochdichtes V-Guard liegt unter der Lauffläche. "Plus"-Reifen (C) vereinen eine Lage GreenGuard unter der Lauffläche und SnakeSkin an den Seitenwänden.


V-Guard

Extrem leichte und schnittresistente High-Tech Faser. Dieses High-Tech Gewebe sorgt bei leichten Race- und Tourenreifen für ein hohes Maß an Pannensicherheit.

GreenGuard

3 mm hochelastischer Spezialkautschuk, z.T. aus Recycling. Der hochelastische Kautschuk auf einer 67 EPI Karkasse kommt beim klassischen Marathon, den Energizer-Modellen und vielen anderen hochwertigen Tourenreifen zum Einsatz.

PunctureGuard

Diese ebenfalls 3 mm starke Gummieinlage bietet exzellenten Pannenschutz im Einstiegsbereich.


RaceGuard

Doppelt gelegtes Gewebe unter der Lauffläche. Idealer Pannenschutz, wenn ein Reifen vor allem schnell und leicht sein soll. 2 Lagen überkreuztes Nylongewebe, 67 EPI Karkasse.


K-Guard

Naturkautschukeinlage, verstärkt mit Kevlar®-Fasern. Der Schutz-Standard für alle Reifen der Active-Line.


LiteSkin & Performance

Reifen, konstruiert aushochwertigem Karkassengewebe ohne separaten Schutzgürtel. Generell gilt der Mindeststandard für alle Schwalbe-Reifen: 50 EPI Karkasse.