Ja, das Schwalbe Clik Valve kann an jedem Fahrrad genutzt werden. Wir bieten Umrüstsets für die drei gängigen Fahrradventile an (Sclaverand-, Dunlop- und Autoventil). Vorraussetzung beim Sclaverandventil ist, dass der Ventileinsatz austauschbar ist. Außerdem kann man auch Tubelessventile sehr einfach umrüsten.
Kinderleichtes Aufpumpen
dank neuem Ventilsystem
Endlich ist die da: Die längst überfällige Weiterentwicklung, die allen das Aufpumpen vereinfacht! Das SCHWALBE CLIK VALVE (SCV) ist DIE Revolution für Fahrradventile und löst Probleme, die seit über einem Jahrhundert bestehen.
In Sachen Bedienbarkeit setzt es dabei völlig neue Maßstäbe. Denn mit dem SCHWALBE CLIK VALVE geht das Aufpumpen des Fahrradventils nun maximal simpel – per Klick. Das SCHWALBE CLIK VALVE ist mit nur einer Hand zu bedienen und für alle da: Von den jüngsten Abenteurerinnen und Abenteurern bis zu den erfahrensten Radfahrenden. Das ist Liebe auf den ersten CLIK!
Das ist Schwalbe Clik Valve
Das Prinzip des SCHWALBE CLIK VALVE, Gewinner des Eurobike Awards 2024 und des Taipei Cycle Show Awards in Gold 2025, ist denkbar einfach: Es funktioniert intuitiv per Klick. Alles, was du brauchst, ist das Ventil und den zugehörigen Pumpenkopf oder den entsprechenden Pumpenkopfadapter. Dieser lässt sich mit minimaler Kraft auf das Fahrradventil aufklicken und nach dem Pumpen genauso kinderleicht wieder abziehen. Das Schwalbe Clik Valve kann aber auch mit normalen SV-Pumpen mit Klemmfunktion aufgepumpt werden (nur ohne Klick und ohne Luftdruckprüfung).
Kompatibel mit allen Ventilen und Pumpen
Egal, welches Ventil oder welche Pumpe du aktuell nutzt – dank der Umrüstsets passt das CLIK VALVE auf alle bestehenden Fahrradventile und die meisten Pumpen.
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Für Sclaverand-, Dunlop- oder Tubeless-Ventile muss lediglich der Ventileinsatz getauscht werden.
- Für Autoventile gibt es einen Adapter, der einfach aufgeschraubt und nach Bedarf wieder abgeschraubt werden kann, sodass auch Tankstellenpumpen nutzbar sind.
Der Pumpenkopfadapter lässt sich bei aktuellen Pumpen durch Spannen oder Einschrauben integrieren, auch bei Handpumpen. Zusätzlich kann das SCHWALBE CLIK VALVE mit normalen SV-Pumpen mit Klemmfunktion befüllt werden – so bist du in keiner Situation aufgeschmissen. Die Reverse-Kompatibilität stellt sicher, dass du immer flexibel bleibst, nur die Luftdruckprüfung ist mit der SV-Pumpe nicht möglich. SKS und Wolf Tooth bieten bereits eigene Pumpen für das CLIK VALVE Ventil an.
Maximal einfach
und kinderleicht zu bedienen
SCHWALBE CLIK VALVE setzt neue Maßstäbe in Sachen Bedienbarkeit: Aufpumpen per Klick, mit nur einer Hand. Damit wird das Handling für alle Radfahrenden maximal komfortabel – von den jüngsten Abenteurerinnen und Abenteurern bis zu den erfahrensten Fahrerinnen und Fahrern. Ohne Luftverlust, ohne Ärger. Das ist Liebe auf den ersten CLIK!
Viele Schläuche jetzt verfügbar
Zahlreiche Butylschläuche direkt mit CLIK VALVE sind ab sofort erhältlich:
Die SCV-Butylschläuche Nr. 3, 4, 6, 7, 10, 12, 13, 15, 17 und 19 sind serienmäßig mit dem Schwalbe Clik Valve ausgestattet – und damit Schläuche für alle Radfahrenden, von Kindern, Cargo über MTB bis hin zu City&Tour, Rennrad oder Gravel.
Gewinner des
Eurobike Awards
Bereits vor der offiziellen Präsentation wurde das Schwalbe Clik Valve das erste Mal ausgezeichnet und hat den Eurobike Award 2024 gewonnen.
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“Das SCHWALBE CLIK VALVE ist eine bahnbrechende Entwicklung. Wir alle kennen die Probleme, die bei den bestehenden Ventilen immer wieder auftauchen. Die sind mit dem SCHWALBE CLIK VALVE komplett eliminiert – damit können alle ihre Reifen ohne Schwierigkeiten aufpumpen. Das komplette Handling ist kinderleicht.“
Das Schwalbe Clik Valve – Die Revolution für Fahrradventile
Endlich gehören komplizierte Fahrradventile der Vergangenheit an. Dank der Zusammenarbeit von Schwalbe und dem Erfinder des Clik Valve, John Quintana. Er hatte bei der Erfindung das Ziel, dass seine Kinder ihre Fahrräder selbst aufpumpen können. Er war genervt davon, dass es für sie mit den „alten“ Ventilen einfach zu kompliziert war. So entwickelte Quintana das Clik Valve und startete die Zusammenarbeit mit Schwalbe. Dank des neuen innovativen Fahrradventils wird das Aufpumpen nun zum Kinderspiel.
Was ist neu?
- Das komplette System ist neu und revolutioniert die Arten, wie Fahrradventile aufgepumpt werden.
- Der Ventileinsatz und der Pumpenkopf bzw. der entsprechende Adapter sorgen gemeinsam für kinderleichtes Aufpumpen.
- Bald wird Schwalbe die ersten Schläuche mit dem Clik Valve produzieren.
Was ist anders?
- Das Schwalbe Clik Valve (SCV) macht das Aufpumpen deiner Fahrradreifen dank des intuitiven Klick-Systems kinderleicht.
- Der Pumpenkopf lässt sich mühelos an das Ventil anbringen und wieder abziehen.
- Das Umrüstkit enthält den neuen Pumpenkopf oder Pumpenkopfadapter sowie das Schwalbe Clik Valve und eine neu designte Staubkappe
Was ist besser?
- Die Bedienung ist nur mit zwei Fingern möglich und für alle maximal simpel.
- Es besteht keine Gefahr für Luftverlust mehr und es gibt keine Verschleißspuren am Pumpenkopf.
- Der Luftdurchfluss ist in Verbindung mit Tubeless um 50% höher als bei herkömmlichen SV-Ventilen.
- Reverse-Kompatibilität: Das Schwalbe Clik Valve kann auch mit normalen SV-Pumpen bepumpt werden.
- Es sind Umrüstkits für alle gängigen Fahrradventile & Adapter für Autoventile erhältlich
Clik Valve FAQ
Das Ventil kann dank des Pumpenkopfadapters auch mit den meisten normalen SV-/ DV- Pumpen gepumpt werden.
Hier entweicht nur Luft aus der Pumpe oder dem Pumpenschlauch. Es geht absolut keine Luft aus dem Reifen verloren und der Reifendruck entspricht genau dem, was z.B. das Manometer an der Standpumpe anzeigt
Wenn der Pumpenkopf hör- und fühlbar eingerastet ist, sitzt er sicher und bleibt auch bei hohem Druck problemlos auf dem Ventil.
Ja, dies funktioniert mit der neuen Aerothan Schlauchvariante mit Aluminium-Ventilschaft. Aerothan Schläuche mit schwarzem Kunststoff-Ventilschaft sollten wegen möglichem Luftverlust nicht umgerüstet werden!
Um Luft abzulassen, kann man eine Kante der Staubkappe verwenden. Außerdem funktioniert beispielsweise auch ein Fingernagel, ein Schlüssel oder irgendwelche anderen kleinen Gegenstände.
Im Gegensatz zu üblichen Staubkappen wird die Clik Valve Staubkappe nicht abgedreht, sondern abgezogen.
Das Schwalbe Clik Valve ist mittlerweile im Fahrradfachhandel weitestgehend verfügbar.
Der Pumpenkopfadapter (Art. 3526) lässt sich in den Pumpenkopf von aktuellen Pumpen integrieren (durch Spannen oder Einschrauben), auch bei Handpumpen. Voraussetzung ist, dass die Pumpe kompatibel für Autoventile ist.
Wir empfehlen, den SCV-Adapter für die Pumpe mitzunehmen.
Es ist aber auch möglich, deine Reifen mit einer normalen SV-Pumpe mit Klemmfunktion mit Luft zu befüllen. Dank dieser Reverse-Kompatibilität ist man in keiner Situation aufgeschmissen.
Mit einer normalen SV-Pumpe ist es allerdings nicht möglich, den Luftdruck zu prüfen.
Auch Minipumpen können, wenn Sie mit Klemmfunktion ausgestattet sind (und nicht geschraubt werden müssen), mit dem SCV-Pumpenadapter verwendet werden. Eine Schwalbe Minipumpe mit dem Schwalbe Clik Valve gibt es bisher noch nicht. Mittlerweile gibt es aber drei Pumpen des Herstellers Wolf Tooth (Encase-Clik)
Der alte Schwalbe Airmax Pro ist für die Messung des Luftdrucks bei SCV nicht vorgesehen, mit dem neuen Airmax Pro funktioniert dies allerdings schon.
Die Auslieferung an den Großhandel ist bereits gestartet. Daher sollte der Schwalbe Airmax Pro im Handel in einigen Wochen verfügbar sein.
jetzt einfach umrüsten
So funktioniert die Umrüstung
Am Ventil:
SV+DV: Einfach den aktuellen Ventileinsatz rausschrauben (Werkzeug für SV liegt bei) und das Schwalbe CLIK VALVE mit Ventilwerkzeug fest einschrauben, schon ist das Ventil bereit.
AV: Der Adapter für das Schwalbe CLIK VALVE lässt sich einfach auf das Autoventil aufschrauben.
An der Pumpe:
Einfach den Adapter in den AV-Pumpkopf integrieren (spannen oder einschrauben). Anschließend ist die Pumpe „CLIK-bereit“.
Schwalbe Clik Valve - Der neue Ventil-Standard
Umrüstung SV zu SCV
Umrüstung DV zu SCV
Pumpenkopf Montage
Pumpen-Adapter Montage
Tubeless Ventil Montage
Befüllen von SCV mit normaler SV Pumpe